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Àrea Tecnica => Estética => Tópico iniciado por: Mefisto em 18 de Dezembro de 2012, 11:12 am
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boas
uma pergunta ai aos especialistas
compensa retirar os "embelezadores" de motor ?
será que o motor nao aquece mais por ter aqueles plasticos em cima ?
sem eles nao respirará melhor ?
qual a vossa opiniao ?
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Há pessoas que dizem que aquilo elimina algum ruído e há pessoas que dizem que aquece.
Remove e partilha a tua experiência.
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O meu já não tem à algum tempo, diferenças?? Não dei conta de nada, mas duas coisas são certas, menos peso e menos tralha para tirar quando é necessário fazer manutenção.
Se calhar aquilo é mesmo só para embelezar... digo eu!
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Supostamente, a esponja que se encontra por baixo, deve absorver algum ruído mas nada de especial. A meu ver é mais para embelezar o compartimento.
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esponja ?
os meus nao têm esponja nenhuma
é só plastico mesmo
se calhar com a vibraçao do motor so causa mais ruido nao ?
acham que retire todos ou deixo alguns, tipo o que tapa a bateria e/ou os fusiveis ?
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Até nisso já cortaram? lool
O meu tem esponja no do motor. No teu caso, eu só tirava a do motor.
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pa nao sei se nao tem esponja porque ja secou e caiu (é de 2004) ou nao tem esponja mesmo
nao vi com pormenor para notar isso, so sei que nao tem esponja
vou fazer isso, tirar e ver se noto alguma diferença em termos de ruido
\o
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Fica tão giro com aquilo.. sem a "capa" fica tão feio LOL
O trabalho de por e tirar não é assim tão grande.
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O do meu clio 1.2 16v é unicamente um plástico, sem mais nada, alem de que com o por e tirar as molas partiram e depois em vez de (supostamente) reduzir ainda aumentou os barulhos, por isso acabei por tirar.
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É uma situação diferente, quando está partido e esta a bater
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pois
o meus das 4 borrachas que seguram, so tem uma :/
esta preso noutra ponta com um daqueles fechos zip e solto nas outras 2 pontas
por isso a melhor opçao será tirar mesmo
a ver se faço isso hoje
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Eu ando com a capa do motor. Por acaso já parti dois apoios, mas reparei-os.
Enquanto andei sem o "embelezador" notei algum ruido extra ao circular com o rádio desligado, principalmente com o aumentar da velocidade/rotação. Isto num Megane II.
Já andei num Clio II sem ele, e notava-se bem o ruido do motor e do turbo.
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bem ja tirei
deixei ficar os que tapam os fusíveis e a bateria
agora quando for para casa, ver se o barulho aumentou ou diminuiu
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Mefisto a minha mãe tem uma clio de 2002 e essa capa ja lhe deu dores de cabeça e um gasto de 120€
O que aconteceu foi que o plastico com o tempo foi rosando no tubo de combustível até que ele começou a verter e a pingar para cima do alternador. por sorte o alternador deu para lavar e ficou novo
Eu tenho a clio III e ja tirei tambem pois acho que no fim de contas faz é mais barulho, abafa é o trabalhar do motor ;)