Instalação de xenon original clio III

[rodrigopt]

Estou bastante curioso por ver o resultado final! 

Força!

[Gonçalo]

Achas que num pintor te vão cobrar um balurdio para pintar apenas as tampas?

[Martins SDI]

O objetivo era fazer tudo em casa, mas se não arranjar o spray, lá terei de levar as tampas a um pintor.

[Artur_Barreto]

Grande projeto, onde conseguiste arranjar com tanta facilidade as peças todas?
Estou ansioso para ver o resultado final 
FORÇA !

[Martins SDI]

Obrigado Artur. Grande parte das peças comprei pelo  Ebay. Tive alguma sorte porque encontrei um vendedor que estava a desmontar um Clio completo e consegui que me vendesse as óticas completas a bom preço que é a parte mais difícil de arranjar.

[Martins SDI]

Bem pessoal, finalmente vou ter algum tempo para tentar completar este projeto. Vou comprar uma canclip chinesa, porque, vou ter de fazer uma reinicialização à centralina de faróis. Desde que me tentaram fazer o ajuste na Renault (com os sensores de nivelamento mortos), que o sistema de nivelamento ficou meio encravado. Ou seja, os motores da óticas não fazem o teste inicial, subindo e descendo. Fazem um barulho quando era suposto fazerem o auto-teste e parece que ficam meio encravados.

Já tenho outros sensores de nivelamento, que irei montar, mas estou com dúvidas como é feita essa reinicialização da centralina. Não tenho qualquer experiência com a canclip. Alguém me consegue ajudar com essa configuração? 

[Martins SDI]

Boas pessoal, já chegou a minha CanClip. Amanhã vou busca-la aos CTT.

Alguém me consegue dar umas luzes de como fazer o reset à centralina de faróis? Desculpem estar a insistir, mas nunca trabalhei com este software, precisava de alguma ajuda da vossa parte. É intuitivo de se trabalhar?

[Martins SDI]

Não há por aqui ninguém que tenha experiência com CanClip e me consiga dar uma ajudinha?

[Martins SDI]

Não sei se isto vai contra as regras, mas sai mais um up, na esperança que alguém dê uma ajudinha...

[Martins SDI]

Vou continuar o meu monologo neste tópico. 

Já tenho a máquina de diagnóstico a funcionar e já estive a explorar alguns menus. Não me parece dificil de usar. Parece-me bastante intuitiva. Penso que me irei conseguir desenrascar.

Entretanto estive a fazer alguns diagnósticos e a consultar algumas configurações e obtive isto:

Tenho erro no módulo de iluminação (989):



Consultando os detalhes do erro, dá para verificar que os sensores e os motores das oticas estão em erro. Normal, porque neste momento, tenho tudo desligado.



O sistema também não foi iniciado. Talvez porque quando fui à Renault, ambos os sensores estavam avariados e não permitiram fazer o reinicio. Já descobri o menu que permite fazer esse reinicio. Deixo aqui uma imagem para quem precisar:



Outra coisa que descobri foi que é possível alterar a versão do carro configurado na centralina. A minha centralina de farois é proveniente de um Clio 3 RS. Quando fui com o carro à Renault pedi para me alterarem isso. O banana do técnico informou-me que tal não era possível fazer, porque vinha configurado por defeito na centralina. Errado, também já descobri o menu onde fazer isso.

Quando tiver tempo, irei voltar a montar tudo novamente e aí sim, vou testar se está tudo a funcionar corretamente.

[Martins SDI]

Aqui vai mais uma imagem com o menu de configuração da centralina. Podem verificar que a versão do meu carro não é a correta:

Alternativas para esta centralina: Clio III RS, Clio III ou Modus.

[Gonçalo]

Bem desculpa o monólogo mas não dei conta deste tópico. É assim isso realmente tambem me aconteceu, e podem ser vários os problemas, um deles pode ser a falta de comunicação dos sensores, que faz as opticas descerem para o minimo. No teu caso se os farois tiverem alinhados após o nivel 0 do carro, e esse alinhamento ter levado à subida dos farois, então o erro está aí.

Agora é por partes. Monta os sensores em bom estado no carro e em seguida liga à clip. Desapareceram os erros? ok, siga o teste. Faz configuração inicial da centralina dos farois, vê se os farois assumem as posições e depois de eles estarem parados e com o carro a trabalhar, fora do modo de teste, leva a uma casa de farois para alinhar os farois. Após isso está sempre a bombar

[Martins SDI]

Gonçalo obrigado pelo feedback. Esse será o próximo passo. Agora com a máquina de diagnóstico torna-se tudo mais fácil. Mal tenha algum tempo livre vou-me dedicar a isso.

[Gonçalo]

vê tambem os valores que cada motor está a indicar no momento, se bate certo

[Martins SDI]

Para isso usa-se o ícone que tem um sinal de %, certo? Os valores que aparecem nesse menu são os valores lidos nos sensores?