Fap - problemas, regeneração, duvidas, etc

[Bruno110]

No meu megane ja notei depois de andar ums kms com o carro quente,na altura de o parar o ralentin estar mais alto,o motor com um trabalhar mais rijo,e o ventilador a trabalhar. passado um pouco ouve-se um barulho vindo do motor e o ralentin a vir para o normale notei um xeiro a queimado tamben,é possivel que tenha sido feita uma regeneracao?
Confesso que tenho um cursso sobre FAPs mas do grupo PSA a nivel da Renault estou um pouco as escuras.
Quando comprei o carro foi-me dito que nao era preciso qualquer tipo de cuidados visto que se o carro circulasse a uma velocidade acima dos 80km/h ele estaria sempre a fazer regeneracoes.

Sera que é bem assim?

Tenho mesmo algumas duvidas acerca disso,e o carro ja me fez essa situacao 2vezes em menos de 3 semans.
Devo tamben dizer que nunca acendeu luz nenhuma,sempre tudo normal.

[Artur]

sim, supostamente o  funcionamento desse fap novo é assim mesmo

[Rui]

Só acende alguma luz no quadrante (mais info no CB), quando estiver mesmo nas ultimas. Em situação normal nada acende.

[Bruno110]

Pois a luz tb pensei que so ligaria alguma se ja estivesse mesmo nas ultimas.
Ok obrigado pelas informacoes.
Vou dando novidades.
abraco

[Ganzado75]

Boas malta tenho uma megane sport tourer de 110cv  11\2009 com o tal  FAP.
2 coisas, filtro de gasoleo aos quantos se muda e o filtro de particulas akilo regenera sozinho ou um dia destes akilo vai ter de se mudar. se me puderem ajudar agradeço.a carrinha tem 50000KM.

obrigado pela atenção 

[carlosjcm]

Ganzado75 convém ver o tópico todo

Nos 1.5 e 1.6 dCi não está prevista qualquer substituição.

[Rui]

Em 1º lugar atenção à escrita cheia de "K". Estamos num fórum e não num telemóvel.
Em 2º lugar, este tópico é sobre FAP e como tal filtro de gasóleo não é aqui. Aconselho a leitura deste tópico: http://www.renaultpt.com/index.php?topic=7212.0
Em 3º lugar a questão sobre o filtro de particulas ou FAP, está respondida neste mesmo tópico. É só ler tudo e não ler na diagonal.

[Ricardo]

Artur diz-me uma coisa que estou aqui em dúvida.

O FAP não pode ter nada haver com as médias pois não?

[Artur]

pode, o meu depois de limpo, as medias baixaram cerca de 1 lt a 1,5 lts , alias, comentei isso na altura

[Ricardo]

Por isso a pergunta lembro-me de teres comentado mas já não tinha a certeza.
Obrigado 

[Tiago_Rocha]

Olá malta!

Já andei aqui a "lamber" este tópico para tirar umas duvidas que me foram colocadas hoje.

É assim... a minha irmã tem um megas III 1.5 dci 105cv de fins de 2008 com 62mil km +\- e aquilo hoje queixou-se dando as mensagens, “mandar verificar anti poluição” e previamente tinha aparecido “mandar verificar injecção" e pelo que li aqui... quer dizer que o FAP deu as ultimas, certo?

O que fazer nesta situação? Fazer uma visita a uma oficina renault e forçar a regeneração com a CLIP? Ou basta uma volta (longa) com andamento nas 3000 / 4000 rpm?

abraço!

[Rui]

Esse carro não tem FAP, logo o problema é outro.

[Tiago_Rocha]

Não tem FAP?! epah... com essa é que me tramaste agora, estava convencido que sim... ou seja, visitar mesmo uma oficina renault, né?

[Rui]

1.5 dCi com FAP só os de 90 e 110 cv.
Clip com o gajo.
Pode ter a ver com a EGR.

[macs1979]

Olá.

Já agora, adquiri recentemente uma Mégane 2 Break Fase 2 1.5 DCI de 105 cv de 2009/04 e ainda não consegui perceber se tem ou não FAP. Será que alguém me consegue iluminar?


Obrigado.