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Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: MRU em 19 de Julho de 2018, 09:27 am
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Boas a todos!
Estou aqui com um problema no meu Clio IV 2016 que me está a incomodar e não sei até que ponto é ou não normal. Quando estou em estradas / pavimentos que não estão bem niveladas, começo a ouvir um barulho como se os plásticos tivessem a estalar. Dá a sensação que o carro dobra-se todo e faz os plásticos dobrar... Não sei explicar melhor. É algo que normalmente não noto porque tenho o radio ligado, mas com o radio completamente off é realmente chato.
Vídeo com som: https://cld.pt/dl/download/086b5afd-feae-4e6d-b198-494b93b3b87e/VID_20180713_131224_583.mp4
Conheço quem tenha mais do que um Renault, e me tenha dito que são barulhos normais dos plásticos e que os renaults são todos assim, mas pronto, queria saber mais opiniões.
O carro teve a fazer a revisão na marca (mudança de óleo etc) à coisa de 2 meses atrás, e disseram que estava impecável a nível mecânico.
Devo-me preocupar?
Cumps.
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Ninguem? :(
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Ola
esses barulhos que sentes/ouves consegues identificar de onde veem? Portas? rodas?
è que se for portas são provavelmente plasticos que estalam mas se for de baixo pode estar relacionado com triangulos/suspensão, nao deve ser nada preocupante mas um carro com 2 anos não deve fazer esse tipo de barulhos, eu ia até ao consessionário e precionava-os para ver o que se passa, vais dar uma volta com algum mecanico no carro pode ser que ele perceba o que é, pode ser uma forra da porta mal encaixada...
mas deves mostrar o teu descontentamento porque é um carroo muito novo para esses barulhos,
Tenho um clio de 2002 e não faz esses barulhos :)
Qualuquer coisa apita :)
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Boas,
Fui à renault e o mecanico deu um volta, disse que é mesmo o chassis que "mexe" e faz os plasticos estalar. O carro vai la ir ao "bate chapas" deles para ver o que podem fazer mas da forma como falaram penso que nao vao resolver nada... A ver vamos.
O barulho nota se claramente que sao os plasticos todos a "torcer", é no carro todo mas mais predominante do lado direito. É como se o carro "dobra-se" e começa se a estalar os plasticos.
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Aperta com eles!
mostra-lhes que entendes do assunto e um carro simplesmente não dobra! logo os plasticos não teem de fazer esse barulho, faz-lhes andar noutro carro igual...
Sem te exaltares ameaça que vais expor toda a situação por escrito à Renault Portugal porque pagas te um carro novo que não tem que "dobrar"
Isso de te dizerem que é normal o chassis dobrar é a pior coisas que já ouvi...
O carro tem partes que se dobram nomeadamente braços de suspensão e eixos mas o chassi??
Não sei de onde és mas, se não te resolverem num concessionário tenta noutro, as vezes é das pessoas...
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O chassis torce sim.
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Nao serao as borrachas das portas que precisam algum tratamento?
Podem estar ressequidas e com a torçao do chassis elas torcem e fazem esse baulho
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Então mas o chassis torce ou não? Há quem diga que não, outros que sim.... Eu acredito que o problema esteja principalmente nas borrachas e vidros, pois ao tocar nos mesmos com a mão e fazer alguma pressão (vidros) é possivel simular parte do ruido.
A questão é que para eles fazerem esse ruido é preciso que o proprio carro de "torça" e cause pressão nos vidros etc. Se só acontece-se em movimento numa estrada mal pavimentada eu compreendia as mudanças de "pressão". Mas acontece até mesmo a 2km/h numa estrada que não esteja 100% plana, dando a sensação que o chassis torce consoante o pavimento fazendo com que os vidros sejam mais apertados contra as borrachas.
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Isso é lixo nas calhas dos vidros. Nada que um bom banho não resolva, e uma lubrificação das calhas depois do banho, com um lubrificante a base de silicone.
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Nas calhas, por dentro da porta?
Bom banho já ele levou mas não melhor nenhum um pouco o problema...
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Sim, nas calhas onde os vidros correm, normalmente o lixo acomula-se aí é faz uns ruídos irritantes.
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Bem, já o tenho de volta e realmente parece mil vezes melhor, agora resta ver quanto tempo vai aguentar assim...
O que é que recomendas para limpar os vidros e lubrificar?
Cumps.
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O meu carro tem 1 ano e meio e também faz barulho nas calhas dos vidros quando estes estão abertos até meio por exemplo... mas já o meu antigo Clio 2 sofria do mesmo mal... quando lavo o carro, realmente a coisa melhora, mas passado um tempo volta a dar o ar da sua graça... não é defeito, é feitio... :laugh:
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Mas este caso era mais estranho pois o carro estalava todo como se tivesse a torcer-se... Antes ao tocar com a mão nas janelas e fazer um pouco de pressão, com elas completamente fechadas, já era possivel ouvir o ranger... Agora não.
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Usa aqueles spray de lubrificante a base de silicone
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mas ele faz barulho no aro do vidro ou da porta?
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Agora não, antes apenas ouvia o carro todo como se tivesse a estalar e a dobrar... Pelos vistos era tudo questões de lubrificação.
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Ficou o assunto resolvido?
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Por enquanto sim...
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Usa aqueles spray de lubrificante a base de silicone
Costumas lubrificar o teu carro?
Andei a ver pelo youtube e vejo a maioria da malta a usar o spray desta forma: https://www.youtube.com/watch?v=cl-7LtQuRfs (https://www.youtube.com/watch?v=cl-7LtQuRfs)
A minha pergunta é: aquela porcaria não vai escorrer para dentro da porta e consequentemente para o vidro, borrando o vidro todo?
Cumps.
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Sim, quando é preciso.
Tal como explicou no video, apesar do que eu costumo usar não fazer aquela espuma toda, se limpares logo de seguida, não tens problemas nenhuns com os vidros, tens é que os limpar bem.
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Qual é o que usas? Ele no vídeo usou WD40 specialist de silicone.
Limpas a seguir com o que? Apenas com um pano?
É que em todos os vídeos que vejo na net os gajos fazem uma fuçada com os vidros, fica tudo borrado. Até nesse vídeo dá para ver no final que o lado direito ficou com uma "barra" de cima a baixo toda borrada...
Cumps
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Limpa com um tira gorduras ou limpa vidros.
Se tiveres cuidado, não fica assim tão lambuzado.
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O artista do video é cá um borrado de primeira, ou seja é dos muitos que não faz nadinha de jeito.
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Continuando a conversa, e aproveitando o topico...
Alguem já teve este problema: https://cld.pt/dl/download/b8d206ab-3495-4e61-9da7-0c3cc65ac6b5/VID_20180820_085218_070.mp4 (assobio no final do video).
Não sei se no vídeo é bastante audível, mas pessoalmente é muito audível. Só acontece de X em X tempo, ao destrancar as portas. A solução para parar de fazer o ruído é abrir e fechar as portas consecutivamente. No inicio o barulho vai piorando mas depois para por completo durante uns dias... As vezes durante semanas, outras vezes é uma questão de horas.
Dá a sensação que a fechadura das portas está mal oleada pois é uma espécie de "guinchar" ao destrancar as portas, e só acontece ao destrancar. Vem sempre do lado direito, não tive oportunidade de aproximar o ouvido, mas é claramente de uma das portas do lado direito.
Das duas vezes que foi a renault queixei me disto e disseram que lubrificaram o que podiam, pois as fechaduras são blindadas, mas que em principio tava ok. O facto é que passados uns dias volta sempre à mesma historia...
Sugestões?
Obrigado!!
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no vídeo, parece ser o mecanismo dos motores com falta de lubrificação.
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Desculpa, podes ser um pouco mais especifico?
É algo muito complexo?
É que dizem que já lubrificaram as fechaduras e isso mas o problema volta sempre... É necessario abrir a porta?
Cumps.
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É isto:
(https://lojachevroletnova.vteximg.com.br/arquivos/ids/1333721-620-620/93357749.jpg?v=636698807749070000)
Sim, tens que desforrar a porta e desmontar a fechadura.
Este canhão no interior tem um motor elétrico e uma barra dentada que sobe e desce, costuma ser falta de massa lubrificante na barra dentada e/ou o mecanismo da fechadura com lixo e mal lubrificada.
Se dizem que lubrificaram a fechadura, e a porta é blindada,alguma coisa não bate certo, pois para lubrificar a fechadura é preciso aceder a ela, o ideal é mesmo tira-la fora e limpar como deve de ser.
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Da primeira vez que foi a revisão queixei-me disto e disseram que foi lubrificada.
Agora quando teve na Renault por causa dos ruidos do topico, o mecanico que tratou do carro comentou me que esse ruido seria complicado porque a fechadura era blindada mas que ia ver... Ele teve a desmontar as portas para lubrificar os mecanismos dos vidros eletricos etc, e supostamente tambem lubrificou a fechadura, mas o problema continua...
As tantas lubrificou mas não o suficiente? :huh: (pelo que sei usam WD 40 normal, que suponho que não seja o mais indicado).
De qualquer forma é estranho as restantes fechaduras não darem problemas.
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Normalmente são aquelas que mais uso têm, as primeiras a dar sinal ;)
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Pergunta: não serve de nada tentar aplicar algum tipo de lubrificante diretamente no trinco, sem desmontar a porta, correcto?
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Serve, para gastar lubrificante :laugh: :laugh:
Não, isso tem mesmo que se chegar à fechadura, sem lá chegar é o mesmo que estar quieto :wink:
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A saga dos barulhos continua... Agora quando viro o volante rapidamente, por exemplo, ao estacionar, faz uma guinchada... O que é que pode ser? É melhor ir logo a renault ou dá para andar com ele assim mais uns tempos?
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E o barulho é dentro ou fora do carro?
Se for dentro: As vezes acumula-se lixo na coluna de direção e basta ajustar a altura do volante umas 2 ou 3 vezes seguidas para o ruído desaparecer.
Se for fora: Pode ser por várias coisas, folgas ou algo estragado. Tem que ser visto com mais atenção para se saber se é algo que precisa de intervenção ou não.
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Era por fora, quando acontece não sinto nada no volante nem nenhum comportamento estranho.
Entretanto ontem e hoje já voltei a andar com ele e não voltou a fazer nenhum barulho. Já reparei que o barulho surge após abusar mais dele em curvas (até pode ser coincidência), mas ontem foi diferente porque não abusei do carro, fiz uma viagem bastante curta até e ele tinha estado parado a noite toda.
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Isso pode ser desgaste nalguma peça da suspensão. Não deve ser nada de especial, alguma borrachita gasta.
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Hoje de manhã os barulhos começaram a voltar... Ira parece que este carro é muito sensivel ao pó lol...
Sls, para lubrificar as borrachas à volta das portas, aquelas grossas, uso vaselina ou wd40 specialist de silicone? (Na renault disseram para usar vasilina da outra vez, mas não sei qual será melhor). Suponho que venha dai o problema pois os vidros não estão a ranger desta vez (ainda lol).
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Depois de algumas pesquisas pela net vi que muita, mas mesmo muita gente tem exactamente os mesmos ruídos em vários carros diferentes. Parece ser um problema "comum".
A questão aqui prende-se com o método correcto de lubrificar as borrachas das portas porque alguns dizem que lubrificantes de silicone ainda faz pior e que se deve usar vaselina (como me foi indicado na Renault), enquanto outros dizem que a vaselina estraga as borrachas e que o correcto é usar spray de silicone... Enfim não sei qual será o melhor producto, na Renault pelo que sei usam vaselina (que teoricamente acaba por degradar as borrachas com o tempo?...)
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Eu já pus vaselina liquida e outra vez creme, e depois volta ao mesmo.
O mais giro é que ja tive durante a minha vida, e ainda tenho dois, a volta de 10 Renaults e só no Megane III é que eu noto isto.
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Pois. A Renault defende vaselina mas online a malta diz que é do pior que se pode usar para as borrachas, e que apesar de funcionar temporariamente, dura pouco.
Outros defendem o uso do spray de silicone como soluçao muito mais duradoura e sem efeitos nocivos para as borrachas, mas alguns dizem que faz ainda pior a nivel de ruidos... o que me deixa com medo de experimentar.
Fico impressionado como é que este tipo de problemas são tão comuns. O meu antigo carro de guerra nunca teve ruidos parasitos das borrachas, mesmo 20 anos depois lol... Este é tratado com tanto cuidado, não anda na "guerra" e parece uma flor de estufa.
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voces estão a falar das borrachas das molduras das portas? se sim experimentem colocar cera onde as borrachas vão tocar...
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As borrachas de antigamente não são as mesmas de agora :laugh:
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Como foi sugerido, colocar cera na pintura na zona de contacto entre lavagens resolve o problema.
Já no megane 2 tinha esse problema.
Não conheço mais nenhuma marca que tenha o mesmo problema e então japoneses é mesmo nenhum.
Vá-se lá entender as opções da marca.
Mas no fundo a culpa não é deles...
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anfil qual é a cera que costumas aplicar? Pode parecer estranho mas nunca comprei cera para o carro dai não saber o que utilizar.
Entretanto tenho o WD40 de silicone, mas tenho receio de o utilizar pois da-me a sensação que vai piorar os barulhos (experimentei aplicar um pedacito numa borracha exterior só para ver o resultado e fica demasiado "barulhenta" ao toque).
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No meu caso uso aquela barata da carglass, aplicando após todas as lavagens anula esses ruídos,evita que os mosquitos se colem como lapas bem como as pintas de alcatrão.
Agora que dá trabalho, ai isso dá mas o resultado é muito bom.
Relativamente ao spray de silicone penso que não fará mal à borrachas e até as deve tornar mais macias pois penso ser esse o defeito principal delas.
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A questão é que elas ao toque (com o dedo) parecem macias e não fazem ruido. Com o spray ficam macias mas a fazer aquele ruido, tipo gincho, ao toque... Como quando uma borracha está molhada. Não sei até que ponto não piora mas pronto.
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Aproveitando sempre este topico para tudo o que é ruidos....
Alguma sugestão para diminuir este? :assobio: :laugh:
https://cld.pt/dl/download/6c3ef801-47d6-4c6e-9149-f6dde499ec0c/VID_20180920_085948_635.mp4
Cumps
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Simples, tiras o puxador e lubrificas o eixo do manipulo.
No centro, tem uma capa redonda, tiras essa capa e por baixo tens um parafuso.
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Boas pessoal!
Volto novamente a este topico com um stress a nivel de ruidos no interior do carro. Apos todo este tempo o carro até andava a comportar-se bem, mas agora surgiu um barulho bastante irritante no interior, que parece vir daquele "pilar" entre o parabrisas e o tablier...
Vejam este video (principalmente a partir dos 10 segundos) onde se ouve os estalos que dá conforme vai passando numa estrada mal pavimentada (o mesmo acontece quando há lombas na estrada etc). Desta vez não parece associado à sujidade nas calhas dos vidros, etc...
https://cld.pt/dl/download/d5d18ced-61e8-4ec0-82cc-1be2fe7dc973/VID_20181122_180924_567.mp4
Alguma sugestão ou terei de me habituar a estes estalos que estão cada vez piores?
Cumps.
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Podes reclamar em garantia mas sinceramente acho que pouco ou nada vão fazer e se calhar ainda te dizem que é normal... podes sempre tentar aventurares-te a retirar o plástico do pilar e colocar fita de daquela de esponja de calafetar
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No clio 3 houve quem colocasse uma borracha muito fina ou assim entre esse plástico e o tablier
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Também era um problema nos CLIO 3?
Já pensei nisso de meter alguma borrachinha sinceramente LOL...
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Fui a Renault por varios motivos, um deles o estalo do pilar.
Teoricamente colocaram algum isolamento no pilar, mas a situação não ficou 100% resolvida e a borracha à volta da porta, onde está o pilar, não me parece bem colocada (não está mesmo colada ao pilar). Suponho que foi porque tiraram a porcaria da borracha e agora já não deve ficar igual.. Ou então foi má colocada.
Em relação à garantia de 5 anos, pelo que me disseram, parece que só existe para ingles ver...