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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: PTurbo em 01 de Dezembro de 2012, 18:39 pm
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Boas,
tenho uma duvida acerca de um quadrante que instalei num Clio 1 1.9D de 98,
como todos ou quase todos sabemos, o clio1 1.9D não trás o manomatro da temperatura,
então troquei o Quadrante Clio 1.9D por um do Clio 1.2 (oasis) com temperatura e com Rpm,
mas ao instalar no carro deparei-me com todo a funcionar corretamente excepto o rpm que com o carro no relanti vai logo para as 50 Rpm,
Depois informei-me e disseram-me que o Alternador do Clio produz 4x mais energia que o do Clio 1.2 e que leva o rpm ir logo para as 50 rpm...
Alguém sabe o que poderei fazer para o colocar a funcionar em condições? :huh:
abraço
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tens de colocar um de um diesel
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segue o conselho do artur. eu fiz o mesmo ao meu mas com o quadrante do r19d. atenção o rpm só pode ter contagem máxima de 5500 rpms. (55). fica a contar *****. boas mudas.
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Boas, tambem estou a pensar meter o meu a aparecer a temperatura, Qual será a melhor opção, comprar numa sucata o quadrante de um R19 a diesel ou instalar apenas o manómetro da temperatura?
No caso de instalar o quadrante basta ligar fichas ou é preciso mais alguma adaptação? o meu é de 10-97.
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Boas Nuno, o meu é apenas um ano mais novo,
por isso possivelmente basta la colocares o quadrante que fica todo a funcionar ~^
abraço
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atenção pessoal! há quadrantes com temperatura e rpm. mas atenção que se for clio 1 de qualquer fase até 98 e 1.9d, tem de ser o quadrante do r19d que tenha como limite máximo no rpm de 55. outros não contam correctamente. como disse anteriormente coloquei um e tudo ficou a funcionar correctamente. não sei se já tinha sido adaptado algum, mas a minha clio trazia um original (todo pobre). se não ficar a funcionar a temperatura e o rpm, tem que levar uma válvula de temperatura no tubo da água junto do motor. o rpm (conta-rotações) é ligado por um fio só, ao alternador no parafuso (W) é tudo fácil. para teres uma ideia, gastei 40€ no quadrante e 10€ para o electricista perder 10 minutos a desligar e voltar a ligar as fichas, já que fui eu que desmontei e montei tudo. foi chulo. espero ter sido útil e qualquer duvida posta que há sempre alguém de boa vontade a ajudar.
se quiseres ver como ficou é aqui.
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=11449.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=11449.0)
boas curvas...
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não tem de ser do r19d ... o meu não é ;)