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Àrea Tecnica => Geral Renault => Tópico iniciado por: torrestiago em 03 de Dezembro de 2012, 19:42 pm
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Boas, é o seguinte, na semana passada pedi a 1 amigo meu que é mecânico para me fazer 1 revisão a scenic. Mudar oleo, filtros, ver niveis etc, o mais básico. O carro é de 3-2009, tem agora 82000 e uns pozitos. O que se esta a passar e o seguinte, o meu amigo disse que tinha de trocar o tubo do intercooler por estar furado, mas o que se passa é o seguinte, ele disse que onde esta furado é em baixo onde engata o tubo de borracha, e eu ja ha algum tempo que noto que por baixo do capôt tem vestigios de oleo espintalado, coisa que eu limpo sempre que lavo o carro, mas sempre que vou limpar tem la vestigios, ora se esta furado em baixo do motor com se explica que ha marca de oleo no capot por cima do motor? No tubo do intercooler o que passa la tambem é ar certo? ou estou errado e o meu amigo esta confundido? Algume me pode ajudar?
Obrigado
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Força do vento, força do ar a sair... :)
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É o que faz saltar o oleo para o capot?
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Possivelmente sim.