Autor Tópico: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -  (Lida 28817 vezes)

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Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« Responder #210 em: 05 de Março de 2021, 09:20 am »
E pronto,

Após estes anos todos de relatos, a maioria dos problemas resolvidos e este ultimo ficou por resolver, creio que chegou a hora de fechar este ciclo.
Chegou a altura de trocar o carro, no entanto vou ser masoquista. O carro escolhido é o megane IV RS-Line. Pensei fazer um update no motor, mas deixaram de fazer o 1.6, que assim reforça a minha confiança no 1.5 que atualmente conta com 115hp (+5).

O que me deixou de pé atras, foi esta fase II já trazer adblue. Não sendo um problema é mais uma "coisa" para poder dar problemas futuros. Espero honestamente que os problemas da fase I tenho sido resolvidos. Vamos ver...  :cool: :cool:

Alguem com feedback do 1.5 actual c/ AdBlue?
Bom dia.
Tenho acompanhado silenciosamente a tua saga!!
Tenho uma GT line de 2019 que comprei á meio ano atrás, tinha 20.000km, tendo agora 30.000km.
Gosto da carrinha, conforto, condução, consumos (desde a compra tenho média de 4.2lt), do ADBlue, vinha atestada e ainda não pediu nada (tem aviso a partir dos -2.000km).
Vamos ver como se porta a bicha, para já, estou muito satisfeito, voltaria a comprar!

Tudo a correr bem.

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Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« Responder #211 em: 08 de Março de 2021, 16:28 pm »
Ola viva,

Precisamente por gostar do carro e fora todos os problemas, este estou satisfeito com ele vou arriscar na phase2, se a coisa correr mal vou tentar a minha sorte noutra marca. Tudo a correr bem ate ao final da semana o novo megane ja mora cá em casa. Tenho dado uma pesquisa sobre o adblue e não me parece nenhum bicho de 7 cabeças. Vamos acreditar que não vou ter surpresas. #bless

Para já, um ponto negativo no RS-Line são as duas molduras de escape, tipo o GT phase1. Infelizmente são as 2 falsas. :( Mas pronto pormenores à parte quero acreditar que vai ser melhor que o Phase1. #blessagain

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Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« Responder #212 em: 12 de Março de 2021, 09:16 am »
E pronto, ja tenho o novo RS-Line, já fiz 250km com ele e....


aos 90km já apresentou problemas... "mandar verificar antipoluição"   :gun: :gun: Passei numa Renault mais próxima, ligaram à maquina e ficou resolvido. :)

Chego a casa à noite vou para tirar uma foto de frente com as luzes acesas, noto que os 2 tracinhos (novidade na phase2) da ótica direita estão apagados.  :huh: :huh: :huh:

É caso para dizer que começamos bem...  :cry:

Mas nem tudo é mau.
Sobre o resto do carro, comprei-o honestamente sem o ver ao vivo. Quando o fui levantar é que notei alguns pormenores, uns positivos e outros nem tanto.

Notas positivas do RS-Line face ao GT-Line,
- Frisos em pseudo carbono preto (o outro era azul)
- Radio 10" FLAT sem relevo na moldura
- Ecrã do radio e painel de instrumentos de melhor qualidade
- Manípulos do AC de melhor qualidade
- Faróis led de origem e faróis de nevoeiro em Led (o GT-line nao tinha FN, muito menos em led)
- Qualidade da camara de marcha atrás fantástica.
- Tejadilho preto (salvo se tiver teto panorâmico)
- Espelho retrovisor sem moldura

(mais algumas coisas aqui ou li que não me esteja a lembrar agora)

Notas Negativas
- Retiraram os Leds das portas traseiras (embora o espaço continue la)
- O my sense têm menos opções de personalização (ou pelo menos eu não achei ainda)
- As duas molduras de escape sao fake (no megane GT uma ainda funcionava, neste são as duas falsas c/ tampa e o escape está atras apontado para baixo) nhec...
- Julgo que o carro já trás aquela treta do barulho de motor artificial, pelo menos parece que oiço o barulho de motor a sair pelas colunas.
- Adblue (não é que seja aparentemente grave, mas o anterior nao tinha)

Em suma, o carro parece-me mais bem acabado, embora tivessem tirado algumas coisas aqui para colocar ali. Infelizmente já começo com a maré de problemas que embora não comprometam, são desagradáveis e não deveriam acontecer num carro novo. Felizmente que são problemas "de caras" em que a marca não pode usar a desculpa tradicional do "é normal"...

Vamos ver como se desenrola a situação.

Vou dando novidades.

 






Offline Ganzado75

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Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« Responder #213 em: 12 de Março de 2021, 22:28 pm »
carro novo e ja anda a dizer verificar poluição.. como dizes começa... bem mal.. lol.. isso dos led das oticas não deixes passar muito e vai reclamar...o resto é ires descobrindo... só faltou a foto da makina :O)

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Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« Responder #214 em: 15 de Março de 2021, 17:50 pm »
É bastante frustrante sentir que saímos de um buraco e entrámos noutro. (estou a falar do carro 0:)) :assobio::angry: :angry: :angry:

Já fiz perto de 500km na viatura e por enquanto, tirando aqueles 2 problemas mencionados a cima estou satisfeito. Cumpre perfeitamente o que promete.

Sobre as duas saídas de escape fake, tentei resolver no fim de semana ao retirar a tampa. Mas os sujeitos da renault fora mais idiotas do que pensei. Então não é que soldaram a proteção térmica da moldura à tampa? Ou seja, ao retirar, retirei tudo, por um lado ficou bonito ver o buraco, por outro ficou feio com os encaixes à vista. Nhec... Voltei a tapar como estava.

O assunto da ótica ter as duas riscas fundidas já foi reportado, volto em breve para deixar la o carro para analisarem (provavelmente desmontar) mais a fundo, não é que isso me agrade num carro novo mas parece que tem que ser. No entanto ontem à noite a minha senhora disse-me que já estavam acesas, quando saio do carro para confirmar, assim que bato a porta elas apagaram.  :huh: :huh:

Conclusão, é tipo o frigorifico lá de casas, dois toques no vidro acende a luz do interior, 2 toques novamente volta a apagar.  :lamp: :lamp: :gun: :gun:


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Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« Responder #215 em: 16 de Março de 2021, 06:56 am »
Isso é algum mau contacto, típico dos renault  :laugh: :laugh:

Não podes pensar assim, só sai a fava uma vez e neste vai correr melhor.

Sendo um diesel, eu acho muito bem que o escape esteja virado para o chão, e mesmo com ponteiras todas xpto, elas sejam para enfeitar. É que com o tempo é inevitável que comece a fazer fumos, e depois ficas com a traseira toda suja, e para mais uma zona onde tens que mexer com alguma frequência, não é só o problema visual mas também o acumular de partículas libertadas pelo escape.

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Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« Responder #216 em: 17 de Março de 2021, 11:31 am »
Vamos ver o que eles dizem depois de analisarem. Mas sendo Led creio que terá que ser uma optica nova. Se o problema for na cabelagem vai ser uma chatice bem grande. Mas vamos pensar positivo.


Sobre os escapes, hoje em dia com tanta restrição a nível ambiental os diesel já não fazem fumo, O FAP não permite. O GTLine tinha escape para trás e nunca tive problema com traseiras sujas. O único 1.5dci que vi fazer fumo, foi um que colocou downpipe e reprogramou. Pelo fumo parecia ter 200hp, pelo andamento devia ter só mais 10 15 no máximo.  :laugh: :laugh: Por isso a Renault podia perfeitamente ter dado uso às ponteiras, o classA com o motor renault tem as duas saidas funcionais no packAMG. Enfim. Tiveram que deixar alguma coisa de fora para poder melhorar no phase3 certamente.

 


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Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« Responder #217 em: 19 de Março de 2021, 07:55 am »
Bom dia a todos,

Antes da  Mégane ST (Blue Moon) já tive mais 2 Renault's, e depressa me habituei que esses erros, para mim, não merecem assim tanta importância.
O clio de 2007, foi sempre muito bom! Sem problemas e a falta de muita eletrónica também ajudou.
Na Clio ST de 2014, no inicio, esses erros eram constantes, até que "aprendi" a desligar o Stop/Start sempre que ligava a ignição, desapareceram quase por completo. Verificar o ESC, Verificar arranque em subida, eram os mais frequentes.....
Na Blue Moon, uma vez o rádio ficou todo ás riscas, perecia o arco-íris do covid, ok, estava-me a querer dizer "vai ficar tudo bem", e ficou! Desliguei e voltei a ligar r estava tudo normal.
Já deu 2 ou 3 erros depois disso, mas acontecia sempre que ando menos, solução - Stop / Start desligado sempre que dou marcha ao motor. Nunca mais apareceram.

 Deduzo que esses erros acontecem "preferencialmente" quando a carga da bateria baixa um pouco.
 
Vamos com calma, vai correr tudo bem!!  :happy:


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Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« Responder #218 em: 25 de Março de 2021, 17:32 pm »
Viva Alves,

Infelizmente a minha relação com o Megane Iv Phase 1 foi bem mais chata do que uns erros no quadrante. Antes fosse isso. :( Nestes Megane IV Phase2 a coisa não parece melhorar.

Vou abrir novo tópico com nova experiencia, para separar as aguas.

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Re: Megane IV GTLine - Problema de Juntas -
« Responder #219 em: 25 de Março de 2021, 18:15 pm »
Malta, depois de submeter o post já nao da para editar??

Queria adicionar o link do novo topico sobre o RS-Line, nao consegui. Teve que ser novo post.

Assim sendo, fica novo link do DB para quem quiser acompanhar a nova aventura.  :gun: :gun:

https://www.renaultpt.com/index.php?topic=25520.0