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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: lfortuna em 04 de Maio de 2018, 22:11 pm
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Olá a todos,
Já há algum tempo que ando com um problema na minha megane II 1.5DCI de 105cv...
ao arrancar, quando troco da 1ª mudança para a 2ª mudança, a carrinha não desacelera... apenas acontece entre a primeira e a segunda... já aconteceu o mesmo a alguém? a carrinha tem 120 mil kms.. não é a embraiagem a patinar.. ;)
numa maquina de diagnostico multi marca, aparece-de o código "DF 641 - Circuito de Válvula de ar de admissão; sinal incoerente"...
numa pesquisa pelo goolge dei com este site em grego..;) https://www.drive2.ru/l/5575052/ (https://www.drive2.ru/l/5575052/)
será esta peça que foi á vida??
obrigado
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Tudo indica
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obrigado pela resposta, vou aguardar por mais opiniões antes de ir a uma sucata buscar uma para testar...
Tem ideia de quanto custa uma peça destas?
abraço
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acabei por mudar o corpo da borboleta, tal como sugeria o link que publiquei e o erro desapareceu... neste momento a carrinha ligada a uma maquina multi-marcas não tem erros... mas o problema mantém-se... não desacelera entre a 1ª e a 2ª...
já foi testado outro pedal acelerador e faz o mesmo... alguém com ideia do que possa ser?
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Isso não será o sensor de posição do pedal da embraiagem?
Em tempos tive um problema parecido e foi isso. https://www.renaultpt.com/index.php?topic=22123.msg337277#msg337277 (https://www.renaultpt.com/index.php?topic=22123.msg337277#msg337277)
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Não estará o motor a ser alimentado por óleo na admissão?
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Quando retirei a borboleta existia um porco de óleo dentro, será d’ai?
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Isso não será o sensor de posição do pedal da embraiagem?
Em tempos tive um problema parecido e foi isso. https://www.renaultpt.com/index.php?topic=22123.msg337277#msg337277 (https://www.renaultpt.com/index.php?topic=22123.msg337277#msg337277)
Vou tentar localiza-lo e trocar para ver se passa..
Obrigado
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Podes sempre tentar, nem precisa trocar, basta empurrar o pedal da embraiagem, puxar o piclete para fora e largar o pedal que aquilo faz um reajuste, mas atenção, eu não sou mecânico, o mecânico é o Caçoila e quando ele fala...
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ok, muito obrigado pela ajuda, efectivamente, fiz isso ontem e hoje ainda não dei pela carrinha fazer o mesmo.. esta tarde vou ter de sair nela, ja vejo se melhorou, ou se volta ao mesmo...
abraço
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Não estará o motor a ser alimentado por óleo na admissão?
caçoilauto, o óleo que refiro era apenas uma sujidade de óleo, e não em grandes quantidades, mesmo assim é alarmante?
de onde poderá vir?
obrigado
abraço
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Podes sempre tentar, nem precisa trocar, basta empurrar o pedal da embraiagem, puxar o piclete para fora e largar o pedal que aquilo faz um reajuste, mas atenção, eu não sou mecânico, o mecânico é o Caçoila e quando ele fala...
??
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@Pedrob, não entendi a interrogação...às tantas o que eu disse ficou pouco claro em relação ao Caçoila, será isso?
Já agora, tens a caixa de correio cheia.
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Não percebi isso do reajuste
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Aquele sensor que está no pedal de embraiagem tem um picolete que se pode puxar para fora fazendo um barulho do género daquelas fitas plásticas de apertar e depois quando desembraias, a estrutura do pedal vai tocar nesse picolete fazendo-o ir para dentro.
Eu no meu fiz isso e durante uns 2 dias funcionou e quando voltou ao mesmo só tive que comprar um e substituir.
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Ah sim claro! Já percebi, também já mudei esse sensor no meu
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Eu sei, já trocamos algumas palavras no tópico criado sobre isso o que me ajudou muito.
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não querendo estar já a atirar joguetes..;) creio que já tenho o meu problema resolvido (e já se arrastava a uns 2 anos)
fiz tal como indicaram, puxei o sensor para fora, andou bem dois dias, e começou a fazer novamente, mas mais espaçado, ou seja não fazia sempre... no sábado de manha fui a uma sucata aqui perto e trouxe um e montei-o... até agora impecável... vamos la ver como se comporta... muito obrigado pmcb e aos outros que também participaram neste tópico.. já andava a "delirar" com este problema, já lhe tinha substituído a EGR, o corpo da borboleta, o medidor de massa de ar, o sensor que está no tubo de admissão de ar, o pedal acelerador e mantinha-se tudo na mesma... a minha sorte é que o individuo da sucata é impecável e deixou-me testar todas estas peças sem compromisso...
um abraço
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@lfortuna, o crédito não é meu, é principalmente de quem criou aquele tópico que mencionei e as experiências dos vários users com o mesmo problema.
O que importa é que ficou resolvido. :dance: