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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: ruy em 29 de Julho de 2012, 21:04 pm

Título: problemas na injeçao
Enviado por: ruy em 29 de Julho de 2012, 21:04 pm
Ola boas a todos .tenho uma carrinha megane 1.5 dci 105 cv e como tem sido habito em varios donos desta carrinha também tenho o problema ao colocar o carro a trabalhar por vezes da erro de injeçao e nao pega mas isto nunca acontece de manha na primeira vez que ando e sempre durante o dia ou seja depois de o carro estar quente, alem disso quando puxo pelo carro tambem da erro no computador de bordo para verificar a injecção mesmo depois de eu ter limpo os injectores e verificar na maquina os erros na qual so me da o seguinte erro (circuito sensor de referencia de cilindro).... sera isto viavel?pelo que vejo por aqui nos foruns pode ser muita coisa a origem do problema por isso pedia aqui se alguem me pode ajudar...obrigado
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: Artur em 29 de Julho de 2012, 21:13 pm
foi mudada a correia de distribuição ?
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: ruy em 29 de Julho de 2012, 21:16 pm
sim ...fiz 50 mil depois disso
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: Artur em 29 de Julho de 2012, 21:19 pm
aconselho então a ligar a clip e verificar , uma das causas poderá ser o captor de ponto morto
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: ruy em 29 de Julho de 2012, 21:30 pm
desculpa mas o que e isso?e quanto ao erro que deu na maquina?
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: Rui em 29 de Julho de 2012, 21:31 pm
Clip é a máquina de diagnóstico da Renault.
O simples acto de ligar a uma "máquina" generalista pode não dar em nada, ou em informações escassas.
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: ruy em 29 de Julho de 2012, 21:34 pm
mas eu ainda ontem fui ao mecanico que ligou a maquina e acusou problema no sensor do cilindro isso podera ser a causa do meu problema?
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: Rui em 29 de Julho de 2012, 21:40 pm
Volto a repetir, para verificar qual é mesmo o erro, o carro deve ser ligado na Clip da Renault.
A Clip é a unica máquina de diagnóstico capaz de responder a essa questão.
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: Artur em 29 de Julho de 2012, 21:43 pm
há coisas que nunca na vida vou entender .... Então ontem foste ao mecanico, liga a uma maquina e é isso ? não resolve ? então é mecanico de que ? de oleos e filtros ? oh god
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: ruy em 29 de Julho de 2012, 21:53 pm
o mecanico nao tinha o sensor para mudar me alem disso eu queria ter segundas opinioes para ter a certeza que esse tal erro que me deu e mesmo viavel pro meu problema
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: ruy em 29 de Julho de 2012, 21:59 pm
circuito sensor de referencia de cilindro ....este foi o erro que me deu na maquina mas falando portugues e o sensor da bomba injetora axo eu ...que preço sera o valor desta peça?
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: Artur em 29 de Julho de 2012, 21:59 pm
nem nunca ouvi falar de sensor de cilindro
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: ruy em 29 de Julho de 2012, 22:02 pm
sensor do motor da bomba injectora traduzindo ....preço?
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: Artur em 29 de Julho de 2012, 22:03 pm
esse motor não usa bomba injetora mas sim bomba de alta pressão e continuo sem perceber que sensor poderá ser esse
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: ruy em 29 de Julho de 2012, 22:20 pm
pelo que me disse o mecanico fica ao lado da bomba de alta pressao
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: Mefisto em 03 de Agosto de 2012, 10:31 am
boas

na minha laguna ja me apareceu um erro parecido com isso e tb tinha o problema do erro de injecção
o problema estava no cablagem
a ficha que liga aos injectores estava marada e com a trepidaçao fazia mal contacto causando o erro da injecção e o soluçar do motor

tenta ver se não é disso

\o
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: Caçoilauto em 03 de Agosto de 2012, 14:16 pm
Ao lado da bomba de alta pressão? De que lado a bomba é algo parecida com um rectangulo ( ex: 4 lados)


Pois é assim acho que não vais ter sorte.

O que o Artur te quis dar a entender é que poderá ser o sensor que faz leitura ao carreto da bomba de alta pressão.
Por outro lado não deves mudar o sensor apenas e somente porque te surgiu esse erro. Esse erro é generalista e a substituição de componentes nessa base é um pouco ao Calhometro.
Título: Re: problemas na injeçao
Enviado por: PedroNelson em 06 de Dezembro de 2013, 11:59 am
Boas

Eu estou a ter exatamente o mesmo problema, mas o Artur falou da correia de distribuição eu devia ter mudado a minha a 1000 quilômetros será que tem algo a ver.