Poder podes.
Mas há questões a ver que são importantes.
A maior dificuldade é a questão da injecção, o que pode implicar muita alteração a nÃvel elétrico. Ou seja, alterar toda a cablagem do compartimento do motor, calculador de injecção, uch, etc.
Não sei até que ponto, será possÃvel usar a mecânica do 16v com a injecção do motor que tens actualmente.
Se não estou enganado a unica diferença está na cabeça do motor, e na eletronica de injecção.
Na minha opinião, o melhor é reparar esse motor. Se o motor estava a ponto, e as valvulas bateram é porque algo se passou, e é importante saber o que causou isso, para evitar repetir.
O custo de reparação disso é quase idêntico ao preço de um reconstruido em bom estado, entre trocar para uma incerteza, e ficar com a certeza que ficas com um motor como novo, é sempre preferÃvel a opção que traz mais garantias.