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Àrea Tecnica => Chassis => Tópico iniciado por: bragas351 em 04 de Julho de 2013, 21:01 pm
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Boa noite, onde poderei arranjar o suporte/apoio para o pneu suplente para uma renault grand scenic?
obrigado
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Numa sucata perto de ti, não?
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obrigado, mas as grand scenic vêm sem pneu suplente, basta ir a uma sucata e pedir o suporte para pneu suplente de grand scenic?
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Vêm todas?
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O suporte que queres é aquele que fica por baixo do carro? E o pneu fica do lado de fora?
Se for isso, procura por um renault que tenha esse suporte, mas antes de comprar verifica se serve.
EDIT:
Ah... já sei, é isto que queres??
(http://img835.imageshack.us/img835/8130/uba.png) (http://img835.imageshack.us/i/uba.png/)
Acho que só te safas na renault ou então procura em sites, como o ebay por exemplo.
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boa tarde, sim o pneu fica por fora do carro, secalhar so na Renault é que arranjo o suporte
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obrigado, mas as grand scenic vêm sem pneu suplente
Desculpa mas a minha trazi e tem pneu suplente ... só não percebi é porque não trazia "macaco" e chave rodas :huh: :huh: ... resolvido "numa sucata perto de si " :assobio: :assobio:
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A minha também traz pneu suplente por baixo (GSIII) e macaco... embora esteja guardado no sítio mais escondido do mundo e para tirar aquilo de lá é preciso um jeito especial. Como tive um furo ontem... hoje sou especialista na matéria :).
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Boas noites.
Já agora aproveito o tópico para perguntar como se tira o pneu.
Ontem tive um furo numa Grand Scenic II, que trás um pneu sobresselente desses, que estão debaixo do chassis.
Lá consegui dar com o local de destrancar o pneu, que fica num compartimento situado entre os dois bancos rebatíveis.
puxei pela alavanca, ouviu-se o "destrancar" mas o pneu nem se mexeu.... nem com pontapés!
Lá consegui telefonar a uma casa de pneus que veio tirar a roda, levou-a à oficina para reparar o furo, e tornou a vir ter comigo para colocar a roda na Scénic.
Nem eu, nem o homem da oficina tínhamos visto essa maneira de colocar o sobresselente.
Continuo sem saber como tirar o o pneu. Se tornar a ter um furo, num local que não tenha oficina por perto, ou que seja a um fim de semana, estou lixado.
Alguém sabe como se tira o pneu??
VMJ75, quer dar uma ajuda??
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Se for como o Clio III tens de desenroscar. Isso não tem instruções na tampa?
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Já lá vão uns meses, mas se bem me lembro foi apenas uma questão de usar o macaco para rodar. Tens que baixar o mais possível para depois conseguires retirara pega que segura o pneu. Sei que na altura tive alguma dificuldade principalmente porque foi de noitee não conseguia ver nada.
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Obrigado.
A questão é que não há (até agora) nenhum macaco, nem nada para rodar
no compartimento entre os bancos, o mecanismo de destravamento do pneu é uma coisa parecida com "o puxar do cabo de um motor fora de borda", com a diferença que só se puxa uns 20 cm.
Não tem nenhuma peça para rodar.
Aliás, nem sei onde está o macaco, mas suponho que deve estar escondido algures no pneu que teima em não descer.
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O manipulo é igual a este?
(http://renbreakers.co.uk/gallery_1/RenaultClioMK320052009SpareWheelCarrierWinchCablePuller.jpg)
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Obrigado.
A questão é que não há (até agora) nenhum macaco, nem nada para rodar
no compartimento entre os bancos, o mecanismo de destravamento do pneu é uma coisa parecida com "o puxar do cabo de um motor fora de borda", com a diferença que só se puxa uns 20 cm.
Não tem nenhuma peça para rodar.
Aliás, nem sei onde está o macaco, mas suponho que deve estar escondido algures no pneu que teima em não descer.
E calhar temos mecanismos diferentes. A chave do macaco está por baixo do banco do lado direito, bem escondidinho dentro de um saco preto dentro de um compartimento que passa por baixo do sítio onde podes guardar a chapeleira.. Por acaso o tipo que me entregou o carro mostrou, senão nunca o encontraria.
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São mesmos mecanismos diferentes.
A ver se amanhã tiro umas fotos e coloco aqui. Quanto mais não seja, vamos aprendendo com a variedade de situações que podemos encontrar.
Z1gZa, obrigado, mas também não é nada disso..... é algo mesmo muito simples, sem nada de roscas. Apenas um fio para puxar.
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Assim que puder tiro umas fotos. Para elucidar o pessoal. Posso tentar fazer um DIY e assim ficam a saber onde está o macaco e tudo. LoooL
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Como o prometido é devido....
Aqui temos a bagageira da carrinha Grand Scenic no quadrado está o compartimento "secreto" onde se encontra o macaco e a chave para retirar as tampas das jantes. Para abrir basta rodar onde está selecionado os circulos, não existe qualquer tipo de mola a prenderem a peça e sai bem.
(http://imageshack.com/a/img28/6135/j8mr.jpg)
(http://imageshack.com/a/img560/4346/f69q.jpg)
A seguinte imagem está a indicar que tem outro compartimento "secreto" para guardar qualquer coisa mas não só dentro deste compartimento está a alavanca para destravar o carro caso exista alguma anomalia eléctrica. (ter atenção se o destravam num sitio inclinado sem nenhum tipo de entrave entre as rodas)
(http://imageshack.com/a/img822/5247/xt71.jpg)
Dentro deste compartimento existe outra peça a proteger a alavanca, para a retirar basta puxar com jeito
(http://imageshack.com/a/img855/8666/hqyu.jpg)
Aqui está ela
(http://imageshack.com/a/img534/7092/4809.jpg)
Agora esta imagem está a indicar o sitio onde esta presa a alavanca que prende o pneu suplente (situada no banco do lado direito da bagagem)
(http://imageshack.com/a/img855/3361/xdsy.jpg)
Ela tem uma proteção de borracha por causa de infiltrações que podiam entrar pelo buraco.
Ao retirar a borracha de Protecção tem uma porca onde como a mesma ferramenta para desapertar as porcas das jantes serve, ao rodar o pneu suplente vai abaixando (ter atençao que o fio deve ter entre 50 a 70 Cm não existe muito espaço de manobra)
(http://imageshack.com/a/img46/6743/i2ps.jpg)
Por fim esta peça está na horizontal para segurar a jante para a soltar basta folgar o peso da roda e colocar na posição vertical esta peça para poder passar o eixo da roda.
(http://imageshack.com/a/img203/3643/eft9.jpg)
Por fim para arrumar a tralha toda e fazer o inverso.
Espero ter elucidado o pessoal.