No Renault Passion Days, dei uma volta num labirinto feito no interior das boxes. Básicamente serviu para ver que o Twingo III tem uma manobralidade espectacular.
Tinha alguma curiosidade de andar com o carro num ambiente digamos que normal, mas tal não foi possÃvel.
Quanto ao carro, estética muito melhor que o Smart for4, de resto tudo igual.
Já tinha tido a oportunidade de estar sentado ao volante de um smart e à parte uns pequenos detalhes, são os 2 basicamente a mesma treta.
Os plásticos fraquinhos e o brulho das portas a fechar esse é mesmo reles. É capaz de de ser uma opção interessante para andar na cidade e ir fazer umas compras sem abusar na quantidade pois a mala é limitada, fora isso não vejo grande motivo para comprar uma charutinho destes, mesmo tendo um espaço interior generoso para as dimensões que tem.
