Mudanças 1 para 2

[Rmontes]

Boas que eu tive um Megane 1.9 d de 96 e realmente era mel a caixa do resto já não posso gabar ... último que tive foi um SEAT Ibiza 1.4 TDI esse então nada a apontar desde a caixa ao resto este Captur estou a gostar só achei estranho a caixa .um promenor  que podia ser melhor era a informação do CB  respeito da autonomia do depósito chega aos 80km e fica sem informação já no SEAT era msm até zero.

[Sls a GPL]

O obectivo é mesmo evitar que andes na reserva, sem saberes a autonomia tens que ir abastecer. Evitando que fiques a pé porque houve um erro de calculo por parte do cb.

[MaNeL]

Estas caixas de 5v são Nissan se não estou em erro. As de 6v já são Renault e não tem esse stress de prender a primeira

[Ricardo]

  Pois é Manel por azar eis que a minha caixa está a ter estes sintomas! Prende na primeira de vez quando e na marcha atrás tem vezes que custa a entrar... Como vai para a revisão já vou falar nisso!


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[alvaro carvalho]

Desculpem ressuscitar este topico mas o meu MeganeIII 1.5 90cv, continua com o  mesmo problema, ou seja de vez em quando a mudança fica presa e nao quer sair tanto a 1ª como a 2ª.
Com as outras, de 3ª para 4ª e da 4ª para 5ª, nao tem problema. É a Jr5, só tem 5 velocidades.

Como ando pouco com o carro no pára-arranca só uso para viagens mais longas, pois tenho um gasiolina  para as voltinhas, nao tenho ligado muito ao assunto, mas ha 2 dias estive numa fila no Ic19 e tive que fazer o pára-arranca em 2ª/3ª pois a 1ª começou a ficar presa e só saía á força.

Os que tiveram este problema como o resolveram?...ainda andam pelo fórum?...

Cumprimentos

[alvaro carvalho]

Boas.
Só para atualizar a informação.
 
Recomendaram-me meter o Mos2 de 50gr, da Liqui Moly e tenho andado com o carro sempre a experimentar a meter 1ªs e 2ªs durante 4 dias e nao é que resultou mesmo?
A caixa ficou mais suave e a 1ª e 2ª nao voltaram a prender. (Coincidencia?..)

Pode voltar a acontecer mas por enquanto fiquei convencido. O  tempo o dirá.


Cumptos