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OFF TOPIC => Tasca => Tópico iniciado por: alvaro carvalho em 09 de Março de 2019, 12:18 pm
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Têm ambos 90cv e o Megane até responde bem em baixas, mas o Honda aqui nas voltinhas responde bem em 2ª,3ª,4ª a parttir das 1000RPM´s por minuto, ou menos.
É um descanso andar em baixas e nao sentir falta de força...Quando me aproximo de um cruzamento ou rotunda nao me preocupo com a caixa. (salve o exagero, claro)
Claro que o Megane quando começa o turbo a encher, depois das 1500 é muito mais rapido, até responde bem a partir das 15000 Rpm´s, mas na "conduçao á velho" despreocupado em cidade, o Honda é muito melhor.
Cumprimentos
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P.S.- Faltou dizer que é o belo Civic de 3 portas...
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Lol e nem precisa ser honda :laugh: :laugh:
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No titulo do tópico, onde digo: "Porque as gosto...", queria dizer "Porque às vezes gosto..."
É o que faz nao dar para editar...
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Sei o que sentes, dos 5 carros que já tive nada é melhor para as voltinhas que o belo clio 2 1.6 16v ou clio 2 1.4 16v (e sim comprei o 1.4 à meio ano, embora esteja parado, mas isso é outra história :laugh: )
O clio 3 dci 70cvs com a repro também não era mau (porque tem uma caixa muito curta) mas ainda assim abaixo das 1.500 não dava.
O Velsatis e o meu atual (que irei brevemente revelar ahaha) já se enquadram bem é em ae e nacional, fora isso têm as suas limitações
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Faltou-te dizer que esse Honda é 10X mais fiável que qualquer Renault.
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Sendo proprietário de um civic aerodeck 1.5 e de dois renaults, tenho a dizer que todos têm as suas qualidades, mas o que tem menos defeitos é sem sombra de duvida o honda. E assim sendo acaba por ser o meu preferido.
Se voltava a comprar outro Honda, não seria de olhos fechado ,mas quase.
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Boas,
Como proprietário de um clio 2 1.4 16v tenho a dizer que já conduzi carros a gasóleo que mostravam menos força em baixas... às vezes nem parece um carro a gasolina... ando muito em cidade (Vila Real) e ainda tem uns altos e baixos mas quase sempre em 4/5 e pelas 1000/1250 RPM numa paz!
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Sim em baixas, às vezes até me esqueço de trocar de mudança, que mal toco no acelerador, ele responde sem exitação. Não precisa de carregar o turbo, lol. Mas em viagens longas principalmente em velocidades a partir dos 100/120 prefiro o silêncio do 1.5dci, pois vai em rotacoes mais baixas.
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o meu 1.4 é bastante responsivo em baixas... Sim, é um dos únicos defeitos que aponto... os 140Km/h as 4mil rotações chateiam bastante.... uma 6ª ou uma caixa mais longa ...
Já agora, o meu tá com 155mil KM.. comprei o ano passado com 138mil... apenas fiz revisão geral... na tampa da distribuição está a corretor 75KM... deveria trocar não tou com receio que seja tanga...
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Trocar é sempre o melhor a fazer. Manutenção a tempo ou preventiva é melhor do que o lema da FIAT. Fia-te na virgem.
Tenho uma aerodeck 1.5 e bastante contente. Apesar de achar que uma 6a ajudava sempre dá para fazer uns 120 com luz eco.