Autor Tópico: Testes e fiabilidade dos varios diesel...(em francês)  (Lida 6811 vezes)

Offline alvaro carvalho

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Testes e fiabilidade dos varios diesel...(em francês)
« em: 18 de Novembro de 2009, 18:43 pm »
http://www.clic-auto.fr/articles-auto/dossiers-conseils/index-55-motorisations-diesels-testees.php

Nem só os 1.9 e 2.2 Dci deram problemas.
Vejam os 318 e 320 d da BMW

Cumptos
« Última modificação: 18 de Novembro de 2009, 18:45 pm por alvaro carvalho »
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Offline Artur

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Re: Testes e fiabilidade dos varios diesel...(em francês)
« Responder #1 em: 18 de Novembro de 2009, 19:09 pm »
todos os carros dão problemas
as vezes as pessoas entram na oficina e dizem : os renaults dão tantos problemas .... normal , estão numa oficina renault .... se forem a uma oficina de outra marca e tiverem um carro dessa marca , é a mesma coisa ......

Offline laguna1994

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Re: Testes e fiabilidade dos varios diesel...(em francês)
« Responder #2 em: 18 de Novembro de 2009, 19:58 pm »
isso é verdade sem duvida
A força da sua inveja, é a velocidade do meu sucesso e a certeza da minha Vitória!!!

Offline Gonçalo

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Re: Testes e fiabilidade dos varios diesel...(em francês)
« Responder #3 em: 18 de Novembro de 2009, 20:35 pm »
Todos os carros sem excepçao dao problemas, sejam eles de que marca forem  :azn:

Se comprarem um Audi todo XPTO e pagarem ali um dinheirao, isso nao implica que mal passe a porta do stand nao fique logo ali...  :grin: simplesmente ha que ver as coisas por este ponto  :wink:
Vais partir, naquela estrada, onde um dia chegaste a sorrir...

Offline sacristoco

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Re: Testes e fiabilidade dos varios diesel...(em francês)
« Responder #4 em: 23 de Novembro de 2009, 12:21 pm »
todos os carros dão problemas
as vezes as pessoas entram na oficina e dizem : os renaults dão tantos problemas .... normal , estão numa oficina renault .... se forem a uma oficina de outra marca e tiverem um carro dessa marca , é a mesma coisa ......

Exactamente!
O mecânico que me faz a manutenção aos renaults é multi marca, mas já trabalhou alguns anos numa renault. Ele diz que quando trabalhava na renault sempre disse que nunca iria ter um renault porque dão muitos problemas!
Mas quando mudou para multimarca... comprou um renault!  :grin:
Quando só se tem contacto com uma marca, é a marca que dá mais problemas... porque as outras não fazemos ideia, e o pessoal não se queixa!

Abraços
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Offline [D]exter

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Re: Testes e fiabilidade dos varios diesel...(em francês)
« Responder #5 em: 27 de Novembro de 2009, 09:22 am »
Em questao de dar problemas ou nao... todos dao, uns mais que outros é certo!

Mas para terem ideia, um amigo do meu pai comprou um BMW 535d assim que sairam para o mercado, foi ele todo feliz da vida buscar o carro á bmw e carro novinho e tal todo feliz veio em direçao a casa...

nao chegou a fazer 25km e tava a pé com a sua maquina topo de gama!!!!


é um exemplo...

tenho tb um visinho meu, um velhote, que tem um a4 130cv, pois é, o carro sempre estimado e assitido na marca com 47000km =motor novo...


por isso nao ha marca premium que nao dao problemas... :azn:


renault rules!!!
« Última modificação: 27 de Novembro de 2009, 09:59 am por coolwater »

Offline Rui

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Re: Testes e fiabilidade dos varios diesel...(em francês)
« Responder #6 em: 27 de Novembro de 2009, 10:14 am »
A fiabilidade depende de vários factores, e existe um que por vezes é esquecido que é o elemento que fica entre o banco e o volante. :grin:

Agora outra questão.
Por acaso vocês têm ideia do que se passa numa fábrica de automóveis?
Trabalhei de Out. 1993 a Mar. 1997 na Opel Azambuja e ocorriam lá situações do caneco. Mas não pensem que é por ser Opel, pois na Autoeuropa que como devem saber é grupo VAG, num trabalho que lá fiz em 2001 também vi algumas coisas giras. Na maioria dos casos de falhas de fiabilidade o problema já vem de origem e tem a ver com defeitos de montagem. Na Opel dizia-se que "em cada 100 carros, 96 são absolutamente normais, 2 muito bons e 2 uma bela merd*", isto saido da boca de um dos elemetos de topo da hierarquia da fábrica.
Quando em 1993 fui para a Opel depois de terminado o curso, foi no arranque da nova (á data) linha de pré tratamento de pintura (onde a carroçaria é tratada e leva com a protecção anti-corrosão), por alturas do lançamento do Opel Combo e o projecto foi colocado de pé por um departamento da ABB especialista neste tipo de instalações. O engenheiro alemão com quem eu lidava mais de perto dizia-me que os construtores de automóveis são todos a mesma treta, com os seus defeitos e virtudes e que ele por já ter passado por várias fábricas, dentro e fora da europa, tomou a opção de comprar um Skoda Felicia, pela simples razão de nunca ter estado numa fábrica da Skoda. O que ele dizia é que com um Skoda não se lembarava do que via em outros fabricantes, incluindo as fábricas dos japoneses em Inglaterra.......
A Sucata consome isto:  Spritmonitor.de" border="0 :laugh:

Offline jagmkv

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Re: Testes e fiabilidade dos varios diesel...(em francês)
« Responder #7 em: 30 de Novembro de 2009, 11:03 am »
Muito bom Link.

Impressionante os problemas nos BMW e VAG.

Eu támbem sou da opiníão que é preciso sorte. Todos e qualquer marca pode dar problemas e grandes dissabores.

Ainda à pouco tempo umas pessoas que conheço compraram um Maserati GranTurismo e tiveram o carro apenas 4 dias. Nesses 4 dias foi só idas ao concessionário pois eram só luzes a acender e não deram com o galho. Ao fim desses 4 dias devolveram o carro ao concessionario com apenas 700 Kms e foram comprar um ClS.
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