Mas neste exemplo o consumo de gpl está demasiado exagerado, o que favorece o diesel. Se os cálculos forem feitos à valores mais perto da realidade o diesel só compensa depois de muitos mais km, se é que realmente compensa.
(...) O normal de um 1.5dci FAP (um dos motores diesel de baixa cilindrada mais económicos do mercado) anda sempre entre os 5 e os 6, quando não passa mesmo os 6. Há motores diesel de baixa cilindrada a mandarem-se facilmente para os 7 ou 8 litros sem grandes andamentos. (...)
Alvaro, a comparação é entre 3 dacias de motorização diferentes, mas com nÃvel de equipamento igual , e novos à extreia. Não vamos trazer para a equação os usados, nem outras variantes.Agora o rike1 tem que explicar melhor as contas para o pessoal perceber os valores melhor.