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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: TiagoDuarte1990 em 13 de Maio de 2018, 21:30 pm
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Boa noite, sou novo por aqui. Tenho então uma carrinha Renault Megane Break 2005, e agora deparei-me com um problema que é o seguinte. Sai da carrinha e ao trancar com o comando acendeu a luz 3° stop e ao destrancar também. Já me disseram que é o fio da mala partido. Tanto é que também quando ligo as escovas a de trás trabalha às vezes estando a mesma desligada. Eu troquei os médios para lâmpadas brancas normais acho que não tem nada haver com isso. Peço desculpa pelo testamento quem poder ajudar, agradeço 👌😉
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Quem poder ajudar agradeço imenso, estou mesmo atrofiar com isto !
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Pode ser o fio da mala partido, penso que falta de massa também pode originar isso... o melhor é levares a um eletricista
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Obrigado, eu quinta vou ao meu mecânico que ele diz que resolve. Ainda pensei que fosse de ter trocado os médios e aquilo atrofiar mas acho que não.
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Há alguém que perceba da situação ? Como não obti resposta
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Isso é típico da falta de massa. Limpa os contactos da massa dos farolins traseiros. Tens que seguir o fio preto que sai da ficha dos farolins.
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Fazer a mesma pergunta em tópicos e secções diferentes não ajuda nada a resolver o problema.
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Como já criei um tópico da luz de 3° Stop que acende quando tranco e destranco o carro, o meu mecânico hoje viu os fios não tinha nada partido, ele falou que é do VCI que está originar isso, e que não valia apena gastar dinheiro sendo só isso o problema. Tem algo a ver o VCI ? Obrigado a quem ajudar.
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VCI só conheço a Via de Cintura Interna que é no Porto...
Provavelmente chama VCI ao que se costuma chamar UCH. Mas e como é que ele viu os fios? É que muitas vezes eles partem e o isolamento não rompe. Ou seja, parte o cobre por dentro, mas o isolamento fica inteiro, parecendo que o condutor está intacto. Cá para mim ele não testou sequer a continuidade dos circuitos.
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Mas foste a um mecânico ou a um electricista? É que são profissões bastante distintas.
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Fui ao meu mecânico mesmo, mas se calhar vou passar num electrecista a bero que ele aconselha, é que o sintoma é dar a luz de stop ao trancar e destrancar e já aconteceu também quando ligo as escovas da frente a de trás trabalha as vezes sem estar ligada
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Isso é um curto circuito qualquer ou falta de massa. Primeiro passo será verificar os os fios que vão pra mala
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O meu mecânico viu e disse que já tinha alguns emendados e que de lá não era
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Ok :D
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Isso é falta de massa. Vê os terminais de massa dos farolins traseiros.