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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: nico em 30 de Abril de 2012, 21:11 pm
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boas pessoal eu sou novo por aqui e venho aqui postar uma duvida,o motor em questao e o de uma express 1600disel,a bomba injectora e nova(reparada) e o que tenho notado e que quando tenho cerca 1/4 deposito a carrinha ao pegar deita um pouco de fumo de gasoleo mal queimado e fica o relantim um pouco baralhado durante segundos,e outra coisa que acontece e que as vezes vou so com o pe em cima do acelarador e ela soluca e acelera sozinha,mas por mera coencidencia ou nao isso so me acontece quando tenho 1/4 deposito ou menos,pois basta meter 10€ e ela ficar com quase meio deposito e deixa de ter esses sintomas...ja alguem aconteceu isso?
cumps
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O chupador do depósito já foi verificado? É que a depender do nível de gasóleo no depósito é a única coisa que me ocorre.
De resto se a bomba foi bem reparada e os filtros todos em ordem, nesse motor não há muito mais por onde pegar.
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ainda nao verifiquei.tenho a carrinha a uma semana,a bomba foi reparada mas foi com antigo dono,o que e estranho e que aq fundo ela anda sem falhar,mas quando ando so com o pe em cima manda esse solucos,mas por mera considencia tem-me acontecido so quando tenho 1/4 deposito ou menos...ja pensei em ser a valvula de baixas marada.mas gostava de um feedback de alguem daqui.
abraco
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boas,
valvulas de baixas?..nao me parece, eu ia mais para chupador de gasoleo ou mesmo filtro do gasoleo, se ele precisar de reforma é normal que sintas quando tens pouco gasoleo, pois podes ter muita sujidade no deposito que se arrasta para filtros injectores e afins..quando poes gasoleo essa sujidade dilui um bocado e nao notas.
Sempre podes experimentar comprar STP ou algo do genero para limpar ou experimenta por gasoleo com aditivo..se os filtros nao forem devias mudar tanto o de gasoleo como o de ar.
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meti esse STP ontem mas como tenho meio deposito eu nao noto falhas nenhumas.o filtro de gasoleo foi mudado a 5mil km,pelo menos e o ke esta mencionado na ultima revisao e o filtro parece-me novo.mas vou arriscar comprar um novo e montar,
obrigado,cump
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a própria bomba diesel está bem calibrada e tb bem sincronizada com o acelerador?
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se o filtro te parece novo em principio deve ser..a nao ser que o tenham limpo para parecer novo..mas isso já seria trafulhice a mais da oficina.
em relação a bomba diesel estar descalibrada com o acelerador, pode acontecer, mas é dificil desregular assim sem mais nem menos!!!
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a carrinha por agora esta sem falhas,mas tambem tenho andado de deposito cheio.ando a fazer experiencias.vamos la ver como se comporta consuante o baixar de nivel no deposito.
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Boas... tenho uma laguna 1.9dci e o meu motor também soluça justamente quando tenho o pé em cima, numa aceleracao leve mas constante, mas apenas por volta das 2100 rpm.
Minha EGR foi limpa e situacao mantêm-se...
Por acaso tenho andado ultimamente com tanque "baixo" ...
Sua situação resolveu-se?