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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: nelsonjrgomes em 01 de Setembro de 2012, 22:33 pm
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Este tópico é apenas um desabafo... Como alguns saberão, a minha Laguna rebentou o turbo e levou com ela o motor em 2008, faltavam poucos km para os 78.000 km. Foi tudo mudado na altura, na Renault. Agora, a 15 de agosto, tirei esta foto ao odómetro. Fazendo as contas: 78.000 x 2 = 156.000 km. Isto é: este turbo/motor já duraram mais do que os originais! E entretanto já meti mais 1500 km na carrinha.
Parece que mudar óleo e filtro a cada 10.000 km, com 5w40 sintético, e uns cuidados extra no tratamento fazem diferença na durabilidade... Esperemos que se mantenha assim!
Abraço
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\o/
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nada que eu não me farte de repetir, cuidado com os intervalos de manutenção longos e cuidado com os oleos que se põem ;)
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Deverão alguns estar recordados, que há uns bons anos atrás,
foi a Renault a pioneira a introduzir a tecnologia turbo na F1,
com os famosos 1500cc que debitavam 1500CV em modo
qualificação.
Serve isto para dizer, que dessa experiência transportaram
para os carros do dia a dia essa mesma tecnologia, sem talvez
terem o cuidado de passarem para a opinião pública,
que estávamos em presença de um grande salto qualitativo,
que exigia uma abordagem muito menos amadora.
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Ai vai o meu Laguna, com um nº bonito no conta quilómetros
e também um turbo partido mais ou menos aos 100.000k
(http://img812.imageshack.us/img812/6465/imgp98522.jpg) (http://img812.imageshack.us/img812/6465/imgp98522.jpg)