Tópico das lâmpadas

[osanto]

Mas as Diamond dão mais luz que as x-treme?

[Dom]

Não quero ser desmancha prazeres mas quando instalei as diamond vision no Clio fiquei decepcionado com o alcance da luz. A nível de cor eram mesmo branquinhas.

[Kovinha]

tens sempre de pensar no objectivo final: se pretendes luz mais branca e com mais alcance na estrada, então opta pelas Osram Nightbreaker, de preferência as Unlimited...

Se pretendes ter luz apenas mais branca, opta pelas Diamond Vision...

Se pretendes apenas mudares de lâmpadas, então não mudes, porque as X-Treme Vision são praticamente iguais às que tens no carro neste momento...

Vai ao Youtube e não te faltam lá videos de comparativos das lâmpadas

[ricardocastro]

Boas pessoal, acham que colocar lampadas leds na luz de stops dá um bom resultado?
A minha dúvida é que q mesma lâmpada faz o aumentar intensidade quando se trava, daí a minha dúvida se vale a pena.

[depx]

Tudo depende do led que meteres, os problemas podem ser vários, desde grandes aquecimentos, a leds a piscar ou a fundir. Ou seja, depende da qualidade do led.
Sinceramente não vejo ganhos substanciais nessa troca.  mas isso depende dos gostos e do dinheiro de cada um

[ricardocastro]

Obrigado pela dica, visto que seria para manter as mesmas óticas, nao sabia dessa questao do aquecimento, pensei sempre que aquecesse menos.

[Demonicangel]

Não sei se já por aí anda, mas quando o pessoal tiver dúvida qual a lâmpada a usar fica aqui o link.

http://ecx.images-amazon.com/images/I/C1nm%2Bbw3UTS.pdf

[marrog]

Boas pessoal,

Tenho megane III segunda fase, e queria mudar as lampadas porque acho que iluminam bastante poucoe como não percebo muito disto e ainda estou a aprender gostava que me ajudassem

Qual a vossa recomeçadão

Obrigado

[Dom]

Basta leres umas páginas para trás.

[marrog]

Na vossa opinião osram night breaker unlimited ou philips xtreme vision?

Caso tenham outras sugestões são bem vindas.

[Kovinha]

Osram, sem dúvida!!!!!

[jotaagá]

Boas

Vou dar aqui a minha opinião sobre este assunto.

Os nossos olhos não são iguais e por conseguinte não vemos da mesma forma.

A reflexão dos corpos aos maus olhos pode não ser a mesma que aos olhos do "meu vizinho" e o que nós, seres humanos, vemos são reflexões, produzidas pela luz de que dispomos para observar essas reflexões. O que eu quero dizer com isto é qe a luiz branca pode ser muito boa para mim e não para o meu vizinho.

No que respeita a iluminação automóvel deve-se começar logo por acabar com os mitos, lâmpadas de xenon, lâmpadas led ou lâmpadas de halogéneo; todas elas são boas, todas elas iluminam, se são melhores para os nossos olhos ou não, se há diferenças de qualidade entre lâmpadas (que há) isso é outra conversa, seja como for, seja qual lâmpada for em faróis médios o que iluminam são 30 metros e muitas vezes as queixas de "má iluminação" na realidade são faróis com o alcance mal calibrado ou então e muito corriqueiro deficiência de vista do condutor, ternuras dos 40, etc.

Pessoalmente julgo que a cor amarela em lâmpadas é aquela que menos influenciada é por questões atmosféricas, leia-se chuva, neblina (que não é nevoeiro) e pó/areias, por outro lado também aquela que mais facilmente me cansa a vista; já tive oportunidade de experimentar iluminação led e xenon e o que posso dizer e de modo muito franco é que são iluminações boas mas a sua qualidade não é assim melhor que a de halogéneo, claro que na de halogéneo estou a considerar as boas lâmpadas e não as chinesices, 1º preço, preço económico, e etc.

Já passaram por mim vários carros com iluminações led e xenon com tempo de chuva em que olhando para a estrada 20 metros à frente as minhas night breaker estavam lá bem mais vincadas que essas iluminações e dito isto a minha escolha iria e foi para as night breaker, nem são brancas que para mim difusam fácil aos meus olhos, nem são amarelas que me cansa a vista, são assim... cremes mas na minha opinião muito eficientes.

Cumprimentos

[Dom]

Concordo com tudo excepto que inevitavelmente e em boas condições meteorológicas, o xenon e led terão sempre mais alcance que halogéneo seja o olho de quem for lool E sim, é totalmente verdade que com chuva ou nevoeiro, a luz branca não ilumina nem metade da amarela. Daí não entender porque algumas pessoas colocam os faróis de nevoeiro com lâmpadas brancas.

[jotaagá]

@ Dom

Desculpa mas não posso concordar minimamente com a situação do alcance pois o alcance máximo para médios são 30m, para máximos 100m, logo nem o xenon nem o led podem alcançar "mais", claro que a qualidade da lâmpada e até da óptica têm influência mas com bom tempo e se fosse possivel eu tirando as minhas night breaker e colocando ora xenon ora led o alcance da iluminação seria igual.

Agora de resto e como falaste, eu nem falo na situação do nevoeiro pois há muitas situações que não temos nevoeiro e sim aquela neblina que não é nevoeiro e sim tipo uma humidade ali a "pairar" no ar ou mesmo chuva e aí, principalmente o led, no que por aí se vê corriqueiramente julgo que para os proprietários chegará a ser constrangedor ao passarem carros com determinadas lâmpadas ao seu lado.

Agora o sistema led é um sistema em desenvolvimento e também há luz led de outras cores e aí poderá ser o efeito refrator diminuido mas aquele branco que olhando pelo espelho vemos azul, essa para mim não vale nada.

Cumprimentos

[Dom]

A legislação assim o diz mas quantas leis não são "esmagadas" por homologação das marcas? Por exemplo, o Opel Corsa que traz xenon sem lava-faróis de fábrica. Eu bato o pé porque andei imenso tempo com halogéneo e troquei para xenon no mesmo carro. Sítios onde a minha rotina exigia passar todos os dias, era onde notava que a luz ia mais longe. Onde o halogéneo se desvanecia, o xenon ainda tinha bastante intensidade.
Quantos aos leds, ainda nem estão totalmente no pico da evolução e já andam aí com faróis com tecnologia laser light.