Carro do ano 2011-Nissan Leaf

[Caçoilauto]

Engraçado 

[Paulinho dos hondas]

COISAA FEIAAA 

preferia o renault (wind?)
ou honda crz

desculpem mas isso sim sao carro 

[Black Phoenix]

Por acaso ontem tive a possibilidade de fazer o teste ao Nissan Leaf, e mexe-se bem, tendo em conta o carro que é.

Um utilitario com AC (porque o AC para alem de servir para resfrescar o habitaculo tambem é para arrefer as baterias), Radio, Vidros electricos e um bom comportamento dinamico para um carro totalmente electrico.

Só tens os defeitos que eu prontamente apontei ao tecnico Japones da Nissan-Nismo que la estava e que ele me deu razao:

A fraca autonomia do veiculo em questão;
O numero de ciclos limitados de carga;
A falta de "hotswap" de baterias gastas por totalmente carregadas;
O valor pedido pelo mesmo, que em Portugal é abusivo.

No Japão segundo contou-me o carro para alem de mais barato, não existe um valor de aluguer das baterias e os sistemas de carga no exterior são de graça, de forma a incentivar a compra de carros electricos para andar nas grandes metropoles.

Mais ainda estava lá esta versão tambem:



Basicamente pelo que ele me consegui indicar, o controlador de potencia dos motores bem como o sistema de gestao da carga e exactamente o mesmo que o Leaf normal, apenas muda a potencia dos motores montados nas rodas bem como a bateria alem de aguentar mais carga suporta "hotswap". Existem apenas dois no mundo, um no Japão e um nos EUA que foi apresentado a 20 de Abril de 2011, voou para a Europa, acabou a digressão ontem no Estoril e vai novamente para os EUA.

Esperam ter a correr este veiculo para o ano caso corra tudo bem.

Uma imagem de ontem do mesmo (Roubei-te a imagem Amilcar):

[Tiago_Rocha]

Boas!

a versão final do Leaf não tive hipotese de testar, mas testei o protótipo final o modelo designado por EV-12, por fora era igual ao Tiida. Andei com ele ali no passeio maritimo de Algés numa exposição que a Nissan estava a fazer, foi por volta do Verão do ano passado.

Naltura ainda tinha o Civic (gasoleo), o que me deixou mais parvo foi mesmo o silêncio...ridiculo mesmo...quando liguei aquilo tava a contar algum tipo de som de energia ou algo parecido, mas nada mesmo!!! só me percebi que ligou porque o Eng. que tava lá indicou-me onde tava uma luz verde em forma de seta nos manómetros a indicar que tava ligado.

Depois de colocar em "drive", lá arranquei com o electrico...só se ouvia os pneus a rolar e o vento  iamos com os vidros abertos, aquilo não tinha AC 

O circuito consistia numa zona de aceleração, curva apertada a direita e depois um S. Fiquei agradado com a estabilidade do carro, as baterias espalhadas pelo piso do carro garante estabilidade daí terem optado por essa disposição delas. Fiquei muito impressionado com o poder de aceleração, o binário disponível logo "desde os 0" faz toda a diferença... dei 3 voltas ao circuito e sai do carro totalmente extasiado com a experiência...    

Segundo o Eng da Nissan, as diferenças daquele para a versão final, sem contarmos claro com o  aspecto por fora e por dentro, era que aquele não tinha a captação de energia na travagem, de resto já era tudo igual, chassis, motor, suspensão e as baterias.

Tenho de procurar as fotos desse dia!

[Rui]

Foto de um dos 8 Nissan Leaf da PSP.

[Black Phoenix]

Se for para apanhar ladrões, estão desgraçados... Se eles forem a mais de 140km/h ou passarem os 140Kms seguidos, já se safaram!!!

[Dom]

Já vi um Leaf a passar por mi a 160km/h Andam muita bem pena a autonomia.

[Gonçalo]

Ia a reboque?

[Tiago_Rocha]

Este carro é tão útil a PSP como seria para um distribuidor da DHL... que palhaçada...

[SergioTrindade]

Fui destacado para um novo serviço na empresa onde trabalho, e a minha viatura de serviço é um Leaf.
O meu serviço é ser motorista/estafeta do C.Administração e tenho que me deslocar em Lisboa.
Após uns dias de aprendizagem sobre o Leaf posso dizer que estou rendido, para mim o único defeito é a curta autonomia, pois de resto para mim o carro está perfeito.

[Lipe]

Só faltava seres o tipo que vi hoje num Leaf na 2ª circular à tarde que ainda ia a ver tudo dentro do carro lol

[Rui]

Então sendo assim, podes neste momento dar o feedback da real autonomia do carro.
Afinal, face ao que a marca anuncia, qual é distância que consegues percorrer?

[SergioTrindade]

Só faltava seres o tipo que vi hoje num Leaf na 2ª circular à tarde que ainda ia a ver tudo dentro do carro lol

Não era eu.

[SergioTrindade]

Então sendo assim, podes neste momento dar o feedback da real autonomia do carro.
Afinal, face ao que a marca anuncia, qual é distância que consegues percorrer?

A andar em Lisboa e a andar muitas das vezes a velocidades elevadas não consigo fazer mais de 100 km's.

[rike1]

Para não criar um novo topico, post aqui.

Esta semana andei pelo parque das nações e estava lá este exemplar: