Um bom óleo, sempre mudado a tempo e horas, nunca deixando o nÃvel descer muito, arranques suaves a frio até o motor atingir a temperatura normal de funcionamento, e para terminar nunca desligar o motor de repente mas sim deixar algum tempo ao ralentim de forma a que o turbo páre mesmo.
Tudo isto são coisas simples de fazer e que contribuem em muito para a vida do turbo.
Há dCi's que nunca levaram nada e têm resmas e resmas de km em cima.