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[Informação] Tudo sobre o XENON!

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Xmarine:

O que é o xenon?
O xenon é um gaz que pertence a categoria quimica dos gases raros ou gases nobres. Dessa categoria também fazem parte gases como o Helio (para fazer balões voarem), Neon (para fazer as famosas luzes de Neon), etc.

 Nos automóveis, a partir de meados dos anos 90, desenvolveu-se uma alternativa as lâmpadas de Halogéneo convencionais. O objectivo era melhorar a iluminação nocturna dos carros.

Desenvolveram-se então as lâmpadas e os sistemas de xenon.

Uma lâmpada de xênon é uma ampôla de vidro, com esse mesmo gaz, xenon, que quando submetido a uma tensão elevada, cerca de 24000v, fica incandescente e emite luz.

Depois disso surgiu um problema.

Então o meu carro tem uma bateria de 12v, como é que vou fazer para dar 24000v as lâmpadas?

Apareceram então os balastros de xenon que vieram colmatar esses problemas. O balastro não é mais do que um transformador que transforma 12v em 24000v que a lâmpada precisa.

Claro que, como dizia o senhor Lavoisier, Na Natureza nada se perde, nada se ganha e tudo se transforma esse aumento de tensão teve de se reflectir numa diminuíção muito grande da corrente. Para satisfazer a equação:

V= RxI



Portanto, para ter iluminação com lâmpadas de xenon é preciso ter as lâmpadas de xenon e os respectivos balastros, um por cada lâmpada.

O xenon emite mais luz que as lâmpadas convencionais, isto é, emitem mais lumens. Daí os governos de cada pais terem de fazer regras especificas para a utilização destas lâmpadas.


Legislação:

A legislação portuguesa em relação ao xenon é semelhante à legislação adoptada em quase todos os paises da Europa. Consiste e 2 príncipios simples:

-As cor das luzes (mínimos, médios e máximos) pode ser branca ou amarela.

-É obrigatório existir nos carros com xenon sistemas de lavagem dos farois e sistema de nivelamento automático ligado a suspensão!

Cor das luzes:

Existem lâmpadas de xenon de diversas cores. Desde o amarelo, passando pelo Branco, azul, violeta, verde, etc

A escala de cores de iluminação é defenida por uma unidade de temperatura de cor, k (kelvin)



A cor mesmo branca situa-se entre os 4300k e os 5000k.

Quase todos os fabricantes de automóveis usam a cor 4300k nos sistemas de xenon OEM.






Quais os tipos de lâmpadas que exitem em xenon?

Práticamente todos!



Para saber que tipo de lâmpada usa o nosso carro podemos ir a :

 http://www.osram.com/osram_com/Consumer/Automotive_Lighting/Search_and_find_quickly/index.html

 http://www.sylvania.com/ConsumerProducts/AutomotiveLighting/LampReplacementGuide/


É obrigatório ter farois com lente para ter xenon?

Ha diversos modelos de carros com xenon OEM que teem uma lente a frente da lâmpada e que ajuda a focar melhor a luz.

No entanto não existe nada que obrigue os carros a ter essas lentes! Mas aconselha-se a usar esse tipo de ópticas pois ajuda a focar a luz numa direcção e assim ha menos risco de encandear outros condutores.


Xenon 35w vs xenon 55w:

A principal diferença entre os kits de 35w e de 55w é que os de 55w consomem mais energia.

Os de 55w emitem realmente mais luz do que os de 35w. Mas é desnecessária essa diferença e pode encandear outros condutores!

O xenon de 55w é mais caro do que o de 35w.

Os costrutores usam xenon de 35w nos sistemas OEM.



ABSPower:
Muito bom tópico.
Parabéns.
Aqui temos uma verdadeira aula de esclarecimentos sobre o Xenon.

Gonçalo:
Ja fazia falta um topico assim, grande X, parabens  :grin:

edgar:
excelente explicação

Rui:
Simples e directo. Muito Bom. :cool:

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