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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: alvaro carvalho em 18 de Novembro de 2009, 19:04 pm
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Boas.
Estou c a mania de trocar as originais por as de 6000K.
E como sao baratas era capaz de avançar p a compra.
Q acham da ideia?
Vejam lá as ditas.
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vai ficar um pouco mais azul , não muito , mas nota se . 4300 é o mais branco possivel , digamos que o 6000k dá um look melhor
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Boas!
Eu acho que fazes bem, porque o 6000k é o mais branco que podes por.
Há por ai pela net uns graficos com as temperaturas e respectiva "côr" onde se nota a diferença.
Eu se tivesse xenon de origem na minha lata, era certinho, 6000k para cima!
Abraço
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eu no meu tenho 6000 e posso dizer excelente 5 estrelas :grin:
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Eu deixaria estar o xénon de origem, como o Artur disse 6000k ficará um pouco mais azul, conheço quem tenha posto xenon 6000k e hoje optaria por os 5000k que fica entre os dois :wink:
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A minha ideia era de por algo q fosse mais activo.
Eu vejo outros xenon com muita mais intensidade q ainda é de dia e já se nota no asfalto.
Os de origem (4300K) n se notam tanto.
Agora realmente nao sei se será melhor o 5000 ou 6000K.
Cumptos
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o que ves com mais intensidade , por norma , são kits de 55W
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Bem isso eu nao sabia.
Sendo assim vale mais estar quieto.
Cumptos
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para poderes por lampadas de 55W , tens de trocar os balastros para balastros de 55W
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Em iluminação de interiores, 6400k corresponde ao Branco Industrial e 2700k ao Branco Quente, mais amarelo e muito mais suave para os olhos. Eu em casa não tenho uma única que não seja "Warm White", e na estrada acho que qualquer dia a malta vai andar a meter lâmpadas de Ultra-Violeta ou perto..
Cada vez mais se vê carros a jorrar luz azul, extremamente incomodativas, sobretudo se não tem qualquer foco, apenas atiram a luz pra frente em todas as direções, causando encandeamento de frente, e iluminando todo o carro por dentro se vem na traseira....
Pra mim nunca se tinha passado das lâmpadas amarelas que os Franceses tanto usavam... ;)
conclusão: se querem mesmo dar-se ao trabalho e mudar isso, e se há de 5mil então optem por essas por favor, ou ides continuar a levar com os meus nevoeiros traseiros em forma de protesto..
(geralmente dão-me piscas, como quem diz "desculpa là mas eu não sabia que isto ia ser assim tão mau.." ;p )
DN
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Boas.
Julgo q o DanielNogueira78 se está a referir ás adaptaçoes com kits q se fazem em opticas normais ou seja nao sao proprias p xenon.
Pois muitas vezes nesses casos a luz é espalhada de tal forma q elumina os ninhos das andorinhas...
Mas no meu caso a optica nao espalha a luz p onde nao deve, pois as opticas sao de origem.
É só uma questao de a luz ser mais "intensa" ou nao.
Cumptos
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Exacto, nos de origem tem regulador automatico do nivelamento dos farois, logo acaba por nao encandear, os outros é que encandeia e muito, tanto que eu mando maximos aos que vêm de frente, aos de trás nada feito :laugh: