Autor T√≥pico: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv  (Lida 1612 vezes)

Offline OnlyDream

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Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« em: 21 de Setembro de 2020, 14:30 pm »
Boas
De momento tenho uma Megane IV 1.5 dci GT-Line desde Fevereiro de 2017 não tenho muitas queixas do carro sem ser a embraigem ficar muitas vezes colado no fundo (o pedal) e ja ter levado 1 bomba da embraigem pela Renault e continuar igual.. mas como agora faço apenas 12km por dia queria trocar por uma Mégane IV GT de 205 cv com o motor 1.6 , alguém que tenha uma , conhecimento sobre pode dar ai umas ajudas se é um motor viavel ? Se o carro em si com a caixa EDC é bom ?

Obrigado desde j√° .

Offline Rafael Alexandre

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #1 em: 24 de Setembro de 2020, 22:06 pm »
Boas,

Essa situação do pedal ficar colado no fundo, já te aconteceu muitas vezes??
E em que situa√ß√Ķes?? Em andamento??

Também tenho uma GT Line de 2016 (110 cv).
A minha embraiagem (a quente) fazia com que o pedal fizesse barulho e fica-se muito duro.
S√≥ ap√≥s a √ļltima (15¬™) interven√ß√£o, deixou de fazer ruido mas pela primeira vez aconteceu precisamente esse sintoma. O pedal ficar colado (quase totalmente) em baixo.


« √öltima modifica√ß√£o: 24 de Setembro de 2020, 22:14 pm por Sls a GPL »

Offline Pedrob

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #2 em: 25 de Setembro de 2020, 13:51 pm »
Estou a ver que isso é cronico
Clio III 1.5 dCI 85 Dynamique Luxe

Offline Rafael Alexandre

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #3 em: 25 de Setembro de 2020, 14:31 pm »
Boas Pedrob,

Crónico não direi mas que alguns foram abençoados, lá isso foram.
« √öltima modifica√ß√£o: 25 de Setembro de 2020, 17:42 pm por Sls a GPL »

Offline Pedrob

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #4 em: 25 de Setembro de 2020, 14:46 pm »
Assim parece
Clio III 1.5 dCI 85 Dynamique Luxe

Offline OnlyDream

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #5 em: 25 de Setembro de 2020, 15:03 pm »
A mim a maior parte das vezes é quando estou a estacionar em que tenho de meter primeira ou marcha-atrás , mas ja me aconteceu ficar preso em andamento e literalmente quando fica tenho de meter o pé por baixo e puxa-lo para cima .. em Abril na manutenção anual da renault detetaram a anomalia , meteram 1 bomba por conta da renault , passados agora 5 meses está igual ...

Offline Rafael Alexandre

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #6 em: 25 de Setembro de 2020, 19:33 pm »
Certo. De facto em andamento é muito preocupante.
Tens de ver isso com eles.

Eu fui hoje à Renault.
Na √ļltima interven√ß√£o eles substituiram o rolamento receptor, por outras palavras, a bomba secund√°ria. Colocaram uma bomba diferente das anteriormente substitu√≠das, sendo que finalmente deixou de causar ru√≠do.
Pela an√°lise feita hoje, tudo indica que se tenha de trocar a bomba prim√°ria, ou seja, a bomba do pedal.
Isto porque possivelmente esta bomba do pedal "n√£o casa bem" com a nova bomba secund√°ria.
Deste modo, v√£o ter de arranjar uma secund√°ria que tenha um bom casamento com a prim√°ria.
Vamos aguardar.
« √öltima modifica√ß√£o: 28 de Setembro de 2020, 10:32 am por Sls a GPL »

Offline OnlyDream

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #7 em: 28 de Setembro de 2020, 14:13 pm »
Mais uma.. em fevereiro os meus dois medios fundiram ao mesmo tempo , fui trocar disseram nao ser muito normal , mas se voltar a acontecer podia ser um problema de eletronica , hoje fundiu mais 1x os dois ao mesmo tempo -.-

Offline Rafael Alexandre

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #8 em: 28 de Setembro de 2020, 14:32 pm »
Essa dos m√©dios fundirem em simult√Ęneo na Megane IV, nunca tinha ouvido falar.
De vez em quando aparecem umas "novidades".
Normal não é concerteza.
Diz quem sabe, que não é muito conveniente ter o acendimento das luzes em automático. Consta que têm tendência a fundir com mais frequência.
Pelo sim, pelo n√£o, ando sempre com os sistema desligado em 9 anos de Clio e 2 de Megane, e nunca deu raia.
« √öltima modifica√ß√£o: 28 de Setembro de 2020, 16:54 pm por Sls a GPL »

Offline Ganzado75

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #9 em: 28 de Setembro de 2020, 15:10 pm »
eu tive 9 anos uma megane 3 e fundiu uma vez um medio direito e uns anso depois um esquerdo... tenho uma Megane IV agora em 3 anos nunca fundiu nenhum... essa teoria não é muito valida... acredtio mais teres um problema de curto circuito. fundir os 2 ao mesmo tempo alguma coisa ai ta mal...
« √öltima modifica√ß√£o: 28 de Setembro de 2020, 16:55 pm por Sls a GPL »

Offline OnlyDream

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #10 em: 28 de Setembro de 2020, 15:10 pm »

Pois eu em 2 anos est√£o sempre automaticos
« √öltima modifica√ß√£o: 28 de Setembro de 2020, 16:56 pm por Sls a GPL »

Offline Rafael Alexandre

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #11 em: 28 de Setembro de 2020, 15:15 pm »
O problema n√£o era tanto o fundirem; a grande chatice era o trabalh√£o que dava para substituir as l√Ęmpadas. Era mais cara a m√£o de obra que o material.
Pelo menos na Megane II e III penso que era assim, e no CLIO III idem idem, j√° na Megane IV n√£o sei se ser√° assim t√£o complicado.
« √öltima modifica√ß√£o: 28 de Setembro de 2020, 16:56 pm por Sls a GPL »

Offline Sls a GPL

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #12 em: 28 de Setembro de 2020, 16:59 pm »
Complicado mesmo era no modus, que tinhas que desmontar o parachoques e tirar os farois para substituir as l√Ęmpadas.

Quanto ao problema , n√£o me parece que seja curto circuito, mas sim picos de corrente.
Tens que medir a voltagem do circuito quando tiveres o carro ligado ao relantim e acelerado, a ver se a voltagem sobe acima dos 14V.

Que l√Ęmpadas tens estado a usar?

Offline Rafael Alexandre

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #13 em: 28 de Setembro de 2020, 21:49 pm »
Nas Meganes e Clios era a mesma coisa; ou para choques fora, ou pelas cavas das rodas.
Incrivel falta de espaço, o que levava a uma ginástica das grandes para a substituição das lampadas.
Quem desenhou os modelos, deveria ter idealizado a coisa de outra forma.
« √öltima modifica√ß√£o: 28 de Setembro de 2020, 22:55 pm por luisnogueira »

Offline Ganzado75

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Re: Megane IV 1.5 dci para 1.6 205cv
« Responder #14 em: 29 de Setembro de 2020, 13:11 pm »
No Megane III trocar lampadas é a coisa mais facil.. o farol sai completamente fora sem ser preciso um curso.. na Megane IV tens os medios com bastaste acesso... eu até já meti na minha lampadas de led...