Lá está, por isso quando se muda, muda-se tudo, já viste o que poupas em mão de obra??? Colocar discos novos implicava retirar rolamentos e voltar a colocálos nos discos novos. Depois trocavas hoje os discos e depois passado pouco tempo, porque andar a por e a tirar os rolamentos também dá cabo deles, voltavas a gastar para tirar e voltar a colocar outros rolamentos, e por ai a diante.
Assim só gastas uma vez, trocas tudo, quando voltar a dar problemas trocas o conjunto, se fores a fazer bem as contas à mão de obra, tempo que o veiculo está parado, peças, etc, vais ver que fica mais barato do que trocar peça a peça.
Agora, podes é guardar o disco/rolamento que ainda está assim-assim, para alguma emergência.