Autor T√≥pico: Clio 2 1.2 16V - UCH?  (Lida 513 vezes)

Offline iasmin

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Clio 2 1.2 16V - UCH?
« em: 25 de Janeiro de 2023, 11:37 am »
Ol√°,
Há menos de um ano comprei um Clio 2 2001, 1.2 fase II. Gostei muito do carro e pensei que teria sido uma ótima compra até que...

O primeiro problema que descobri foi sobre a conexao dos airbags, ativa a luz de serviço... levei em 3 mecanicos e disseram que nao valia a pena mexer e um deles desativou a luz de serviço, mas logo depois ela voltou.
Mais recentemente, um dia o carro simplesmente n√£o dava partida, levei ao mecanico e fizeram o carro funcionar, n√£o sei como e eles disseram que n√£o sabiam o motivo. Duas semanas depois tive que trocar a transmiss√£o esquerda, uma semana depois tive que trocar a direita.
Fiz uma viagem, a luz de injeção acendeu, lá se foi mais dinheiro e descobri que teria que trocar o controlador.
Agora h√° tr√™s dias, o carro n√£o d√° partida de novo e o mec√Ęnico disse que n√£o pode fazer nada, agora s√≥ na renault e f√©.

A questão que tenho é: devo trocar o controlador e vender o carro? ou depois que trocar essas avarias vão dar uma pausa?

Obrigada desde ja!

Offline rodrigopt

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Re: Clio 2 1.2 16V - UCH?
« Responder #1 em: 25 de Janeiro de 2023, 11:57 am »
Luz de airbag - provavelmente fichas debaixo dos bancos da frente com mau contacto, situação muito comum nesses carros. Normalmente a solução passa por cortar as fichas e soldar os fios. Convém ser feito por alguém que saiba o que está a fazer para não dar porcaria. Se não for dos bancos, pode ser a fita de airbag do volante mas aí tem de ser nova.
Mas se o mec√Ęnico tem m√°quina de diagn√≥stico, consegue saber onde est√° o problema.

O carro n√£o dar arranque pode ser v√°rias coisas.
O motor de arranque roda?
O carro reconhece a chave? (a luz do imobilizador deve desligar após rodar a chave).
Tem uma segunda chave para testar?

Transmiss√Ķes qualquer carro pode ter que levar, principalmente a partir de uma certa idade/Quil√≥metros √© mais que normal come√ßarem a dar problemas, afinal de contas j√° tem 22 anos o carro.

Outra coisa, o motor 1.2 16V a borboleta também costuma ficar suja e o carro muitas vezes fica incerto a trabalhar. Convém ser limpa de tempos em tempos.

« √öltima modifica√ß√£o: 25 de Janeiro de 2023, 11:57 am por rodrigopt »
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Offline iasmin

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Re: Clio 2 1.2 16V - UCH?
« Responder #2 em: 25 de Janeiro de 2023, 13:13 pm »
Sobre a luz de airbag provavel ser mau contato, j√° que por vezes a luz apaga quando mudo a posi√ßao do banco. Mas um dos mecanicos que levei disseram que seria quase o valor do carro para fazer esse ajuste. O √ļltimo mec√Ęnico (e atual) disse que tinha que trocar o UCH, e no diagnostico indicava que foi causado por impacto :rolleyes:

N√£o sei dizer sobre o motor de arranque.
Quase todas luzes do painel acendem normalmente e os vidros funcionam, mas a chave n√£o tranca o carro.
A luz do imobilizador nem acende.
N√£o me forneceram segunda chave.

Sem d√ļvidas, 22 anos s√£o muitos anos.

Offline rodrigopt

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Re: Clio 2 1.2 16V - UCH?
« Responder #3 em: 25 de Janeiro de 2023, 18:21 pm »
Se a luz às vezes apaga não tem nada a ver com impacto. Em caso de impacto e disparar airbags e pré-tensores, a luz fica sempre acesa e não volta a apagar até levar uma "centralina" de airbags nova.
A "centralina" de airbags n√£o tem nada a ver com a UCH...

Acho estranho a luz do imobilizador não acender, aliás o suposto é quando se desliga o carro ela fica sempre a piscar de x em x segundos...
Se não acende mesmo, já deve haver para aí invenção.

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Offline iasmin

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Re: Clio 2 1.2 16V - UCH?
« Responder #4 em: 26 de Janeiro de 2023, 07:54 am »
Ai jesus, bem... Hoje vou levar um mec√Ęnico que tem mais experiencia com clio e ver se ele resolve.
E no fim das contas, nao h√° muito mais o que fazer a nao ser levar a renault e ver o que se passa.

Obrigada pela ajuda!