F1 2012

[Tiago_Rocha]

Bem... isto ainda vem a quente mas... após ver esta ultima corrida na Malásia só me apetece dizer, falta de verdade desportiva!! Aquela saída de pista quase no fim da corrida do Sergio Perez, epah... não me lixem mas aquilo foi "encomenda", antes daquela indicação via rádio "hold this position! hold this position! we need this position" o homem estava com um andamento brutal e ia papar o Alonso com uma pinta que o espanhol ia ficar apanhar a borracha deixada pelo mexicano.

Fora esta tourada toda... foi uma corrida completamente inesperada com a vitória para o Alonso e com a paragem da corrida devido a chuva com apenas 9 voltas feitas e recomeçada passada 20/30 mins.

Positivo e negativo:

Positivo: Sergio Perez excelente 2ª posição, Vergne  que aguentou com os pneus intermédios aquele diluvio até a paragem da corrida, Kimi 5ª posição final e os mecânicos da Ferrari da maneira como trabalharam rápido nos pit-stop´s do Alonso possibilitando chegar a 1ª posição... de resto acho que não vi mais nada digno de ser classificado de positivo.

Negativo: Vettel com um andamento muito fraco e o Button com um erro que lhe custou a corrida e depois não mostrou andamento para corrigir esse erro e a Mercedes que em prova continua sem mostrar o andamento em corrida que exibe em qualificação.

(uma estreia)
Abaixo de zero: a HRT.... epah tirem-me aquele equipa de competição!! são autenticas chicanes móveis!!

(um aparte: Será que alguém pode despedir o José Miguel Barros da Sportv?? o homem é muito mau mesmo quer a comentar quer a analisar o que se passa!!)

Cumps!

[Rui]

Vitória inesperada de Fernando Alonso no GP da Malásia

“P1 Magico”. Foi com esta mensagem que os mecânicos da Ferrari brindaram Fernando Alonso,  que venceu o Grande Prémio da Malásia, uma corrida que teve de ser interrompida devido à chuva. É verdade que beneficiou dos erros dos homens da McLaren, mas é um facto que o espanhol realizou uma exibição soberba, só possível devido à sua qualidade como piloto.

Se a vitória de Alonso é “mágica”, que dizer do segundo lugar de Sergio Perez . Fantástica exibição do piloto da Sauber, que esteve muito perto do espanhol a poucas voltas do fim, ouvindo uma mensagem da sua box que poderá dar alguma polémica: “Sérgio, precisamos muito desse resultado”. Será que o mexicano ia atacar Alonso e lutar pela vitória? Seja como for, apenas no seu 19º Grande Prémio, na sua segunda época na F1, o mexicano consegue um excelente segundo posto, já que foi obtido por uma equipa pequena, que somente tinha alcançado alguns pódios.

Lewis Hamilton foi terceiro, numa corrida em que liderou, mas um problema na sua box aquando doam das paragens, tirou-lhe muitas das hipóteses de vencer. Saiba tudo no Autosport digital de mais logo.

Classificação

1. Alonso Ferrari 2h44:51.812
2. Perez Sauber-Ferrari a 2.263
3. Hamilton McLaren-Mercedes a 14.591
4. Webber Red Bull-Renault a 17.688
5. Raikkonen Lotus-Renault a 29.456
6. Senna Williams-Renault a 37.667
7. Di Resta Force India-Mercedes a 44.412
8. Vergne Toro Rosso-Ferrari a 46.985
9. Hulkenberg Force India-Mercedes a 47.892
10. Schumacher Mercedes a 49.996
11. Vettel Red Bull-Renault a 1:15.527
12. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari a 1:16.800
13. Rosberg Mercedes a 1:18.500
14. Button McLaren-Mercedes a 1:19.700
15. Massa Ferrari a 1:39.300
16. Petrov Caterham-Renault a 1 volta
17. Glock Marussia-Cosworth a 1 volta
18. Kovalainen Caterham-Renault a 1 volta
19. Maldonado Williams-Renault a 2 voltas
20. Pic Marussia-Cosworth a 2 voltas
21. Karthikeyan HRT-Cosworth a 2 voltas
22. De la Rosa HRT-Cosworth a 2 voltas

Abandonos

Kobayashi Sauber-Ferrari 47ª volta
Grosjean Lotus-Renault 4ª volta

Campeonatos

Pilotos

1. Alonso 35 Pontos
2. Hamilton 30
3. Button 25
4. Webber 24
5. Perez 22
6. Vettel 18
7. Raikkonen 16
8. Senna 8
9. Kobayashi 8
10. Di Resta 7
11. Vergne 4
12. Hulkenberg 2
13. Ricciardo 2
14. Schumacher 1

Construtores

1. McLaren-Mercedes 55 Pontos
2. Red Bull-Renault 42
3. Ferrari 35
4. Sauber-Ferrari 30
5. Lotus-Renault 16
6. Force India-Mercedes 9
7. Williams-Renault 8
8. Toro Rosso-Ferrari 6
9. Mercedes 1

Ler mais: http://autosport.sapo.pt/vitoria-inesperada-de-fernando-alonso-no-gp-da-malasia=f104374#ixzz1q8JLvCFl

E agora o meu comentário, aproveitando a boleia do Tiago_Rocha. Não me parece que o "problema" tenha sido a saída de pista do Perez. Acho que após a mensagem da box, quando lhe disseram que era necessário conservar o lugar (muito importante para a equipa) o que o Perez teve foi uma perda de concentração. Não deixa de ser polémico mas este tipo de polémicas sempre existiram e todos eles têm telhados de vidro. A Sauber tem motores Ferrari e o Perez é piloto da Academia Ferrari, logo teorias da conspiração têm aqui terreno fértil...
Não tira nenhum brilho, antes pelo contrário, á magnifica prova do Perez, para mim o piloto do dia.

Mais logo volto aqui para comentar o resto.

[Rui]

Cá vai o resto do comentário.
José Miguel Barros... é para esquecer... O homem pode saber muito de F1 (e até sabe), mas para comentar em directo um GP está sempre deslocado. O colega de comentários também não é melhor, aliás desde que a F1 passou para a Sport TV o nível do "relato" caiu para valores bem negativos. O unico que ainda se aproveita é o Tiago Monteiro. Às vezes dá vontade de tirar o som...

De uma maneira geral estou de acordo com o Tiago (o Rocha e não o Monteiro), apenas acrescentava que o Bruno Senna fez uma valente corrida, sempre em recuperação até 6º. O Williams parece que este ano até anda, certamente "ajudado" por um Renault mais eficiente que o Cosworth.
A Mercedes parece que tem carro apenas para os treinos, nos quais a utilização do DRS é livre. Na corrida com a utilização limitada a uma ou duas zonas, nota-se uma maior limitação no andamento.
Tiago, falas da HRT mas parece-me que também se poda juntar neste grupo a Marussia. A unica que se safa é a Caterham, mas como já referi por diversas vezes, com aquele director técnico não vão longe.
O Massa acho que não dura na Ferrari para o próximo ano. O acidente que teve deixou sequelas mesmo (infelizmente) e ainda por cima tem como colega de equipa o Alonso, que mesmo quando o carro não anda, consegue extrair tudo o que pode dele.

[Rui]

Nico Rosberg vence Grande Prémio da China
 
A preocupação dos adversários da Mercedes que resultou na polémica que antecedeu este GP da China, relativamente ao “super F-Duct” que a equipa de Ross Brawn descobriu e que a FIA entendeu considerar – novamente – legal, tinha razão de ser, já que Nico Rosberg venceu o GP da China de Fórmula 1 depois duma corrida em que só não liderou quando rumou às boxes para trocas de pneus. O seu companheiro de equipa, Michael Schumacher, bem que poderia ter ajudado a uma dobradinha, pois nas primeiras voltas tudo assim o indicava, mas um erro da equipa aquando da primeira troca de pneus, levou ao abandono do piloto alemão.
 
Quem não acusou a responsabilidade de levar a equipa novamente às vitórias, 57 anos depois de Juan Manuel Fangio ter ganho o GP de Itália de 1955 em em Monza, foi Nico Rosberg, que obteve na China a primeira, e merecida, vitória da sua carreira na Fórmula 1.
 
Nico Rosberg esteve incansável neste GP, já que a luta pelo segundo lugar se deu atrás de si, a uma distância de mais de vinte segundos com um enorme grupo de pilotos a disputar a posição que se foi definindo ao passo que a corrida se aproximava do final, com alguns pilotos, como por exemplo Kimi Raikkonen, que foi segundo durante algum tempo, a ceder várias posições devido ao estado dos pneus do seu monolugar.
 
Assim sendo, Jenson Button foi segundo na frente de Lewis Hamilton, depois dos dois pilotos da McLaren terem passado Sebastian Vettel (Rede Bull), que acabou por perder também a posição para o seu companheiro de equipa, numa corrida absolutamente inesquecível, não só pela vitória da Mercedes, 57 anos depois de Fangio, mas pela impressionante quantidade de ultrapassagens e lutas em pista.
 
 
Classificação
 
1. Rosberg Mercedes 1h36:26.929s
2. Button McLaren-Mercedes a 20.626s
3. Hamilton McLaren-Mercedes a 26.012s
 
4. Webber Red Bull-Renault a 27.924s
5. Vettel Red Bull-Renault a 30.483s
6. Grosjean Lotus-Renault a 31.491s
7. Senna Williams-Renault a 34.597s
8. Maldonado Williams-Renault a 35.643s
9. Alonso Ferrari a 37.256s
10. Kobayashi Sauber-Ferrari a 38.720s
11. Perez Sauber-Ferrari a 41.066s
12. Di Resta Force India-Mercedes a 42.273s
13. Massa Ferrari a 42.700s
14. Raikkonen Lotus-Renault a 50.500s
15. Hulkenberg Force India-Mercedes a 51.200s
16. Vergne Toro Rosso-Ferrari a 51.700s
17. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1:03.100s
18. Petrov Caterham-Renault a 1 volta
19. Glock Marussia-Cosworth a 1 volta
20. Pic Marussia-Cosworth a 1 volta
21. De la Rosa HRT-Cosworth a 1 volta
22. Karthikeyan HRT-Cosworth a 2 voltas
23. Kovalainen Caterham-Renault a 3 voltas
 
Abandonos
Schumacher Mercedes 16ª volta
 
Campeonatos
 
Pilotos
 
1. Hamilton 45
2. Button 43
3. Alonso 37
4. Webber 36
5. Vettel 28
6. Rosberg 25
7. Perez 22
8. Raikkonen 16
9. Senna 14
10. Kobayashi 9
11. Grosjean 8
12. Di Resta 7
13. Vergne 4
14. Maldonado 4
15. Ricciardo 2
16. Hulkenberg 2
17. Schumacher 1

Construtores

1. McLaren-Mercedes 88
2. Red Bull-Renault 64
3. Ferrari 37
4. Sauber-Ferrari 31
5. Mercedes 26
6. Lotus-Renault 24
7. Williams-Renault 18
8. Force India-Mercedes 9
9. Toro Rosso-Ferrari 6


Ler mais: http://autosport.sapo.pt/nico-rosberg-vence-grande-premio-da-china=f104838#ixzz1sBd2oIyH

Boa corrida com muitas ultrapassagens e se esquecermos o Rosberg, os restantes até ao 14º lugar andaram sempre muito próximos e bastava um pequeno erro para perder umas valentes posições.
É curioso que um Mercedes ganha pouco tempo após uma reunião de acionistas da Daimler-Benz, em que alguns questionaram o envolvimento da marca na Fórmula 1.
Foi um "quase passeio" para o Nico Rosberg, com a "ajuda" da penalização de 5 lugares na grelha para o Hamilton e com o efeito tampão do Raikkonen. Mas não retira de forma alguma o brilho da excelente prova ao filho do maluco do Keke.
Mercedes no melhor (pole mais vitória) e no pior que foi o abandono do Schumacher por uma roda mal apertada...
O campeonato este ano está animado pois a confusão, no bom sentido, é muita com os pneus e ao nivel das prestações estão todos muito próximos. No próximo fim de semana temos (será) o GP do Bahrein e depois será a fase europeia e aí é que vamos ver se os problemas de algumas equipas vão ser resolvidos.
Curioso que os unicos pilotos com zero pontos, são os 6 das equipas do fundo da tabela (Caterham, Marussia e HRT) e o Felipe Massa...

[Rui]

[Kovinha]

Muito  muito muito muito boas as fotos mesmo...nao dá para pores ai o link site?

[Rui]

Basta olhares para o canto superior esquerdo das fotos.

[Rui]

Sebastian Vettel e Red Bull de regresso às vitórias

Sebastian Vettel e a Red Bull obtiveram no Bahrein a sua primeira vitória do ano, numa corrida em que os Lotus foram uma boa surpresa, com Kimi Raikkonen e Romain Grosjean a completarem o pódio. Mark Webber, no segundo Red Bull, alcançou o quarto lugar... pela quarta vez este ano e passa para o terceiro lugar no campeonato.
 
Sebastian Vettel obteve assim a sua 22ª vitória na F1, numa corrida que Kimi Raikkonen chegou a dar ideia de poder vencer, mas a verdade é que o alemão geriu melhor os pneus do seu monolugar, nunca permitindo veleidades ao finlandês na fase decisiva da corrida. Melhor classificação de sempre para Romain Grosjean na Fórmula 1 com o terceiro lugar hoje obtido.
 
Quinto lugar para Nico Rosberg (Mercedes), num GP em que não deu para mais, já que caiu para nono logo após a partida, cometendo depois alguns erros, que lhe podem causar dissabores pós-corrid,a já que as manobras de bloqueio a Hamilton e Alonso vão ser investigadas. Paul di Resta (Force India) foi sexto na frente de Fernando Alonso (Ferrari), que começou bem mas foi perdendo gás. Azar para os McLaren, com Lewis Hamilton novamente atrasado nas boxes, devido a problemas com uma das rodas, não indo além do oitavo lugar, enquanto Jenson Button desistiu, já perto do fim, depois duma corrida longe dos lugares da frente. Para ‘ajudar’, um furo, e finalmente o abandono.
 
A terminar o top 10, dois veteranos, com Felipe Massa (Ferrari) a pontuar pela primeira vez este ano, enquanto que Michael Schumacher (Mercedes)
 
Com estes resultados, Vettel é agora o novo comandante do Mundial de F1, quatro pontos na frente de Hamilton e cinco de webber, numa compatição que à quarta corrida "devolve" quatro vencedores e equipas distintas.
 
Classificação
 
1. Vettel Red Bull-Renault 1h35:10.990
 2. Raikkonen Lotus-Renault + 3.300
 3. Grosjean Lotus-Renault + 10.100
 4. Webber Red Bull-Renault + 38.700
 5. Rosberg Mercedes + 55.400
 6. Di Resta Force India-Mercedes + 57.500
 7. Alonso Ferrari + 57.800
 8. Hamilton McLaren-Mercedes + 58.900
 9. Massa Ferrari + 1:04.900
10. Schumacher Mercedes + 1:11.400
11. Perez Sauber-Ferrari + 1:12.700
12. Hulkenberg Force India-Mercedes + 1:16.500
13. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1:30.300
 14. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:33.700
15. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1 volta
16. Petrov Caterham-Renault + 1 volta
17. Kovalainen Caterham-Renault + 1 volta
18. Button McLaren-Mercedes + 1 volta
19. Glock Marussia-Cosworth + 2 voltas
20. De la Rosa HRT-Cosworth + 2 voltas
21. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 voltas
22. Senna Williams-Renault + 3 voltas
 
Abandonos
 
Maldonado Williams-Renault 26ª volta
Pic Marussia-Cosworth 25ª volta
 
Campeonatos

Pilotos
 
1. Vettel 53
2. Hamilton 49
3. Webber 48
4. Button 43
5. Alonso 43
6. Rosberg 35
7. Raikkonen 34
8. Grosjean 23
9. Perez 22
10. Di Resta 15
11. Senna 14
12. Kobayashi 9
13. Vergne 4
14. Maldonado 4
15. Hulkenberg 2
16. Schumacher 2
17. Massa 2
18. Ricciardo 2
 
Construtores
 
1. Red Bull-Renault 101
2. McLaren-Mercedes 92
3. Lotus-Renault 57
4. Ferrari 45
5. Mercedes 37
6. Sauber-Ferrari 31
7. Williams-Renault 18
8. Force India-Mercedes 17
9. Toro Rosso-Ferrari 6


Ler mais: http://autosport.sapo.pt/sebastian-vettel-e-red-bull-de-regresso-as-vitorias=f105021#ixzz1smmNqaxi

Corrida interessante mas muito menos que o GP da China no passado domingo. É certo que houve muitas ultrapassagens mas este circuito do Barhein é mesmo muito inferior a muitos do mundial. Pista sem grande interesse.
Vettel a fazer uma corrida como gosta, isto é, a partir da pole e dominar os acontecimentos porque quando parte mais atrás a coisa muda de figura. Lotus em muito bom nível com um super Raikkonen que parte de 11º e termina em segundo logo seguido do Grosjean, Webber pela 4ª vez em 4º(!). Nico Rosberg a "atirar" Hamilton e Alonso para fora da pista e caso fosse o inglês da McLaren a fazer isso e não o alemão da Mercedes, tinha saido penalização durante a corrida. É tal como o Alonso disse em conversa com a equipa "pode defender a posição, mas tem que deixar espaço para o carro no limite da pista". Vamos aguardar o resultado disto após a corrida.
Di Resta em bom nível, a Ferrari (finalmente Massa nos pontos) a conseguir safar-se com o carro a comportar-se melhor na corrida que nos treinos, a McLaren a afundar-se com avarias (escape partido no carro do Button) e principalmente a barraca nas boxes, coisa inadmissivel a uma equipa com o estatuto que esta tem. De resto não há muito mais a salientar e agora venha o GP de Espanha para inicio da temporada europeia.

[Rui]

[Rui]

Gilles Villeneuve morreu há precisamente 30 anos.

Gilles Villeneuve - Legend F1 (Italiano)

[Rui]

Pastor Maldonado vence GP de Espanha
 
Mais uma surpresa no Mundial de F1! Quinta corrida, quinto vencedor diferente, quinta equipa diferente, e se a maioria dos observadores era de opinião que tinha chegado a vez da Lotus, a verdade é que houve sim foi um regresso às vitórias da mítica Williams, com Pastor Maldonado a obter a sua primeira vitória na F1.

O GP do Brasil de 2004 marcou a derradeira vitória da Williams na F1, por intermédio de Juan Pablo Montoya e agora a vitória ‘ficou’ um pouco mais acima, na Venezuela, um feito absolutamente incrível.
 
Kimi Raikkonen (Lotus) foi terceiro classificado, e terminou com o seu Lotus colado ao F2012 de Alonso, recuperando muito tempo nas derradeiras voltas. Romain Grosjean (Lotus) foi quarto na frente de dum espetacular Kamui Kobayashi (Sauber), autor de novas ultrapassagens de antologia.
 
Sebastian Vettel (Red Bull) foi sexto na frente de Nico Rosberg (Mercedes), com Lewis Hamilton (McLaren) a recuperar do último lugar da grelha até ao oitavo posto, depois de ter passado pelo quinto lugar a meio da corrida. Jenson Button (McLaren) e Nico Hülkenberg (Force India) completaram o top 10 numa corrida em que Mark Webber, com um Red Bull e Felipe Massa (Ferrari) a ‘levarem’ uma volta de avanço.
 
Fernando Alonso partiu melhor e liderou a primeira parte da corrida mas a vitória de Maldonado desenhou-se quando aproveitou da melhor forma o facto de Fernando Alonso não se ter conseguido desnevecilhar com facilidade do Marussia de Charles Pic, antes duma das suas entradas nas boxes para mudar pneus com o venezuelano sair na frente da corrida quando foi a sua vez de realizar a mesma operação. A partir daí, o homem da Williams construiu uma vantagem de sete segundos que diminui perto do fim, mas à custa dum desgaste acentuado nos pneus do Ferrari, que terminou a corrida novamente a perder tmepo para o venezuelano e já com Kimi Raikkonen muito perto.
 
Classificação
 
1. Maldonado Williams-Renault 1h39:09.145
2. Alonso Ferrari + 3.195
3. Raikkonen Lotus-Renault + 3.884
4. Grosjean Lotus-Renault + 14.799
5. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:14.641
6. Vettel Red Bull-Renault + 1:17.576
7. Rosberg Mercedes + 1:27.919
8. Hamilton McLaren-Mercedes + 1:28.100
9. Button McLaren-Mercedes + 1:25.200
10. Hulkenberg Force India-Mercedes + 1 volta
11. Webber Red Bull-Renault + 1 volta
12. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1 volta
13. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1 volta
 14. Di Resta Force India-Mercedes + 1 volta
15. Massa Ferrari + 1 volta
 16. Kovalainen Caterham-Renault + 1 volta
17. Petrov Caterham-Renault + 1 volta
18. Glock Marussia-Cosworth + 2 voltas
19. De la Rosa HRT-Cosworth + 3 voltas
 
Abandonos
 
Perez Sauber-Ferrari 38ª volta
Pic Marussia-Cosworth 36ª volta
Karthikeyan HRT-Cosworth 23ª volta
Senna Williams-Renault 13ª volta
Schumacher Mercedes 13ª volta
 
Campeonato
 
1. Vettel 61
2. Alonso 61
3. Hamilton 53
4. Raikkonen 49
5. Webber 48
6. Button 45
7. Rosberg 41
8. Grosjean 35
9. Maldonado 29
10. Perez 22
11. Kobayashi 19
12. Di Resta 15
13. Senna 14
14. Vergne 4
15. Hulkenberg 3
16. Schumacher 2
17. Massa 2
18. Ricciardo 2
 
1. Red Bull-Renault 109
2. McLaren-Mercedes 98
3. Lotus-Renault 84
4. Ferrari 63
5. Williams-Renault 43
6. Mercedes 43
7. Sauber-Ferrari 41
8. Force India-Mercedes 18
9. Toro Rosso-Ferrari 6


Ler mais: http://autosport.sapo.pt/pastor-maldonado-vence-gp-de-espanha=f105536#ixzz1ulw8nx00

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[Rui]

[Rui]

Seis vencedores em seis corridas
 
Mark Webber vence GP do Mónaco de Fórmula 1

Mark Webber venceu o Grande Prémio do Mónaco de Fórmula 1, tornando-se o sexto piloto distinto a vencer estas época, numa corrida onde os três primeiros terminaram dentro do mesmo segundo. Grande equilíbrio em pista ao ponto dos seis primeiros classificados terem realizado e terminando boa parte da corrida, ‘cabendo’ em sete segundos.

Numa pista onde as ultrapassagens são muito difíceis, o piloto australiano saiu na frente e realizando uma boa gestão dos pneus, nunca deu qualquer hipótese aos seus adversários, o mesmo sucedendo com os seis homens da frente no último terço da corrida.
 
Nico Rosberg foi segundo, na frente de Fernando Alonso que é o novo comandante do Mundial de Pilotos. Quarto posto para Sebastian Vettel, na frente de Lewis Hamilton. Melhor corrida do ano para Felipe Massa, que encerrou o top 6.
 
A chuva chegou a ameaçar, mas só surgiu, em pequena quantidade, nas últimas oito voltas da corrida, não interferindo, por isso, no escalonamento final, já que apesar de algumas escorregadelas, nenhum piloto teve grandes problemas, embora tenha permitido juntar ainda mais o pelotão de seis pilotos, o líder, Webber, Rosberg, Alonso, Vettel, Hamilton e Massa.
 
A partida ficou marcada por uma carambola, que de imediato eliminou
Romain Grosjean, que tinha boas hipóteses dum bom resultado. O francês realizou uma má partida, e ficou entalado com o Mercedes de Michael Schumacher, com o Lotus a partir a suspensão. Como resultado, Kamui Kobayashi levantou voo, numa das fotos mais espetaculares que resultaram deste Grande Prémio. Toda a informação detalhada na edição digital do Autosport.
 
Classificação
 
1. Webber Red Bull-Renault 1h46:06.557
2. Rosberg Mercedes + 0.643
3. Alonso Ferrari + 0.947
4. Vettel Red Bull-Renault + 1.343
5. Hamilton McLaren-Mercedes + 4.101
6. Massa Ferrari + 6.195
7. Di Resta Force India-Mercedes + 41.500
8. Hulkenberg Force India-Mercedes + 42.500
9. Raikkonen Lotus-Renault + 44.000
10. Senna Williams-Renault + 44.500
11. Perez Sauber-Ferrari + 1 lap
12. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
13. Kovalainen Caterham-Renault + 1 lap
14. Glock Marussia-Cosworth + 1 lap
15. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 laps
 
Abandonos
 
Button McLaren-Mercedes 71ª volta
Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 66
Pic Marussia-Cosworth 65
Schumacher Mercedes 64
Petrov Caterham-Renault 16
Kobayashi Sauber-Ferrari 6
De la Rosa HRT-Cosworth 1
Maldonado Williams-Renault 1
Grosjean Lotus-Renault 1
 

Pilotos
 
1. Alonso 76
2. Vettel 73
3. Webber 73
4. Hamilton 63
5. Rosberg 59
6. Raikkonen 51
7. Button 45
8. Grosjean 35
9. Maldonado 29
10. Perez 22
11. Di Resta 21
12. Kobayashi 19
13. Senna 15
14. Massa 10
15. Hulkenberg 7
16. Vergne 4
17. Schumacher 2
18. Ricciardo 2

Construtores
1. Red Bull-Renault 146
2. McLaren-Mercedes 108
3. Ferrari 86
4. Lotus-Renault 86
5. Mercedes 61
6. Williams-Renault 44
7. Sauber-Ferrari 41
8. Force India-Mercedes 28
9. Toro Rosso-Ferrari 6


Ler mais: http://autosport.sapo.pt/mark-webber-vence-gp-do-monaco-de-formula-1=f105862#ixzz1w5TtaHTy

Não há muito a dizer, as lutas são ficticias pois no Mónaco ultrapassar só com a colaboração do adeversário, ou se existir uma diferença brutal de performances. Interessante os 3 primeiros em menos de 1 segundo e o Massa (finalmente uma corrida decente) em 6º a pouco mais de 6 segundos do Webber.
Venha o GP do Canadá, isso sim numa pista a sério.

[Rui]

Foto do dia:

O japonês voador

[Rui]

As senhoras Button e Hamilton: