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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: nfreitas em 12 de Setembro de 2012, 23:42 pm
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Comprei um óleo ELP Solaris DPS 5W30 na buffalo bill (http://www.buffalo bill.com/epages/2934-120730.mobile/pt_PT/?ObjectPath=/Shops/2934-120730/Products/OESDPF5W305) para a minha Mégane III ST 1.5DCI de 2010.
Tenho algumas dúvidas em relação à origem do óleo e se realmente é verdadeiro. Já li em vários locais varias opiniões.
O que queria saber é se sabem como identificar original vs falso, e se sabem o que querem dizer os números que vêem impressos na embalagem. Será referencia e validade ou assim!?
(http://img.tapatalk.com/d/12/09/13/agybu8az.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/12/09/13/7epymyje.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/12/09/13/4uze7a7e.jpg)
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facil, telefonas para o fabricante e dás o numero do lote impresso na embalagem
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Para a ELF Portugal!?
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exato
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Eu já vou na terceira encomenda neles de Elf SRX e até agora tudo impecável lol
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nfreitas já agora se ligares depois diz-nos qual foi o resultado.
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exactamente
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facil, telefonas para o fabricante e dás o numero do lote impresso na embalagem
Assim era tão fácil, não era!?
Bom, foi um a conversa de cerca de 10m...
...em que os resultados foram:
A ELF Portugal só responde por produtos vendidos por eles;
A ELF Portugal não vende para a buffalo bill.com;
Deram a entender que não fui o primeiro a ligar, pois referi que foi numa loja online, e referenciaram logo a buffalo bill.com;
Que deveria remeter qualquer pergunta ao vendedor do óelo, neste caso a buffalo bill.com.
Resumindo e concluindo, enviei agora um email para a buffalo bill.com.
Vamos ver o que, e como eles respondem.
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Para já obtive uma resposta bastante rápida, mas bastante vaga!
Boa tarde,
Aproveitamos para agradecer a sua preferência.
Trata-se de um número de fábrica, que as fabricas têm acesso, é como o “BI” do produto.
Mais alguma dúvida ou questão adicional, não hesite em nos contactar.
Cumprimentos,
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Assim era tão fácil, não era!?
Bom, foi um a conversa de cerca de 10m...
...em que os resultados foram:
A ELF Portugal só responde por produtos vendidos por eles;
A ELF Portugal não vende para a buffalo bill.com;
Deram a entender que não fui o primeiro a ligar, pois referi que foi numa loja online, e referenciaram logo a buffalo bill.com;
Que deveria remeter qualquer pergunta ao vendedor do óelo, neste caso a buffalo bill.com.
Resumindo e concluindo, enviei agora um email para a buffalo bill.com.
Vamos ver o que, e como eles respondem.
E não podem dizer se esse numero corresponde a um lote deles ou não ?
quer então dizer que se houver embalagens contra feitas eles não querem saber ?
tá bem
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Provavelmente eles não tem interesse em vender a buffalo bill.com sequer devido aos preços muito abaixo da média, desestabiliza o mercado.
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Se calhar é uma questão boa a ser colocada a ASAE, pois devem ser a entidade com mais competências para nos dizerem como identificar se o produto é ou não contrafeito.
A ELF Portugal só responde por produtos vendidos por eles;
A ELF Portugal não vende para a buffalo bill.com;
Neste caso, acho muito estranho.... o produto é ELF, mas pode não ter sido vendido pela ELF portugal, mas sim a ELF espanha, ou outra qualquer. E como o preço de venda da buffalo bill, faz concorrência directa com a ELF portugal, eles tentam levantar a duvida nos clientes da buffalo bill.
Se calhar a melhor forma de obter a informação se o produto é original ou não, é perguntar à ELF portugal, sobre o numero do lote e não referir a proveniência da compra.
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Ao ler este tópico, estava para responder da mesma forma que o user MODS.
Não acham que com este tipo de respostas a ELF Portugal não está a esconder algo aos clientes?
Acho grave quando alguém coloca uma questão em relação aos seus produtos a resposta ser do tipo: "Não temos nada a ver com isso"!
Posto isto, podemos suspeitar de várias coisas... Suspeitar é diferente de acusar: Ou a ELF Portugal tem algum cambalacho oculto com a buffalo bill... ou o óleo é vendido por representantes estrangeiros e conseguem preços melhores... ou o material é contra-feito... ou... ou...
Na minha opinião é muito estranho a ELF não responder às questões solicitadas!
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O mais provável é ser óleo importado porque a diferença de preços...
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Já comprei óleo Total e Elf na buffalo bill para o HDI e o D4F aqui de casa, e nada a apontar, aliás, a apontar o bom preço a que os comprei.
Mas devo dizer que não percebo bem a ideia deste tópico, aliás, até percebo, é do tipo "quando a fartura é muita, o pobre desconfia". Mas sinceramente, acham que se vendessem produto contra feito, um site com tanta visibilidade, com preços acessiveis e por isso com tanta clientela, já não teria aparecido algum cliente a queixar-se com algum problema no carro? Até porque problemas de motor assossiados à falta de qualidade do óleo, resultam sempre em problemas graves no mesmo. É que até ao momento, não ouvi/li queixas da clientela da Texóleo, mas também não digo que não as haja...
Quanto à posição da Elf Portugal em relação à Texóleo, já seria expectável... O que lhes interessa que haja uma empresa a vender óleo da sua marca em Portugal, a preços bem abaixo dos praticados pela própria Elf Portugal? É que o óleo pelas tabelas PVP da Elf deve ter ouro ou platina para os preços que pedem ao litro... Eu até tenho bem aem mente os preços de revenda dos óleos a mecânicos, e quem não faz ideia, se aqui dissesse, ficaria sem surpresas minhas, escandalizado!
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Depois de telefonar para a buffalo bill e falar com o responsável, e de ler a entrevista do Jornal das Oficinas (http://farm8.staticflickr.com/7153/6770546477_7a41d3efaf_b.jpg), para mim que as dúvidas estão mais que sanadas.
A ELF/TOTAL/REPSOL, ou sei lá, são grandes e parece-me a mim que tem os preços "um pouco" inflacionados.
Se procurarem por lojas online Europeias, já encontram preços bastante semelhantes, não fossemos nós Portugueses e pagar mais em tudo (IVA e demais impostos).
Neste momento já troquei o óleo à Mégane, com o comprado na buffalo bill e daqui a 20000km, mais do mesmo!
O Português é por natureza desconfiado! :)
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Ser desconfiado não é propriamente uma coisa negativa.
Que conversaste com o responsável da Textoleo?
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Conversei aquilo que precisei para tirar as minhas dúvidas relativas ao óleo.
E ainda...
... que o óelo em questão vem da refinaria de Rouen em França, e fabricado no 110º dia do ano de 2012 (Calendário Juliano).
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Então confirma-se o que tinha suposto, que estes óleos são comprados a fornecedores estrangeiros em vez de serem comprados a fornecedores portugueses, e por isso é que os preços são mais convidativos.
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Ainda bem que esta tudo em ordem assim o pessoal pode continuar a comprar na buffalo bill sem problemas.
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Yep! Se me perguntarem, vou recomendar!
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Viva,
Desculpem o desenterrar este tópico, mas tendo acompanhado o tópico quando foi aberto, e depois de se levantar a lebre, fica-se com a pulga atrás da orelha...
Ora bem, comprei há uns dias na Texóleo óleos para os meus carros, 2 bidons de 5l de Shell Helix Diesel Ultra para a minha Laguna 2, e um Elf Evolution SXR 5w30 para o meu swift a gasolina. Recebi-os há dois dias, e quando vou espreitar os bidons de óleo Shell, nenhum dos 2 tem o número de lote impresso (algo que era capaz de jurar que vinha impresso numa etiqueta, pelo menos do que me lembro dos comprados anteriormente - lembro de ter comprado há uns anos na Norauto, e julgo que até vinham com mês e ano de produção).
Do que me continua a levantar algumas suspeitas, é que nas Norautos e afins este óleo só se encontra em bidons de 4 litros, e aqui vem em bidons de 5 litros.
Já andei a cuscar no site da Shell, e não consigo encontrar nenhuma indicação sobre números de lotes ou algo que permita verificar a sua veracidade. Nada sobre capacidade dos bidons (acredito que venham com diferentes capacidades consoante os mercados, e que estes sejam importados diretamente de outros países para garantir melhores preços), e muito menos os números de lote. É verdade que vieram numa caixa de papelão com o logotipo da Shell com uns números (aparentam ser números de série), mas a situação deixa-me pouco à vontade.
Desde que a minha Laguna partiu o turbo e levou motor novo, tenho tido muito cuidado com a lubrificação. Mudanças de óleo a cada 10.000 km, quase exclusivamente com este Shell (tinha excelentes referências, e até agora não tenho nada a apontar). Tendo a carrinha o feitio que tem, estou com medo de colocar óleo que julgo ser de qualidade, e depois meter óleo de fritar batatas ou algo do estilo.
Estarei apenas a ser paranóico?
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Eu e um amigo meu, também mandamos vir ELF para as nossas Lagunas e estamos ambos como tu.
Mas pelo que vi há bastante pessoal a recomendar e que não teve problemas.
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O Elf não me levanta suspeitas... Agora o Shell... no próprio site da shell, quando procuro pelo óleo, a única imagem que aparece é de um garrafão de 4 litros. Procurei na net, e não aparece em nenhum sítio o número do código de barras... É estranho, não aparecer em nenhum site o número do código de barras do produto... Quando pesquiso pelo código de barras do Elf, aparecem-me entradas de sítios onde vendem o artigo, com o código correspondente. Será que o óleo é uma chinesice tão mal copiada, em que vendem um produto que nem o original existe?!? E nem se davam ao trabalho de acavalar um número de lote nos artigos?
Também me parece que, se alguém se desse ao trabalho de contrafação de óleos, pelo menos tivesse o cuidado de copiar produtos realmente existentes...
Mas numa altura em que tudo é copiado, e que até medicamentos são contrafeitos, começo-me a perguntar se não terei caído no conto do vigário...
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Se vem de fornecedores estrangeiros como é que tem tradução em português? (no caso da elf)
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Da mesma forma que quando compram produtos portugueses e tem tradução em varias línguas.
Por exemplo, a ELF portuguesa de certeza que não produz óleo em Portugal, o mais certo será pedir a uma fabrica da ELF/TOTAL que envie para portugal para depois distribuir, e como todos os intermediários tem que ganhar a sua respectiva margem de lucro. Ao pedir à fabrica o óleo já vem engarrafado e com rotulo que dá para quase todos os países para onde a marca costuma comercializar, não tinha lógica nenhuma fazer um rotulo especifico para cada pais.
Depois temos o código EAN de cada produto (codigo de barras) onde podemos saber a proveniência do mesmo, por exemplo os produtos cujo código comece por 560 - são de empresas portuguesas os 4 algarismos seguintes correspondem ao código da empresa que o produz, os outros 5 algarismos são o código do artigo e por fim o digito de controlo.
No site da Codipor (http://www.codipor.pt/default.aspx#&panel1-1) (é quem gere os códigos de barras em portugal) tem uma ferramenta para verificar códigos de barras http://gepir.gs1.org/v32/xx/default.aspx?Lang=en-US (http://gepir.gs1.org/v32/xx/default.aspx?Lang=en-US) quer os códigos EAN das embalagens , quer os que vem nas caixas de transporte .
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Acho que esse assunto já foi discutido no fórum. Eles acabaram ou estão a acabar com as datas de validade impressas. Quanto ao lote não sei. Podes confiar no óleo da loja. Se são 5L, deve-se ao facto de vir de fora do país, directamente da fábrica, precisamente por ser mais barato. Até acontece haver em Portugal continental 4L e por exemplo, na Madeira 5L. Esse óleo é 5w40?
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Boas.
Eu tambem costumo mandar vir oleo destes sites. Portugueses ou espanhois.
Mas nao haja duvida que neste momento nós estamos num tempo de desconfiança em relaçao a tudo.
Sejam medicamentos, gasol, oleos, etc.
Mas só porque é mais barato já podemos desconfiar mais?...
Eu há uns tempos passei na Norauto e comprei em promoçao Shell Helix HX7 para o Fiat da esposa a 26,50€.
Depois disso estava a 59.99!
Há 5 dias passei lá e anunciavam uma promoçao em que estava a 41.50€ .
Entao eu pergunto qual será o falsificado?...
Se vamos por aí, só compraremos os caros, e eles irão "falsificá-los" na mesma.
Cumprimentos
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Viva,
Falei hoje de tarde com o responsável da Texóleo, Sr. Hermínio Serra (se a minha memória não me trai), e fiquei mais descansado. Explicou-me, por exemplo, que o facto de em Portugal o óleo vir por vezes em embalagens de 4 litros tem a ver com as cilindradas médias dos carros serem inferiores às existentes noutros países (somos um país de pelintras...), logo por consequência a mudança de óleo "média" está mais próxima dos 4 litros do que dos 5.
Ofereceu-se para me mostrar as instalações, bem como guias de remessa, faturas de importadores e afins, para atestar que o óleo é comprado diretamente (refinaria em França).
Fico mais descansado...
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Ficamos todos.
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Todos não, porque isso era o mais que obvio como já explicado 'n' vezes aqui. :wink:
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Como este mes não se paga portes encomendei óleo GM dexos 2 5w30 para um colega meu e Elf Evolution SXR para o mégane,,, em menos de 24h tava a encomenda em casa. O elf vem la com uns numeros que não percebo, no GM diz que é fabricado em janeiro de 2012..
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Também comprei oleo pela buffalo bill e impecável até agora. nada a apontar
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Da mesma forma que quando compram produtos portugueses e tem tradução em varias línguas.
Por exemplo, a ELF portuguesa de certeza que não produz óleo em Portugal, o mais certo será pedir a uma fabrica da ELF/TOTAL que envie para portugal para depois distribuir, e como todos os intermediários tem que ganhar a sua respectiva margem de lucro. Ao pedir à fabrica o óleo já vem engarrafado e com rotulo que dá para quase todos os países para onde a marca costuma comercializar, não tinha lógica nenhuma fazer um rotulo especifico para cada pais.
Depois temos o código EAN de cada produto (codigo de barras) onde podemos saber a proveniência do mesmo, por exemplo os produtos cujo código comece por 560 - são de empresas portuguesas os 4 algarismos seguintes correspondem ao código da empresa que o produz, os outros 5 algarismos são o código do artigo e por fim o digito de controlo.
No site da Codipor ([url]http://www.codipor.pt/default.aspx#&panel1-1[/url]) (é quem gere os códigos de barras em portugal) tem uma ferramenta para verificar códigos de barras [url]http://gepir.gs1.org/v32/xx/default.aspx?Lang=en-US[/url] ([url]http://gepir.gs1.org/v32/xx/default.aspx?Lang=en-US[/url]) quer os códigos EAN das embalagens , quer os que vem nas caixas de transporte .
Já vi o código de barras da embalagem de 5L da Shell Helix diesel ultra, 5w40 que comprei á buffalo bill, no site da codipor, e o resultado foi o seguinte:
This information is provided on behalf of GS1 UK.
GLN Company Contact Last Change GCP Status Provider GLN
5011987000001
Shell UK Oil Products Limited
Shell Lubricants Centre
Gate 5
Oilsites Road
CH65 4FS Ellesmere Port
United Kingdom
Tel:+4417132419566
Fax:+4417138902920
www.shell.co.uk (http://www.shell.co.uk) 11.12.2012 5011987
0 5011987000001
Responder: 5012345123455, Responses: 1, RC: 0 (No error)
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O código do produto está onde estão os números: 000001 . Ou seja, não se consegue verificar por aqui se o óleo é reciclado ou não. De qualquer forma consegue saber-se que a origem do código de barras é a Inglaterra, embora, segundo o senhor Hermínio da buffalo bill, tenha sido adquirido em França.
Li num fórum estrangeiro que para ver se o óleo é falsificado basta cheirá-lo. Se cheirar a queimado é reciclado.
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Segundo este artigo : http://www.scientificamerican.com/article.cfm?id=can-oil-be-recycled (http://www.scientificamerican.com/article.cfm?id=can-oil-be-recycled) , da Scientific American, a maior parte do óleo é reciclado e tem a mesma qualidade que um óleo não reciclado. Dai que o senhor Hermínio Serra que conhece bem a área dos lubrificantes, esteja à vontade com o que vende, mesmo que saiba que o óleo é reciclado (se é que é reciclado, nesta fase ainda não sei).
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Eu comprei 5L do ELF SXR 5W40 e até à data não tive problemas, meti fotos e falou-se tb sobre isto aqui http://www.renaultpt.com/index.php?topic=144.345 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=144.345)
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Boa partilha de informação. Comprei agora óleo, vou ver isso do cheiro xD
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Eu meti ELF Evolution SXR comprado na texóleo, em Abril do ano passado no Clio 3 e até agora problemas zero. Consumo de óleo bastante normal... E quanto ao cheiro... Por várias vezes meti a penca ao pé daquele gargalo alto e transparente e o cheiro que notei foi de óleo de alta qualidade... Se houver algum problema, virei cá avisar imediatamente... Mas se algo de mal acontecer, de certeza que outro utilizador o fará muito antes...
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Ontem recebi a minha encomenda (3ª já) de ELF e BP Visco:
(http://imageshack.us/scaled/thumb/507/img3664je.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/507/img3664je.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/534/img3667ql.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/img3667ql.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/402/img3665ji.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/img3665ji.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/248/img3661s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/248/img3661s.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/856/img3663o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img3663o.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/521/img3662wq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/img3662wq.jpg/)