Boas! à tempos vinhja na AE e apareceu a mensagem "perigo Gripagem do Motor" junto com perda de potência e um trabalhar inconstante. Veio de Reboque para a oficina onde me disseram que seria 2 injectores queimados. antes ainda, tyendo ligado a um leitor OBD daqueles de ligar ao telemóvel deu erro "P201"avaria no circuito do injector do cilindro 1".
Acrescento que ao pegar ao frio, apenas, é frequente fazer muito fumo branco azulado. O meu problema neste momento é perceber a dimensão do estrago

até porque o mecanico disse-me que ainda não tinha conseguido orçamennto. Recondicionados? Novos? estarão mesmo nas lonas ou terá a ver com algo no circutio que não o injector em si?