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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: laguna_1.8 em 29 de Julho de 2012, 23:22 pm
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Boa noite pessoal, estou com um problema na minha laguna. No outro dia tive a trocar os fusíveis mais velhotes e ao fim de já estarem todos e que reparei que tinha a ignição ligada...não fiz caso, aproveitei para trocar umas lâmpadas a trás e ao fim de tudo já estar pus a trabalhar, mal pegava e estava sem relantim...disseram me para colocar a bateria a carga, agora ficou um pouco melhor mas mesmo assim ainda ta muito em baixo...em andamento não a diferença nenhuma mas quando carrego na embraiagem para trocar de mudança, de vez em quando apaga-se. Se alguém me puder ajudar, não me convinha nada agora ir ate a Renault...Cumps. a todos! :azn:
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Pelo que descreves parece ser a bateria que não se aguenta. A tua laguna é de que ano? E é a gasolina, certo?
Experimenta colocar uma bateria nova, ou uma que tenhas a certeza que esteja em condições para veres se esses sintomas desaparecem ou não.
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Não me parece bateria... Se assim fosse ela nem pegava... A bateria carrega com o carro a trabalhar, portanto dificilmente não teria carga suficiente para aguentar uma passagem de caixa...
Parece-me mais que algum fusível queimou ou ficou mal encaixado...
Agora, consegues-me esclarecer porque é que trocaste os fusíveis?!?!? Só porque estavam velhos?
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Não foi só por estarem velhos, alguns até já tinham corrosão por dentro, foi porque a minha 3ª luz de stop não funciona...não va ser algum queimado, infelizmente por causa das luzes já não é a primeira vez que os troco . A bateria já a pus a carga, ta boa. O problema e que agora só se vai a baixo mais quando está quente...Cumps! :azn:
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convinha ligar à clip para começar a despistar hipoteses disto e daquilo , se puderes e conheceres alguem com isso era uma maravilha
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Se isso começou no exacto momento em que trocaste os fusíveis, o mais certo é o problema estar em algum deles, verifica-os todos novamente, até pode ser algum mal encaixado ou que tenha queimado por algum encosto ao ser colocado.
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Já fui a Renault, disseram me que deve de ter ficado com erros e tem mesmo de ir a maquina, fica mais ou menos em 40€. A solução provisória do relantim foi esticar o cabo do acelerador um pouco mais, porque nesta altura as marcações tem uma semana de espera...obrigado a todos! :wink:
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Concordo com o brooklyn_bounce. Se antes não fazia só pode ser da alteraçãode fusiveis.. Uma pergunta de quem não conhece o carro. Será que existe algum relé que possas ter desencaixado ao mudar os fusiveis... Verifica se tens tudo bem encaixado onde mexeste...
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boas a todos.
nao conheço bem a mecanica desse carro. mas, sem expecular, nao podera ser a valvula de ralenti?
verifica todos os fusiveis, e os da baia do motor tambem.
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Entao e esse relatorio da CLIP sai?
O que acusou a máquina?