Clio 2 dci Extreme 80cv vai abaixo

[jaslen]

troquei a distribuição aos 90 mil, pk so tinha 5 anos o carro...

agora tem 160mil e so agora me apereceu o erro..

se disso k o motor desliga-se?

[Nogueira]

Eu já ouvi um caso como o teu e eram enjectores!
Mas cada caso é um caso!

[jaslen]

será injectores???

[Nogueira]

É provavel!
Se calhar utizas gasóleo fraco?
Os injectores dos dci's são muitos esquesitos!

[Rui]

Vais andar a espalhar por todos os tópicos do fórum, que o diesel low cost lixa os injectores?

[Nogueira]

Eu não preciso de dizer nada, os ressoltados estão a vista......
Aparecem aqui que nem sardinhas lol

[Dom]

Os "ressoltados"? Oh god... 

[angelocampia]

Opá, eu desde que tenho o carro à coisa de ano e meio, sempre gasóleo low cost para dentro, não é que o sacana  pega sempre à primeira e nunca me deu problemas? e estou a falar de um carro que para muitos é um poço de problemas...

[Rui]

Eu não preciso de dizer nada, os ressoltados estão a vista......
Aparecem aqui que nem sardinhas lol

Consegues provar que injectores avariados são por causa de combustiveis low cost?
És acionista da Galp?

Além que não percebeste o que o Xmarine escreveu.

[Xmarine]

O que é um ressoltado? Algo que foi solto duas vezes?
LOLOLOL

Já agora, porque é que tens a função direcção assistida electro-hidraulica activada na centralina?

DF001 - Calulateur, DEF 06: Watchdog non rafraîchi.-----> Falha nas configuração da centralina

DF061 - Circuito velas pré-aquecimento, circuito aberto
- Permanente / DF122 - Circuito relé No3 de velas pré-aquec, curto-circ a +12V
- Permanente ----> Tens uma ou mais velas de pré-aquecimento queimadas

DF071 - Circuito sensor pista 1 do pedal, coerência
- intermitente ---> Soldar os fios da ficha do pedal do acelerador. Típico problema do clio 2

DF116 - Circuito sensor do eixo de cames, coerência
- intermitente

DF023  4.DEF : falha de 1 dente. :   75% da performance do motor. Não acende luz de avaria

Pode ser devido a um problema no volante do motor ou no sensor do volante.

Mas e, conjunto com uma falha de coerência no sensor da árvore de cames, ou a distribuição não está a ponto, ou o sensor não ficou correctamente alinhado com a polie da bomba de AP!

Sim, pode fazer o motor ir abaixo!

Mas há que fazer testes aos circuitos de alta e baixa pressão do gasóleo depois de resolver estas avarias.

[jaslen]

ok xmarine, obrigado pelas dicas...

vou tentar resolver isto e dp posto aqui os resultados..

ja agora nao percebi o que quises-te dizer com isto : "Já agora, porque é que tens a função direcção assistida electro-hidraulica activada na centralina?"

ja agora realças-te este erro " Falha nas configuração da centralina", como se resolve isto?

[vitor1974]

Boa tarde , alguém me sabe dizer qual é este erro' obrigado é um clio 1.5dci de 2003
DF029 - Circuito controle do relé conjunto PAS, curto-circ a +12V
- Permanente