Indices de motor renault e equivalencias em cv

[Dom]

Bastante simples. Pedes-lhe para mostrar o livrete e vês os KW e acabam-se logo as duvidas. Também não vejo a importância. Mais 5 menos 5cv, são cansados à mesma xD

[Silvestre]

Ahahah, ya pelo livrete tira-se logo as teimas. Mas o carro é dele, quero lá saber 
E estão mesmo cansados por acaso.

[luisnogueira]

Zigza... não é bem apenas os 5cv de diferença... esses 5cv fazem também a diferença do ter ou não FAP.

[luisnogueira]

Em 2009 quando foi lançada a variante Sport Tourer, foram lançadas as versões de 90 e 110 cv já equipadas com FAP. Estes motores foram sempre exclusivos da Sport Tourer até final de 2010-principio de 2011, quando passaram também a equipar as variantes Berlina e Coupé.

Tens certeza disto? Conheço pessoal com coupés comprados em finais de 2009 já com 1.5 110Cv... 

[Rui]

Acho que não me enganei, pois na altura que comprei a minha sucata, "perdi" bastante tempo em consultas diversas em sites vários como o da Renault Portugal e era o que aparecia.
Até achei curioso o facto de em Portugal o Megane III Sport Tourer equipado desde o inicio de comercialização com os dCi com FAP e por exemplo em Itália ser tudo sem FAP e consequentemente as potências andarem nos 85 e 105 cv.

[carlosjcm]

Tens certeza disto? Conheço pessoal com coupés comprados em finais de 2009 já com 1.5 110Cv... 

De 2010 conheço pessoal com berlina 1.5 110cv em megane, pelo que sei saíram em 2010 nas variantes todas, em 2009 conheço mas com o 105cv

Os GT Line sairam em julho de 2010 e já vinham com o 1.5 110cv

[CBCOBRA]

Tenho um clio I Fase III e sempre me disseram que o motor é o famoso D7F 730, mas gostava de ter a certeza quando o motor que tenho no meu carro.

como posso ter esta certeza sem ter de ir a Renault?

No índice deste tópico não encontro os motores do Clio I

alguém pode ajudar?

[Silvestre]

Qual a potencia?

[CBCOBRA]

43kw

[jpinhas]

Boa noite

Comprei esta semana uma Megane 1.5 dci de 2007 usada, estou farto de procurar a código do motor na zona da vareta do Óleo e não o encontro, eu sei que o código deve de ser um K9K 732 ou 734, mas queria confirmar se o motor não foi trocado por outro.

Como é que posso verificar o código do motor que tenho no carro?

[Sls a GPL]

O numero está gravado no bloco do motor, deve estar junto as entradas de ar do motor.
Vê este tópico, pode ser que ajude - http://www.renaultpt.com/index.php?topic=237.0

[Shandorshera]

Boas
Sou novo nestas andanças, comecei hoje aki no forum e necessitava de um esclarecimento caso seja possível.
Tenho uma grand espace IV com 173 cv, motor 2.0 dci de 2006.
Vinha em viagem na casa dos 150 km/h em autoestrada e ligeiramente a descer, nao fiz nenhuma redução nem aceleração , apenas ouvi um ruido enorme no motor e parei de imediato, para meu espanto o motor partiu, fez 2 buracos enormes de cada lado do bloco, o mecanico disse-me k foi um injector k ficou aberto e continuou a pingar gasoleo e k kuando se deu a explosao o motor nao aguentou e partiu  ???
SE é assim ou  nao eu nao sei, sei k andava com a luz de perigo acesa  " verificar injecção" e k por vezes o carro nao passava dos 120km e perdia muita força, o mecanico disse-me k podia andar e k era a vavula egr k estava pifada, k fosse fazer a viagem k na volta reparava-mos akilo.
A viagem nao acabou.
A minha pergunta é o seguinte: posso colocar um motor M9R740 na grand espace de 2006 a substituir o motor M9R760 k se partiu , e a viatura vai continuar a ter os 173 cavalos ???
Obrigado

[Sls a GPL]

Convém ler este tópico http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6512.0 , e deixar a escrita tipo sms ;9

Em relação ao motor sim, podes colocar, a diferença é que um tem mais cv que o outro, pelo menos segundo  a tabela do inicio do tópico. Alem disse esse carro pode vir equipado com qualquer um dos dois motores.

[Rui]

Belo mecânico esse.
Injector aberto a pingar gasóleo e a combustão abre um buraco no bloco?

lol

[Dom]

Pois, normalmente provoca danos nos pistons.