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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: Gerimbeta em 10 de Abril de 2013, 08:48 am
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Bom dia.
Aqui à umas semanas deparei que no deposito do liquido de refrigeração da minha Megane II Break 1.5 Dci de 2007 o liquido estava +/- 2 dedos abaixo do traço do mínimo, repus com o carro frio até ao traço máximo. Fiz +/- 200km na noite seguinte e passados dois dias +/- 200km sempre na casa dos 90km/h e a controlar temperatura e liquido. Na manhã seguinte antes de o levar ao mecânico fui ver o liquido e estava +/- 1 dedo acima do traço nível máximo!!
Falei com o mecânico que me disse ter uma máquina para detectar possíveis fugas/danos. Encontrou a bomba de água rachada, estava na garantia foi substituída sem custos. Níveis ok.
Ontem fui dar uma vista de olhos com o carro a frio e o nível está outra vez +/- 1 dedo abaixo do traço do mínimo!!!
Que pode ser isto e para onde vai o liquido.
Vejo sempre os níveis num sitio plano.
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Se não houver raia com a montagem ou defeito da nova bomba de água, existem outras causas para isso:
Radiador de sofagem roto;
Radiador de arrefecimento roto;
Cabeça de motor rachada;
Junta de cabeça com pequeno repasse;
Rela do bloco com repasse;
Tubos/abraçadeiras
Nada como levar de novo ao mecânico para descobrir onde está o problema.
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A bomba terá ficado estanque com a parede do bloco?
Tb pode ter acontecido ter ficado com ar no circuito , pelo que deves reatestar novamente e de seguida controlar, se voltar a diminuir terá que ter fuga
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Sim, também é de anotar o que o caçoilauto disse do ar no circuito... Normalmente, em carros modernos em que o circuito se auto purga, é necessário rodar uns poucos kms para o circuito ficar totalmente purgado. Experimenta a corrigir nivel de novo e fica de olho na coisa. Senão baixar mais, está tudo ok.
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Boas.
Obrigado a todos.
O mecânico disse-me o que refere o Caçoila. Vou ver e depois reporto.
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Bom dia.
Bom de água rachada, já substituída.
Passados uns dias, rectifiquei o nível com 0.50 L para o traço do máximo.
Hoje fui ver e o liquido está ente o traço do máximo e mínimo, desceu +/- 1 dedo!!!!
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Bom dia.
Na Megane II Break 1.5 Dc de 2007 que peça é uma que por cima é circular, +/- 20 cm de diâmetro e donde saem dois tubos um fino transparente com +/- 7mm (este parece ligar a uma sonda na cabeça do motor) e outro preto com +/- 15mm? Está +/- por baixo do reservatório do liquido refrigerante.
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Com uma foto era mais fácil de identificar ;)
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Com tubos transparentes apenas me recordo ou da bomba manual de combustível ( mas não têm 20 de diametro) ou então do filtro combustível que fica na cava da roda,.
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tenho um clio dci de 65 cv e acontece o mesmo de perda de liquido mas passado muito tem mas tou desconfiafo que do radiador da sofagem devido ao cheiro dentro do carro do liquido de refegiração e os vido ficar engordurado!! so na sei como ter acesso ao radiador sera que podiam ajudar??
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Boas.
As fotos não estão muito bem pois é difícil da apanhar o pretendido, sendo assim o n.º1 é o que pretendo saber. O tubo 3 (transparente) sai da 1 e vai à 2.
No canto inferior esquerdo vê-se a entrada do depósito do liquido limpa vidros.
(http://s11.postimg.org/9fo1x4bv3/IMG_20130422_182257.jpg)
(http://s11.postimg.org/cb153zfv3/IMG_20130422_182301.jpg)
(http://s11.postimg.org/ybhhklyj3/IMG_20130422_182309.jpg)
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(http://s11.postimg.org/ucka1s9w3/IMG_20130422_182257.jpg)
(http://s11.postimg.org/4v1vi6s5v/IMG_20130422_182301.jpg)
(http://s11.postimg.org/bmsal1h5f/IMG_20130422_182309.jpg)
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se o que queres saber é esse tubo transparente, ou é a admissão de combustivel ou o retorno, agora de cor não me recordo
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Boas.
Não, quero saber é a peça metálica com o n.º1
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a peça metalica agarrada a um tubo de borracha ? se for isso , é um tubo de ac
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Boas.
A peça parece o topo e tem uns 20cm de diâmetro.
O tubo 3 (transparente) sai dessa peça 1 e vai ligar à 2.
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então só poderá ser o filtro de gasoleo....
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Epá fico com a ideia que um tudo do liquido de refrigeração vai para essa peça.
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É o filtro de gasoleo e ao lado têm o filtro de A/c.
No filtro de gasoleo tens 3 tubos de 10mm cada com encaixes rápidos.
No filtro de A/c tens 2 tubos emborrachados com extremidades metálicas que levam a uma botija aluminizada ( filtro)
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Ok.
Obrigado.