Esquema dos fusíveis Clio

[Sls a GPL]

Se a ventoinha não trabalha, quando o carro está a trabalhar, mas parado, a temperatura do motor tem tendências a aumentar para valor acima do normal. Isso acontece? Sempre aconteceu?

Ligas o carro e deixas ele ao relantim e espera que atinja a temperatura normal de trabalho, depois fica atento ao ponteiro da temperatura a ver se sobe para valores perto do vermelho. Acima da temperatura normal de trabalho a ventoinha deve disparar. Se não disparar é porque há algum problema.

Para verificares se a ventoinha trabalha, podes fazer uma ligação directa do motor da ventoinha à bateria.

[scuba2]

Boas mais uma vez, desculpa a pergunta mas como faço essa ligaçao directa no motor da ventoinha? E que nao vejo nada de electricidade e nao quero fazer nenhuma asneira.

[Sls a GPL]

Nesse caso o melhor e levar a um eletrcista auto ; )

[scuba2]

Ola a todos, depois de andar a procura dos fusiveis e reles la resolvi o problema, pelo menos por agora, desliguei reles e fusiveis um a um e a ventoinha ja trabalha. Segunda la resolvo com um electricista auto para ver se esta tudo bem.

Obrigado pela ajuda , abraço a todos