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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: jorgehsilva em 25 de Novembro de 2012, 12:34 pm
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Boas, tenho um "problema" eléctrico estranho no meu Clio 2 de 98.
Quando o limpa pára-brisas está ligado, quando carrego no pedal do travão, acciona o limpa pára-brisas traseiro.
O mesmo acontece quando ligo o pisca, acciona também o pára-brisas traseiro...
Quando tenho as luzes de nevoeiro ligadas, quando carrego no pedal do travão não acciona o pára-brisas, mas ele liga intermitente, como se o interruptor estivesse ligado...
Será algum rele do para-brisas avariado? Já tentei tirar à vez os 3 reles que estão debaixo dos fusiveis, mas não são esses.
Obrigado.
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A mim parece-me que seja um problema na centralina, mas no entanto verifica as cablagens a ver se não há para ai fios descarnados.
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Boas.
São as fichas que ligam aos farolins traseiros que estão derretidas nos fios de massa (pretos).
A solução passa por limpar e apertar os terminais.
Se não resolver há que substituir as fichas e os suportes das lãmpadas.
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É uma boa hipotese, pois já tive que limpar as fichas dos farois de nevoeiro, mas e o accionar com os piscas?
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Sendo falta de massa(é comum a todas as luzes) vai afectar tudo, piscas, presença, nevoeiro, travoes, marcha atras. Os efeitos é que podem ser diferentes.
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Exactamente. Este problema é comum nos Clio.
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Obrigado a todos.
assim que tiver tempo, irei verificar.
assim que tiver noticias, cá direi.
Um abraço a todos.
Jorge
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No meu antigo clio liguei os fios da massa directamente a 1 ponto da carroçaria...Como a ficha derreteu, é melhor pores terminais novos, porque o calor deve ter destemperado o metal. Isso que descreveste é comum acontecer, quantos carros se vê na rua com as luzes traseiras maradas?...
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É normal no meu era quando tinhas o limpa para brisas da frente ligado e carregavas no travão accionava o de trás. Como a Marcha atrás está ligada ai acontece muito isso.. Se nao conseguires ao desligar desliga um de cada vez e deixa fora.. Assim sempre identificas qual o farol está a dar problemas se não os dois claro...
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Está confirmadissimo, era mesmo a ligação da massa.
Retirei a ficha do farolim traseiro do lado do passageiro e realmente o terminal do fio preto, estava um pouco enferrujado, raspei um pouco com a chave de fendas, um pouco de "bala" nas fichas e voilá!! tudo normal!!!
Muito agradecido a todos, poupei alguns euros!!!
Um abraço a todos.
Obrigado