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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: Zouk em 07 de Março de 2017, 16:42 pm
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Boas.
Tenho um Clio 2 1.2 de 98.
Há uns tempos perdi a minha chave com comando. Recentemente pedi orçamentos quer na Renault quer numa casa de chaves. Na casa de chaves dizem que não conseguem fazer um comando novo para o meu carro. Na Renault só o comando fica por cerca de 130€.
Disseram-me que se mandar vir um kit de fecho central e instalá-lo no carro vem com 2 comandos e fica mais barato. Alguém recomenda? Já agora quais os kits de fecho central que dão para o meu carro?
Cumps
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Há muitos.. tens de pesquisar na net, ou com um eletricista auto, mas isso abunda.. vai na volta tu precisas é de um alarme, pois muitos têm a função de fecho com comando independente do comando original.
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Uma dúvida: estes kits universais normalmente vêm com 4 pistolas, 1 centralina e 2 comandos.
Posso apenas comprar a centralina e os 2 comandos e utilizar as pistolas originais do carro?
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Se funcionarem da mesma forma e se tiverem fichas iguais, não vejo porque não. No entanto há sistemas desses, que quando trancas a porta à mão por dentro, faz com que as outras portas também tranquem, coisa que as pistolas originais não fazem.
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Como assim? Se carregar no botão por dentro as pistolas originais trancam as portas todas. Ou estás a falar em trancar as portas todas à chave visto que neste carro se fechar a porta à chave não tranca as portas todas?
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Se trancares por dentro a porta do condutor, tranca as outras portas? ou se trancares a porta por dentro do passageiro, tranca as outras portas?
Evidentemente que não me estou a referir ao botão que tranca as portas todas.
No fase 2 as portas À frente já não tem o pichavelho para trancar/destrancar as portas da frente, só as de trás é que têm, mas trancam e destrancam individualmente sem influenciar as outras portas.
No fase 1 não tenho a certeza se o funcionamento é igual ao do fase 2.
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Ah sim, percebi. No Clio 2 fase 1 que é o que eu tenho, tem os pinchavelhos para todas as portas mas tal como o fase 2 cada um tranca uma porta individualmente.
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As pistolas originais, para abrir e fechar a corrente é invertida, ou seja no pólo A recebe +12V e no polo B -12V para fechar, e para abrir no pólo A recebe -12V e no polo B +12V.
Se as pistolas do kit que vais adquirir funcionar da mesma forma, não precisas de as trocar, mas se não for, terás que colocar as pistolas do kit.
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Tens algum botão para abrir e fechar portas? Penso que o clio 1 tinha junto à caixa tal como os clios 2 de 98
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Sim, tem o botão.
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Então esquece isso faz o que fiz no meu muito mais barato
(http://i.ebayimg.com/images/g/TGQAAOSwpLNYBzK1/s-l1600.jpg)
Funciona muito simples. Os dois parafusos pequenos é + e - podes ir buscar corrente onde quiseres (eu fui ao rádio)
Depois tens 2 conjuntos para o A-B-C, um para cada botão
Estes A-B-C são a forma de trabalhar, se funciona tipo interruptor normal de casa em que carrega no botão 1 vez e liga e carregas novamente e desliga
Outra hipotese (que é a que precisas) funciona tipo campainha carregas e ele liga, largas e ele desliga
É só saberes no botão qual é os fios que fazem o que (com um multimetro) e ligar no sitio certo
Custa essa peça no ebay com 2 comandos 8.80€ Muito mais simples e barato.. e tem um alcance gigante. Único defeito que ficou no meu é que ao abrir ao longe não acende a luz interior, mas consigo viver com isso.
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E ligaste isso ao botão de tranca e destranca o carro certo?
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Sim. A parte do A para abrir e o B para fechar..
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45€ e fica resolvido foi o que fiz no meu , a centralina de abitaculo acho qu é e sassim que se chama deixou de trabalhar comprei um alarme na norauto e feito
Enviado do meu ALE-L21 através de Tapatalk
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Blur
podes dizer-me o nome do kit ou o link do kit?
Servirá num clio 2 fase 1, 1.9d de 5 portas de 1998?
o comando da minha chave foi à vida e agora para trancar as portas tem que ser no botao fecho central ao do cinzeiro, mas com a porta do condutor aberta -.-
obrigado pela atenção.
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Peço desculpa mas não respondi pois pouco tenho aparecido aqui..
O que comprei foi simples um kit 12v remote control encontras toneladas no ebay. Apenas 2 detalhes muito importantes
Tem que ser de 2 botões um para cada função
E isto - "Working Mode: Jog mode, inter-locked mode, self-locking mode" pois tem que ter a função de premir para funcionar, ou seja, não vais querer que trabalhe como um interruptor normal que, carregas uma vez e liga, carregas a segunda e desliga. O que precisas é tipo campainha, enquanto carregas trabalha e quando deixas de carregar não trabalha, senão seria o mesmo que colocares o dedo no botão dentro do carro para abrir as portas e nunca mais largares... E isso não seria bom
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Boas, sei que o topico ja tem uns anos mas...estou com o mesmo problema, ja tentei sincronizar a chave mas nao da nada,a luz da chave tambem nao acende e apaga como dantes, fui a uma casa das chaves para eles verem se conseguiam ler alguma frequencia e nada. Portanto creio que seja do comando, ja uma vez foram 130€ por causa do transponder
Mandei vir do ebay um kit basico de fecho central ( https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.ca%2Fulk%2Fitm%2F282966208748 (https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.ca%2Fulk%2Fitm%2F282966208748) )
mas nao sei se vai dar entretanto descobri este topico e mandei vir um kit 12 v receptor e 2 comandos tipo abertura de portoes ( https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com.au%2Fulk%2Fitm%2F202194074472 (https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com.au%2Fulk%2Fitm%2F202194074472))
espero que seja acertado
E vou tentar o que o blurr fez a ver se funciona
Ja alguem tentou?
O carro é um clio b ph1 1.6 16v
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Resolvido , sempre consegui instalar o modulo de fecjo central!
Obrigado !
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Boa, e foi difícil de fazer?