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DIY => DIY - Mecânica Geral => Tópico iniciado por: MaNeL em 05 de Junho de 2012, 13:49 pm

Título: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: MaNeL em 05 de Junho de 2012, 13:49 pm
Este DIY foi realizado num clio 2.1 mas penso que pode ser aplicado nos clios das outras fazes.
O que acontecia era que quando chovia a água entrava para a mala e enchia o "buraco" do pneu suplente, encharcando inclusive os bancos de trás.
O problema neste caso residia no plástico de proteção dos batentes da mala:
(http://img99.imageshack.us/img99/8245/foto0127q.jpg)

aquilo apesar de ter uma borracha a toda a volta perdeu a sua estanquidade.

Para resolver a situaçao é bastante simples:
    Em primeiro lugar desviamos a forra que tapa aquela zona;
    Em seguida retiramos a tampa pressionando as patilhas que aquilo tem e fazendo pressão para fora.
    Com a tampa cá fora vamos limpar quer a tampa, quer a zona onde ela é colocada.
    Pegamos num pouco de silicone e colocamos na tampa:
(http://img822.imageshack.us/img822/9596/foto0126of.jpg)

     Voltamos a colocar a tampa no sitio e limpamos o excedente.

Em principio teremos o problema resolvido  :happy:


ps: peço desculpa pelas poucas fotos, mas não contava fazer o DIY ;)
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: Sls a GPL em 05 de Junho de 2012, 13:57 pm
Mesmo assim da para perceber  :smiley: obrigado pela partilha
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: gclio em 06 de Junho de 2012, 21:05 pm
Boa partilha ;)
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: brunofsantos em 23 de Junho de 2012, 16:08 pm
Na renault essas peças vendem-se a 1.40 c/iva novas! foi assim que resolvi o problema!
Título: Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: NMGS em 22 de Dezembro de 2012, 18:50 pm
Estou com o mesmo problema...mais alguma ideia do que possa ser?
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: carlosjcm em 22 de Dezembro de 2012, 18:58 pm
Se estás com o mesmo problema este DIY fala como resolver.
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: NMGS em 22 de Dezembro de 2012, 19:04 pm
vou passar então pela renault e vou pedir para mudarem as tais borrachas....
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: NMGS em 23 de Dezembro de 2012, 16:39 pm
Tive a ver melhor agora durante a tarde e a água não tem origem nessas ditas borrachas...agora la se foi a esperança de ter o problema resolvido.
Aparece numa junta do lado direito logo a  baixo da ótica traseira dta
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: emanuelp em 22 de Outubro de 2017, 21:54 pm
Up nisto.

As fotos não aparecem, alguém me consegue dizer onde é que tem que se colocar o silicone?
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: MaNeL em 22 de Outubro de 2017, 22:18 pm
isto foi num clio II. aquelas tampas salvo erro são uns batentes...
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: Sls a GPL em 23 de Outubro de 2017, 07:56 am
É só seguir a borracha que isola a abertura da mala, os batentes ficam na chapa mais ou menos à altura dos farolins, quer num lado quer noutro.
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: MaNeL em 23 de Outubro de 2017, 17:21 pm
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=259.msg306957#msg306957 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=259.msg306957#msg306957)
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: NMGS em 11 de Janeiro de 2020, 18:44 pm
O Clio II fase II a armazenar água na mala...se fosse gasóleo.....
Em 2012 o problema era junto ao farol  traseiro esquerdo, levou uma massa e ficou bom. Agora aparece novamente água, verifiquei com água e aparece água junto á borracha na intersecção com uma junta do carro. Já retirei a borracha e apertei melhor, verifiquei se era no ponto antigo, verifiquei o fecho, aqueles respiros inferiores e a única ideia é a borracha. Como posso verificar a borracha? Apertar mais, comprar nova? (Existe?)  Será que a água entra noutra zona da borracha e sai naquele sítio ou passa entre a borracha e o metal?
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: Sls a GPL em 13 de Janeiro de 2020, 08:23 am
costuma entrar pelos batentes da mala, 2 plásticos redondos que ficam na chapa um de cada lado, retira, coloca silicone nos batentes e volta a colocar de forma a ficarem colados com o silicone à chapa.
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: NMGS em 21 de Janeiro de 2020, 15:06 pm
Após alguma análise e muita água derramada, aparentemente lá encontrei o sitio da entrada da mesma. Para começar troquei as borrachas dos batentes, após verificação das mesmas nunca mais vedaram (as duas ficaram em quase 3 euros mas agora é menos uma hipótese).
Depois na tal zona da junta do na zona da mala do lado esquerdo, pela irregularidade da zona e a borracha sem grande pressão naquela zona entrava água. Para começar dei um aperto na borracha naquela zona e coloquei uma espécie de fita cola de alumínio e até ver não voltou a entrar água. Agora a questão é, colocar silicone ou outro tipo de massa? Eu tenho silicone e solda fria, nural 21? Ou será melhor passar num bate chapas e ele colocar lá alguma coisa adequado?
Por não conseguir colocar foto da zona encontrei um topico de 2012 que tinha uma foto da zona.
Fotos do local ([url]http://i1306.photobucket.com/albums/s570/NMGS/SAM_1373_zps3ba57044.jpg[/url])
Foto mais especifica no qual se ve o local onde aparece a água. ([url]http://i1306.photobucket.com/albums/s570/NMGS/SAM_1370_zps0c669b0c.jpg[/url])
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: Ganzado75 em 21 de Janeiro de 2020, 17:58 pm
por norma é a uiniao das chapas que deixa passar agua.. se a borracha fica bem presa basta pores fita por cima da chapa de maneira a apanhar os dois lados e depois a borracha faz retenção nessa fita.
Título: Re: DIY - Clio mk2 ph1 > entrada de água para a mala
Enviado por: NMGS em 09 de Fevereiro de 2020, 19:10 pm
Para futuros casos fica mais uma dica, falta de massa (solda) presente na união da chapa da cave da roda direita ou esquerda. Embora tenha o plástico da cave da roda a água seria projectada e por escorrência entrava no canto da mala.