Pedro, nem por isso. Esse problema pode ter a ver simplesmente com a arquitetura do software utilizado, ao ter ciclos finitos.
Por exemplo, quando comprei a rx4 passado pouco tempo uma das bobines começou a falhar, e reparei que sempre que limpava os erros, o erro só voltava a surgir após 5 falhas da bobine.
À medida que vai havendo desgaste do carro, o software actualiza a injecção para que no arranque a frio pegue à primeira. Pode-se dar o caso de o software ter sido feito partindo do principio que nas revisões programadas seja feito um reset à injecção, renovando assim o ciclo de actualizações. Não sendo feito esse reset, o software chega a um ponto que não consegue renovar o ciclo.
