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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: afsc em 30 de Março de 2010, 13:49 pm
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Boas,
Ultimamente não me desaparece do CB a mensagem de Deficiência ESP/ASR, Gostava de saber se alguém tem ideia de onde se encontram os sensores do ESP, gostava de dar uma olhada, antes de ter de o mandar para a renault.
Aqui fica uma foto da mensagem.
(http://img211.imageshack.us/img211/9803/imag0050d.th.jpg) (http://img211.imageshack.us/i/imag0050d.jpg/)
Toda a ajuda é bem-vinda :D.
Falta dizer que é uma Megane Break de 2005
Cumps
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Eu tive exactamente o mesmo problema quando comprei o meu carro. No meu caso foi o angulo zero do volante mal configurado. Por acaso não de alinharam a direcção manualmente sem terem feito electronicamente o zero do volante novamente? Caso contrario podera ser problema no controlador do ESP/ASR...
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Sim a direcção foi alinhada, mas o problema começou a aparecer antes de ser alinhada.
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Entao possivelmente e o calculador do ESP/ASR. No meu caso, com a direcção descentrada cerca de 10º, uma das rodas travava porque para o carro essa roda estava a patinar quando na verdade o carro ia em frente...
No teu caso e provavelmente a falta de informação do ESP/ASR para a ECU, o que me leva a dizer que e o calculador ou algum sensor das rodas que berrou...
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O calculador do ESP é o mesmo do ABS. Fica agarrado a bomba de ABS.
Atras do volante existe um sensor que precisa de ser posto a 0. Não é a direcção que fica a ponto 0.
A frente da manete das mudanças, debaixo dos plásticos e forros está o sensor de aceleração transversal e lateral. E pode-se avariar se o carro der uma pancada ou o próprio sensor apanhar uma pancada.
ps: se usares led's brancos no display do quadrante dá fundo azul com letras brancas, fica mais giro hihi
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Ai é?? tenho de trocar então para brancas, colocar-las (as letras) a preto é que não há hipótese pois não?
quanto aos sensores, obrigado pela explicação, vou ver se vejo alguma coisa então.
Cumps
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Neps...essa combinação não dá. Mete led's smd 1206...são os que eu uso
O sensor do ESP custa 400€ + iva. Para bem dos teus bolsos espero que não seja daí. Melhor melhor é mesmo fazer diagnóstico com a clip numa renault perto de ti ;)
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Eu tb uso 1206, os que lá estavam eram minúsculos.
400€?!?!??!??!?!? nem pensar, nem que seja a martelo mas tem que ir ao sitio sem gastar pastel....
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o abs continua a trabalhar????
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Penso que sim mas vou testar...
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Olha, reve as fichas debaixo do banco.
Esse erro tambem me acontece, quando desligo a bateria... depois qd ligo tenho o ASR desactivado, os vidros perderam a memoria etc...
Mas tambem ando com a luz do airbag acesas e de erro, quando as miticas fichas debaixo dos bancos ficam desencaixadas...
desligas o carro, vez a entrada dos cabos que veem debaixo do banco e "entram" no chao do carro, da lhes um encosto pra baixo e volta a ligar o carro...
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Boas Pessoal,
O problema do ESP já esta resolvido, a conselho de um amigo resolvi limpar o sensor da roda esquerda antes de me virar para o bloco hidraulico, quando estou a mexer no cabo vejo que já tinha levado uma emenda, mas como quem a fez, fez mal, deixou parte do fio descarnado, com a água, o cobre foi calcinando até que partiu. Fiz uma nova emenda e isolei com manga termo-retractil com resina para que a água não volte a causar problemas.
Fui testar numa rua com areia e já tenho o ABS e o ESP de volta. :D
O técnico da Renault que diz que andou a medir continuidades e que o problema era do Bloco Hidráulico, não sei como não viu aquilo, enfim... :gib:
Bem 1000€ que ficam do lado de cá :).
Ora cá fica então as fotos da origem do problema:
O sensor em causa:
(http://img80.imageshack.us/img80/7516/sensoresp002.jpg) (http://img80.imageshack.us/my.php?image=sensoresp002.jpg)
A localização do sensor:
(http://img132.imageshack.us/img132/174/sensoresp006.jpg) (http://img132.imageshack.us/my.php?image=sensoresp006.jpg)
A nova emenda, para vedar usei manga termo-retráctil com resina, esta liberta uma cola que serve de vedante.
(http://img100.imageshack.us/img100/2751/sensoresp010.jpg) (http://img100.imageshack.us/my.php?image=sensoresp010.jpg)
O sensor colocado no sitio:
(http://img404.imageshack.us/img404/711/sensoresp012.jpg) (http://img404.imageshack.us/my.php?image=sensoresp012.jpg)
E a ficha a qual o sensor esta ligado:
(http://img36.imageshack.us/img36/1264/sensoresp014.jpg) (http://img36.imageshack.us/my.php?image=sensoresp014.jpg)
Cumps
Cumps
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Obrigado pela partilha, certamente será muito util a quem precisar, até a mim é visto querer montar ESP no carro :wink:
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Bem...quem fez esse diagnóstico na renault merece trabalhar mas é a assar frangos. É para isso que tem jeito.
AInda bem que era uma coisa muito simples ;)
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Sim, ainda bem, mais ficou no meu bolso, e ainda bem que pelo menos não me cobraram o diagnostico :)
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Bem...quem fez esse diagnóstico na renault merece trabalhar mas é a assar frangos. É para isso que tem jeito.
AInda bem que era uma coisa muito simples ;)
Coitados dos frangos... :grin:
afsc, ainda bem que conseguiste a resolução do problema sem recorrer a esse "técnico de assar frangos".
Excelente partlha.
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Depois de ver essas fotos...
o que eu sofri quando mudei os discos e rolamentos ao carro, troquei os da frente, tudo ok...
Os de tras... a historia foi outra, e ninguem me sabia responder porque e que troco os discos de tras com rolamentos novos, e o carro depois nao anda, porque o ASR se activava sozinho! Bem que limpei esses sensores, revi cabos... ate voltei a montar os discos traseiros antigos, e ai sim, o carro funcionava!!!!! ... volto a montar is novos, e nada... :shocked:
Ate que um dia la descobri o que era...
era a porcaria da banda magnetica que os discos teem atras do cubo do disco... como os discos novos nao traziam isso, quando os montava os sensores nao liam, e activavam se travando o carro etc...
Com uma chave la raspei o disco antigo, visto que tavam cheiros de ferrugem, e deviam ainda de ser os de origem LOL ... la tirei o iman, meti nos novos, e tudo se resolveu... mas passou quase 1 mes com o carro parado a perguntar quem é que saberia o que era...
uns era a centralina avariada, outros eram os sensores das rodas, outros eram os rolamentos que nao eram magneticos, outros era ter montando 1 rolamento ao contrario, outros era porque o disco nao era para aquele carro... :rolleyes:
Mas agora deu me vontade de rir ao olhar para essas fotos, nota se bem a banda magnetica no disco ainda... no meu nao se via nada! :azn:
cmps
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Ainda bem que avisas, assim que trocar já sei, caso contrario ainda andava como tu as voltas ,)
Cumps
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Sim,acho que as pessoas que estao aqui, o objectivo e o mesmo, ajudarmo nos uns aos outros, mediante as duvidas...
No que calha a estas cenas básicas de mecanica etc... é tranquilo :tongue:
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Muito util, Obg... meu hoje comecou dar erro de esp. Vou levar oficina e espreitar cabos e fichas!
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Hoje foi tudo revisto... na máquina (generica) verificou-se que os dados das rodas estão estão funcionais. Dá erro de centralina/configuracao já nao consigo recordar ao certo!
Acham que se pode ter desprogramado algo no sistema ESP? Que sugerem?