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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: r3m em 20 de Agosto de 2012, 10:59 am
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Boas!!!
Tenho um Renault Clio 1.5dci 65cv - 2004 que tem injector babado com óleo, alguém já teve o mesmo problema?!! Será que é de alguma anilha?!!!
Obrigado desde já!!
Rui Machado
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Pode ser a anilha de um dos injectores, como pode ser normal respiro.
Agora só uma pergunta fora do normal, esse carro não pertencia a alguma empresa, ou pertence?
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Normal não acredito muito..aliás...durante uns tempos manteve um pouco de óleo espesso à sua volta, mas agora o "sintoma" agravou-se um pouco mais e tem ainda mais "baba" à sua volta!! Enquanto isso os outros injectores estão secos!
Por acaso não...o caro é particular e foi comprado a um stand mas era de particular :)
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Um injetor nao pode babar oleo, se babar sera gasoleo.
Reve o aperto do injetor, se possivel desaperta o primeiro, julgo que e uma chave 17, e reve o encaixa do alimentador no injetor.
Volta a montar tudo, limpa, e experimenta novamente.
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Gasóleo não me parece...é uma pasta preta e bastante "espessa"!! Vou tirar uma foto para mostrar...pode ser que seja mais fácil ajudar!! :)
E obrigado pelas dicas! :)
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Boas.
Se o injector a sua volta apresenta uma pasta preta e "espessa" tipo alcatrao, isso normalmente e anilha de cobre que o injector tem que deve ser substituida (ja me acinteceu o mesmo).
A anilha e relativamente barata, é só uma questao de mão de obra.
Cumprimentos
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Aqui fica uma imagem que sempre é mais esclarecedora :)
(http://img685.imageshack.us/img685/7664/200820122209.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/200820122209.jpg/)
(http://img16.imageshack.us/img16/5051/200820122208.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/16/200820122208.jpg/)
se for mesmo a anilha será que poderei ser eu a fazer a troca ou terei que levar a alguém que perceba um pouco mais do que eu?!! :)
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Isso parece-me mesmo gasóleo com nhanha (pó, pelos, etc) logo torna-se nessa massa preta. Isso é anilha.
É um trabalho relativamente simples de se realizar, e o preço da peça em questão é baixo.
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Vou ver se consigo arranjar a dita anilha e depois analisar como posso fazer a intervenção!! :)
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Para concluir este tópico :)
O problema "supostamente" estaria mesmo na anilha...apenas tive que retirar o injector...limpar toda a porcaria que lá estava e voltar a colocar tudo no sitio :) a ver vamos se ficou tudo direitinho :)
Obrigado pelas dicas!!