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Megane RS Trophy 265
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Tópico: Megane RS Trophy 265 (Lida 74018 vezes)
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1.0 SCe
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Megane RS Trophy 265
«
em:
17 de Março de 2016, 11:19 am »
Bom dia Comunidade,
Venho-vos expor a minha situação da qual peço a ajuda possÃvel de modo a saber com o que posso contar.
Inicialmente estava virado para os Leon Cupra ou para um GOLF GTI (nunca me tinha ocorrido um RS), no entanto ambos têm o motor 2.0 TS(F)I que é apelidado como bêbedo de óleo chegando aos consumos fantásticos de 1L por cada 1000Km... Antes que digam qualquer coisa sobre isto, a marca considera normal. Mas para corrigir este consumo troca-se os segmentos e fica resolvido... No entanto não me apetece comprar um carro com 100.000 e já ter uma despesa certa.
Foi nas revistas que encontrei os comparativos com o MRS, fiquei curioso, pesquisei um pouco mais, vi que estava na linha da frente nos tempos em NB. Pesquisei melhor problemas crónicos e nada... Será este motor o mais fiável no seu segmento? Que problemas são relatados nestes motores? Eu não encontrei nada, e vocês? o que sabem à certa destes motor / deste carro?
Depois conheci a v. limitada a 500 unidade trophy... Mas... Fiquei confuso, se a edição 500 unidades como é possÃvel existerem nº 600 e 900 e tal?!?!?!
Espero que me possam dar uma dicas sobre este modelo em particular.
Um bem Haja,
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #1 em:
17 de Março de 2016, 11:42 am »
Em termos de motor só digo uma coisa e será o suficiente.
O Megane R.S usa o motor F4RT desde 2004, o F4RT é derivado do F4R que equipava os clios R.S desde 2000 a 2012.
Tem mais que provas dadas e atrevo-me a dizer que é dos motores mais fiáveis que a Renault já teve.
Vag é treta, o Megane R.S para mim é bem melhor e já andei em alguns
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Gonçalo
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #2 em:
17 de Março de 2016, 11:53 am »
Eu já andei com um megane RS Trophy e posso dizer que aquilo é dos melhores carros que conduzi até hoje, a nivel de chassi e de motor, comparando com vários VAG's. Sem duvida uma referencia do segmento e em termos de motor, sei de alguns até reprogramados e a aguentar a carga sem vacilarem. Quanto a consumos de oleo, não vou falar por desconhecer, mas qualquer motor que faça alta rotação deve consumir um pouco de oleo, mas não 1L a cada 1000km.
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1.0 SCe
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #3 em:
17 de Março de 2016, 12:13 pm »
Obrigado pela excelente referencia ao motor, e de resto? eletrónica como se comporta?
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #4 em:
17 de Março de 2016, 12:35 pm »
Tens alguns db de RS aqui no forum, dá uma vista de olhos
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Gonçalo
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Jean Pierre, tu vás tomber!
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #5 em:
17 de Março de 2016, 13:08 pm »
Eletronica é um carro de referencia no sentido em que a mesma está lá mas não é excessivamente intrusiva, nao te bloqueia permanentemente, ajuda-te quando mais precisas mas tambem te permite divertires-te á grande. Experimenta um, acho que melhor que conversa da treta só mesmo quando nos sentamos ao volante de um carro desses e realmente percebemos como é conduzi-lo
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1.0 SCe
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #6 em:
17 de Março de 2016, 16:17 pm »
Viva,
já percorri as DB e não encontrei nada de relevante. Quando referi electronica, referi-me a problemas de electronica, visto que não tem chave, agora é cartão... entre os outros sistemas electronicos. Costumam dar problemas ou não existe sinal deles?
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Gonçalo
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #7 em:
17 de Março de 2016, 16:27 pm »
nada de problemas a esse nivel
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #8 em:
17 de Março de 2016, 16:54 pm »
R.S e não te vais arrepender
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #9 em:
17 de Março de 2016, 17:05 pm »
Pelo o que leio acredito fortemente que não me vou arrepender...
Uma outra duvida,
Leio bastante sobre o chassi cup. O trophy vem com esse chassi?
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #10 em:
17 de Março de 2016, 18:01 pm »
O Trophy vem inclusive com uma "melhoria" nesse chassis cup
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1.0 SCe
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #11 em:
17 de Março de 2016, 18:11 pm »
Quanto mais sei mais gosto do carro,
Não sei se me conseguem ajudar visto ser uma pergunta especifica:
o que leva alguém a vender o seu rs trophy com 3 ou 4 anos e menos de 60.000km?? A ser um carro tao ótimo o que pode levar um proprietário a vende-lo a sujeitar-se a uma desvalorização de praticamente 50% do valor?
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Lipe
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #12 em:
17 de Março de 2016, 18:37 pm »
Bom, motivos...
- a pessoa é completamente louca e cansa-se do carro...
- é demasiado extreme para o dono...
- Comprou o novo trophy
- pensava que era um carro em que poderia poupar combustÃvel
- precisava de dinheiro
Só consigo imaginar estes motivos
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #13 em:
17 de Março de 2016, 18:40 pm »
É mesmo o proprietário ou é um stand que o está a vender? Se for o stand pode ser um ex-carro de leasing ou ALD em que o contrato acabou e o carro foi vendido em leilão ao stand. Se é o proprietário pode ser muita coisa: Precisar de um carro maior (5 portas), fazer muitos kms, ficar desempregado, ou o que o Lipe disse
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Re: Megane RS Trophy 265
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Responder #14 em:
17 de Março de 2016, 18:52 pm »
Raramente compro carros a stands... O trophy pertence a um particular.
Eu antes de abrir o tópico já tinha as ideias +/- fixas sobre o MRS, as analises das revistas babaram-se perante ele, deram-lhe excelentes criticas. Depois darei também o meu feedback.
Alias, tenho logo +500km de viagem para fazer o test drive.
Os Rs estão todos no norte. xD
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