Isso é obvio, se um cliente liga a dizer que tem uma luz de aviso acesa, claro que dizem logo para lá ir. Se dissecem o contrário é que me admirava.
Primeiro que tudo há que ver o básico, para perceber até que ponto a situação é ou não grave.
Primeiro, ver o nÃvel do liquido dos travões, se está no máximo ou perto do mÃnimo.
Ver se as rodas de trás estão a travar por igual, é difÃcil de se verificar isso em casa, mas sempre podes fazer o teste, de levantar o carro e ver se consegues rodar o pneu com o carro travado, depois experimentas no outro lado.
Verificar se as rodas estão bem destravadas, também é conveniente ver, ai nesse caso é ver se com o carro destravado, se as rodas rodam livremente ou se estão presas.
As causas disso, podem ser várias.
Desgaste nos travões, algum problema no motor do travão elétrico, etc.