Tópico das lâmpadas

[knd]

Desconhecia essas Night Breaker Laser... São da gama das Phillips Diamond Vision?

As concorrentes são as Philips Racing Vision.

As Diamond Vision para além de não serem legais para estrada, têm uma iluminação fraca....então em chuva coitadinhas.

Bom bom são as Philips Ultinon, mas ainda só estão para venda em H4.

[Dom]

Essas Ultinon não são Leds? Os gajos na IPO adoram Leds xD

[knd]

Em mínimos ou em faróis?
Pelo menos nos mínimos/matricla nunca me chatearam....e nos faróis, desde que estejam focados e não haja reflexos, não mandavam vir.
Costumam chatear é? ehehe
então nos carros novos Ibizas, Clios, 506, etc...vai ser um fartote. Não vem nenhuma nota no livrete pois não?

[Dom]

Em tudo o que é luz exterior.
Costumam naqueles centros mais chatos e quando o carro não traz de origem. Puxam do "alterações às características do veículo".
Carros homologados com Leds não têm qualquer problema.

[Ricardo]

Talvez ainda experimente as Laser! Depois caso as compre deixo o feedback

Enviado do meu SM-G935F através de Tapatalk

[Martins SDI]

Já experimentei várias marcas de lâmpadas e na minha opinião neste momento as lâmpadas de halogéneo que proporcionam melhor iluminação são as 'Osram Nightbreaker Unlimited'. Mas têm um problema, a sua duração é muito inferior às lâmpadas normais.

[Blurr]

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=4906.msg216897#msg216897

Praticamente 4 anos depois e foi-se a primeira Xenon Silver.. Gostei das mesmas... Vou ver o que irei por agora.. Estou indeciso

[Kovinha]

4 anos?!?!?!?!?!

No meu C2, as mesmas lampadas duraram 1 ano e pouco...

[rodrigopt]

PSA a fundir lâmpadas, é com eles... eu vejo pelo C3 cá de casa... já levou caras, baratas e ao fim de poucos meses lá vão elas... agora comecei a colocar das mais baratas

[Kovinha]

Senão colocares deste novo tipo de lampadas de "rendimento" as luzes ditas de origem duram-te o tempo expectavel que eleas deveram durar... Agora, já mesmo no Clio, as Osram nunca duraram mais de 1 ano

[emanuelp]

Sempre usei Osram Nightbreaker e o que menos gosto nelas é a duração... Mas acontece em qualquer carro.

[clio2000]

desculpem a ignorancia mas.....
como sei eu, se as osram night breaker unlimited novas encaixam no lugar das minhas halogene de origem ?
o medo de chumbar na IPO ....e há tanta escolha para os H1, H4, H7 e W5W - super branco, led, xenon 

claro que vou pedir orçamento e nao vou comprar ou montar eu mesma as lampadas, mas quando for à oficina, quero falar a mesma linguagem e perceber da coisa sem passar por naba e nao quero que me montem baratas e me cobrem caras.... desculpem a paranoia mas estou sempre temer num serviço do tipo:

"é gaja e não pesca nada, vamos pôr umas antigas do carro do lado e cobrar modelo top... caixas vazias como prova, nao faltam na garagem - toca a facturar com mão obra de 5 horas para montar algo de 30mins"

LOLOL se for o caso deste serviço, claro que nao volto mais a essa oficina, mas o mal estará feito.

[Kovinha]

Sabes que encaixam desde que sejam do mesmo modelo, ou estás a pensar trocar umas H7 por umas H1?! 

Quanto ao seres enganada, não seras se tiveres presente e vires com os teus olhos trocar as lampadas...

[TC]

As lampadas que estás a falar não te fazem o carro chumbar na inspecção. São lampadas de halogeneo como as outras. Nenhum problema com os amigos 

Os modelos H1, H4, H7 são as lampadas utilizadas nos farolins da frente e os encaixes são sempre os mesmos. Só tens de garantir qual o tipo de lampadas que o teu carro usa, se for H4 compras H4 que encaixam sempre.
As W5W são usualmente utilizadas para iluminação dentro do carro ou nas matrículas...

Dificilmente vais encontrar umas Osram Night Breaker numa oficina, eu pelo menos nunca vi.

O que a malta faz é encomendar online ou em lojas especializadas, chega a casa, abre o portão das máquinas (o capô  ), tira lampada antiga e mete a nova. No final do processo entram dentro do carro, metem a trabalhar, ligam as luzes para verificar se está tudo nos conformes e ficam a babar-se e a tirar fotos da nova luz da sua viatura 

[clio2000]

sim percebo! trocar modelo por mesmo modelo é logico, mas como sei na compra qual é o modelo sem desmontar 1º?
vem indicado livro de revisao? no manual scenic 2? nao tenho garagem nem lugar na rua para desmontrar plasticos.

pelo que percebi no youtube, a diferenca entre pequenos H4 e o maior H7 é o numero de pinos (2 para H4 e 3 para H7) tendo o H7 a função 2-em-1 (luzes medias e altas) e o H4 necessita 2 lampadas para fazer 2 funções separadas.

de facto, vi há venda online o par Osram night breaker H7 por 24€... não é caro de facto o feixo luz fica bem mais branco... meus halogene origem em médios não vão longe até no angulo mais aberto (posição 4).

E luzes traseiras "stop + presença" tambem se mudam?

foi mudada a lampada de stop há pouco tempo, porque a pintura laranja do bulbo estava descascada!