Autor Tópico: F1 2014  (Lida 90472 vezes)

Offline Blurr

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Re: F1 2014
« Responder #240 em: 09 de Setembro de 2014, 20:35 pm »
Rui onde andas????

Offline Pedrob

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Re: F1 2014
« Responder #241 em: 09 de Setembro de 2014, 20:39 pm »
Grande Hamilton... vamos lá ver se ainda consegue dar a volta
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Offline Rui

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Re: F1 2014
« Responder #242 em: 18 de Setembro de 2014, 22:58 pm »
Rui onde andas????

andei desaparecido em parte incerta. no próximo gp volto aos comentários. :tongue:
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Offline Pedrob

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Re: F1 2014
« Responder #243 em: 18 de Setembro de 2014, 23:37 pm »
É já este fim de semana!!!!
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Offline Brunof22

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Re: F1 2014
« Responder #244 em: 19 de Setembro de 2014, 13:06 pm »
andei desaparecido em parte incerta. no próximo gp volto aos comentários. :tongue:

Onde andas amigo????
que desaparecido estás....
os dias as semanas passam
e tu nem um pio dás!!!!

onde andas amigo????
precisamos de ti.
de sentir o teu apoio,
e sempre por perto...
(esta parte era escusada fdx)

onde andas moço????
já não sabemos
onde procurar
a quem recorrer....

será que de nós
te cansaste????
e de nós te andas...
a esconder?????

responde moço
mesmo sendo verdade
isto nem pode
estar a acontecer!!!!


looooooooooooooooooooooooooooool

Offline Rui

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Re: F1 2014
« Responder #245 em: 19 de Setembro de 2014, 14:28 pm »
ok, deves ter comido alguma coisa estragada. :laugh:
só pode, com um post destes.
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Offline Brunof22

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Re: F1 2014
« Responder #246 em: 19 de Setembro de 2014, 15:23 pm »
Que grande lolada mesmo ah ah ah ah

Offline Lipe

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Re: F1 2014
« Responder #247 em: 19 de Setembro de 2014, 18:39 pm »
é o entusiasmo das jantes... lol

Offline Rui

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Re: F1 2014
« Responder #248 em: 21 de Setembro de 2014, 16:52 pm »
Citação de: Autosport
Lewis Hamilton vence e já lidera Mundial de F1
 


Dia perfeito para Lewis Hamilton no GP de Singapura de Fórmula 1, já que venceu uma corrida complicada, depois do safety-car lhe ter ‘roubado’ a margem que tinha para o segundo classificado a doze voltas do fim.
 
O piloto inglês teve de ir às boxes a cerca de dez voltas do final da corrida, perdeu o comando para Sebastian Vettel, mas recuperou-o depressa, pois passou a ter melhores pneus que o seu adversário, que lhe resistiu muito pouco na luta pelo primeiro lugar. De qualquer forma, o alemão conseguiu aqui o seu melhor resultado do ano.
 
Aliado à vitória de Hamilton, Nico Rosberg abandonou com problemas eléctricos no seu Mercedes, perdendo os 22 pontos que trazia de avanço à entrada desta corrida, e tem agora três pontos de atraso para o seu colega de equipa, isto a cinco corridas do fim da época. As contas ficam, naturalmente bem equilibradas, ficando tudo praticamente a zeros até ao final do ano.
 
Segundo lugar para Sebastian Vettel, que depois de três vitórias consecutivas em Singapura, estava na frente a dez voltas do fim, mas todos sabiam que dificilmente poderia aguentar Hamilton atrás de si. Tal como disse no final da corrida “fiz tudo o eu pude mas não tinha pneus”
 
Terceiro lugar para Daniel Ricciardo, quarto para Fernando Alonso, que terminou a um segundo do pódio. Quinto posto para Felipe Massa e um grande sexto lugar para Jean Eric Vergne, que desta feita contrastou muito com o 14º posto de Daniil Kvyat. Sétimo lugar para um combativo Sergio Perez e a encerrar o top 10, ficaram Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen.
 
Tempos
 
1 Lewis Hamilton Mercedes 60 02:00.04.795
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 60 + 13.5s
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 60 +14.2s
4 Fernando Alonso Ferrari 60 +15.3s
5 Felipe Massa Williams-Mercedes 60 +42.1s
6 Jean-Eric Vergne STR-Renault 60 +56.8s
7 Sergio Perez Force India-Mercedes 60 +59.0s
8 Kimi Räikkönen Ferrari 60 +60.6s
9 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 60 +61.6s
10 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 60 +62.2s
11 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +65.0s
12 Pastor Maldonado Lotus-Renault +66.9s
13 Romain Grosjean Lotus-Renault +68.0s
14 Daniil Kvyat STR-Renault +72.0s
15 Marcus Ericsson Caterham-Renault +94.1s
16 Jules Bianchi Marussia-Ferrari +94.5s
17 Max Chilton Marussia-Ferrari +1 Lap
Ret Jenson Button McLaren-Mercedes +8 Lap
Ret Adrian Sutil Sauber-Ferrari +20 Laps
Ret Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +43 Laps
Ret Nico Rosberg Mercedes NT
Ret Kamui Kobayashi Caterham-Renault NT


E pronto, com a desistência do Rosberg por problemas de software (lol), está o campeonato a zero.
Antes do comentário á corrida, um comentário ao circuito.
Bonito, excelentes imagens nocturnas, um grande ambiente.
A pista em si é uma bela merd*. Ultrapassagens apenas quando um dos pilotos tem vantagem nos pneus ou o carro ter uma superioridade técnica, pois em igualdade de circunstâncias, nem com o DRS lá vão.
A corrida foi uma bela seca, para começar é um GP excessivamente longo e com a entrada do safety car, o limite de 2 horas de prova foi atingido. Logo no inicio com os problemas do Rosberg, estava visto que em condições normais o triunfo ir para o Hamilton. Assim foi, apesar da equipa ter corrido alguns riscos na entrada do safety car. O que vale é que o Mercedes facilmente dá 2 a 3 segundos por volta aos outros. Depois uma luta "virtual" entre Vettel, Ricciardo e Alonso. Virtual porque nenhum deles esboçou sequer uma tentatida ou de ultrapassagem ou de defesa de posição. Massa tranquilo em 5º e um Vergne em grande estilo a terminar em 6º, com algumas ultrapassagens no braço (claro que tinha pneus novos, mas aproveitou bem). De resto nada de especial.

Mais 2 semanas temos o GP do Japão em Suzuka. Esta sim, uma pista digna desse nome e a anos luz desta bosta citadina de Singapura.
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Offline Rui

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Re: F1 2014
« Responder #249 em: 21 de Setembro de 2014, 17:08 pm »
Algumas imagens:





























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Offline Rui

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Re: F1 2014
« Responder #250 em: 04 de Outubro de 2014, 18:52 pm »
Ora bem, normalmente só venho aqui mandar a minha posta de pescada, depois de cada GP. No entanto agora vou abrir uma excepção.

O mercado de pilotos está ao rubro.
Vettel anunciou que vai sair da Red Bull no final deste ano.
Daniil Kviat vai ser promovido a colega de equipa do Ricky Smile.
Com uma vaga na Toro Rosso aberta, o mais natural é ser o Sainz Jr a ocupar o lugar.
No meio disto tudo, o director da Red Bull (Christian Horner) fala que Vettel vai para a Ferrari.
A ir para a Ferrari, ou vai para o lugar do Kimi, ou mais provável vai para o lugar do Alonso que dizem estar de malas feitas para a McLaren, pago a peso de ouro pela Honda.
A ser verdade, é de esperar o anuncio em breve, estando a decorrer o GP do Japão é perfeitamente natural que a Honda queira fazer esse anuncio.
Alguns teóricos da conspiração dizem que, como há a possibilidade de em 2015 algumas equipas correrem com 3 carros, que a Ferrari estaria a preparar uma super equipa. Sinceramente, lol.
Há ainda quem comente que o Hamilton vai regressar á Mclaren e que o seu lugar vai ser ocupado pelo Alonso.
No meio disto tudo, o que há a reter é que o Alonso deve estar mesmo de saida da Ferrari, Vettel ocupa o lugar do espanhol e agora resta esperar qual o destino dele.
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Offline Rui

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Re: F1 2014
« Responder #251 em: 06 de Outubro de 2014, 18:31 pm »
Que se lixe o GP do Japão. Não vou comentar nada sobre a corrida.
Infelizmente o dinheiro continua a falar mais alto e o velho senil é só no que pensa (Bernie Ecclestone). Ameaça de furacão e o GP a ser disputado á mesma hora, apesar de muitos pretenderem a sua antecipação por algumas horas. Inicio atrás do Safety Car, para depois em consquência do agravamento do tempo acontecer isto:



Jules Bianchi em estado grave no hospital. Traumatismo craniano grave. Até já chamaram o médico que operou o Schumacher depois do acidente de ski.
Sem mais comentários, força Jules.
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Re: F1 2014
« Responder #252 em: 06 de Outubro de 2014, 19:49 pm »
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Re: F1 2014
« Responder #253 em: 06 de Outubro de 2014, 20:54 pm »
Já ha muito que martin Brundle avisava sobre isto... Finalmente aconteceu.. Uma grua sem protecção para evitar que os carros passe, debaixo dela era uma bomba à espera de rebentar.. Pobre Bianchi...

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Re: F1 2014
« Responder #254 em: 06 de Outubro de 2014, 22:10 pm »
Apesar dos trabalhos serem fora da pista, na minha opinião, a corrida devia ser interrompida enquanto andassem em trabalhos, alem dos pilotos, os auxiliares que andavam a retirar o carro, também correm bastante risco. Mais uns metros a frente e tinham sido varridos pelo carro.