Autor Tópico: Capas Bielas / Bronzes  (Lida 325449 vezes)

Offline CarM

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #510 em: 12 de Julho de 2017, 11:56 am »
@smcaraudio

Desculpa a pergunta, tens  certeza que o teu motor é de 90 Obélix's?

K9K 836 / 636 - 110 hp 2010–Renault Mégane(III); 

Estive a pesquisar por referência cruzada e só aparece o de 110cv (ambos k9k 836 e 636 são de 110cv)...
No que diz respeito às capas, a resposta do @Rui diz tudo... o que este motor quer, mesmo  com as melhorias introduzidas nas várias gerações, é mudanças de óleo e filtro  em intervalos mais curtos (até  20k km ou pelo menos 1x ano) e o óleo com norma RN0720 (Diesel, FAP, Low SAPS) - o liqui moly top tec 4400 tem sido referido como um dos melhores lubrificantes com esta Norma...
No demais podes sempre mandar controlar visto ser uma operação relativamente simples  (via carter), durante uma próxima revisão - ou a análise ao óleo, que dirá se contém partículas daquele componente).
Abraço.

Offline smcaraudio

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #511 em: 12 de Julho de 2017, 13:24 pm »
É de 90Cv (66KW)e caixa de 5..... Importado de França ...... :grin:

Offline CarM

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #512 em: 12 de Julho de 2017, 13:26 pm »
Ah ok.. deve ser um k9k 608 ou 609, o meu é um k9k608 - Energy, Euro V, 90cv

Offline Tiago Carvalho

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #513 em: 17 de Julho de 2017, 23:59 pm »
Depois de lido tópico, digo que antes de comprar já conhecia o problema.
Fui informado que no Clio iv 1.5 DCI 90cv (é de 2013), já está corrigido.

Confirmam?

Offline CarM

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #514 em: 18 de Julho de 2017, 00:07 am »
O @Rui fala disso aqui em cima, referindo-se aos motores Euro V (o do Clio IV é Euro V)

Offline barbosap

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #515 em: 19 de Julho de 2017, 21:45 pm »
Sorte a minha ter pedido para ver as capas de bielas na minha Scenic 105cv de 2006, que comprei usada. Com +- 130.000 km, estavam mesmo nas lonas. Caçoilauto, aquela máquina :)

Offline NMGS

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #516 em: 21 de Julho de 2017, 12:35 pm »
Posso de alguma forma partilhar a minha experiência, tenho aqui por casa um Clio II Dci que ja conta com 250000 sem grandes problemas, aos 230000 surgiu-me a duvida de trocar as capas e tanto andei a ponderar tendo em conta o custo que acabei por fazer esta manutenção. Após a troca as que la andavam estavam impecáveis. Preço com tudo, com parafusos de aperto renault foi por volta dos 300 euros mas também me pediram 500. Agora como tem dito, penso que muito tem a ver com os "tratos", mudança de oleo de 15000-20000, filtros e afins. Se leva uns apertos? no que diz respeito a uns apertos de acelerador sempre levou bastantes..Penso que tudo depende mesmo da manutenção a tempo e horas... :wink:
Já agora no que diz respeito ao oleo tenho sempre usado o ELF Evolution 900 SXR 5W-40, li aqui algumas coisas sobre liqui moly? Qual a vossa experiência com o liqui moly? vale a pena experimentar? visto que este sempre levou com elf valerá a pena trocar?

Offline MauroTM

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #517 em: 21 de Julho de 2017, 13:30 pm »
Mantém o Elf.
Renault Clio II 1.2 8v RT 99' - https://goo.gl/TEX8Ap  Renault Clio III 1.2 TCe 101cv - https://goo.gl/VXjCfn
Peugeot 308 II 1.6 BlueHDI 120cv - https://goo.gl/V9gjkN

Offline CarM

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #518 em: 21 de Julho de 2017, 15:24 pm »
Liqui Moly é um oleo de qualidade superior ao Elf, é um bom investimento.. o Top Tec 4100 respeita a Norma RN700/710

Offline Martins SDI

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #519 em: 31 de Julho de 2017, 23:29 pm »
Eu uso Liqui Moly há cerca de 100M Km e até agora não tive problemas. Mudei as capas aos 180M praticamente sem desgaste. 

Offline Gonçalo

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #520 em: 22 de Agosto de 2017, 10:36 am »
Posso falar do meu caso. Tenho um megane III de 2014 1.5 dci de 110cv que já conta com 216000km's, revisões de 30 em 30 mil km's e até hoje ainda não levou capas de bielas. Se está resolvido o problema ou não? por prevenção, na muda da distribuição vai levar as capas, mas não considero que seja algo gritante
Vais partir, naquela estrada, onde um dia chegaste a sorrir...

Offline Joel fialho

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #521 em: 02 de Setembro de 2017, 13:10 pm »


Boa tarde , acabei de adquirir uma megane break ll , 2006, 1.5dci , 105cvs , 275000km .
Aparentemente tudo ok, motor sem barulhos fora do normal, e com comportamento sem nada a apontar, bons consumos (5,6 cidade ).
Mandei substituir as capas de bielas por prevenção e encontrou-se ,
-Cambota :
Rectificada a 0.50mm
-Capas de bielas :
0.50mm , marca kolbenschmidt
(com enorme desgaste, bastante riscadas e com falhas no metal num dos cilindros, a que tinha mais desgaste)
 

Levou novo,
-Capas de bielas :
0.50mm, marca Glyco, referência 71-4243/4
-parafusos novos originais
-junta carter nova original
-oleo 5w40 elf evolution 900 sxr (próxima muda aos 10000kms com castrol 5w40 edge titanium fst td)
-filtro óleo bosch 0451103336

Para já tudo bem , parece que ainda fui a tempo, vale a pena prevenir ,
Cumprimentos a todos.

Offline nunozobredas

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #522 em: 04 de Outubro de 2017, 11:11 am »
K9K 768 , CLIO DCI 2006, 68cv

170000 KM

- Kit distribuição RUVILLE + Bomba de Àgua 88,99€
- ELF Óleo 5w40 - 23,11€
- Filtro habitaculo 4,99€
- Filtro do Ar 3,99€
- Filtro do Oleo 3,99€
- Apoio da caixa 20€
- Apoio (por baixo da bateria, lado esq) 20€
- Capas das bielas KINGRACING 18€ STD
- Velas de incandescência 35€
- Radiador da àgua KALE + Anticongelante 100€

Mão de obra 100€






Offline Martins SDI

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #523 em: 04 de Outubro de 2017, 13:51 pm »
Essas capas já levavam um bom desgaste para os Km do carro. Na Renault disseram-me que os motores de 68Cv não eram problemático...  :assobio: Também troquei as minhas com 180M Km.

Offline toxiclovept

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Re: Capas Bielas / Bronzes
« Responder #524 em: 08 de Novembro de 2017, 19:54 pm »
Após aconselhamento do @nunozobredas , vim mostrar as capas que foram substituidas ontem à minha carrinha (Megane 1.5 dCi Extreme 105HP):





Sim, estavam péssimas.