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DIY => DIY - Mecânica Geral => Tópico iniciado por: Sls a GPL em 08 de Agosto de 2013, 03:05 am
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Com este DIY, venho explicar como retirar o suporte e o espelho retrovisor exterior, retirar a capa do espelho, substituir o mecanismo de regulação do espelho e como encaixar o eixo do suporte do espelho.
Já existe um DIY semelhante para o clio III http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6126.0, (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6126.0,) no que toca a retirar o espelho e a capa do suporte do espelho.
Vou descrever os passos necessários para encaixar o eixo do suporte do espelho, para isso vai ser necessário desmontar o suporte praticamente todo. Por isso os passos necessários para qualquer das outras funções do DIY vão ser descritas.
1º passo, será retirar o suporte da porta
(http://img541.imageshack.us/img541/9744/upzr.jpg) (http://img541.imageshack.us/i/upzr.jpg/)
Retirar o friso, basta puxar com força e jeito.
(http://img9.imageshack.us/img9/911/0c7a.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/0c7a.jpg/)
Este plástico pode vir agarrado ou friso ou não. Quando for para colocar no lugar novamente, prender primeiro ao friso e só depois encaixar o friso na porta.
(http://img41.imageshack.us/img41/9696/df4m.jpg) (http://img41.imageshack.us/i/df4m.jpg/)
Retirar a tampa preta.
(http://img199.imageshack.us/img199/8303/1lqh.jpg) (http://img199.imageshack.us/i/1lqh.jpg/)
E soltar a ficha.
(http://img51.imageshack.us/img51/5397/n365.jpg) (http://img51.imageshack.us/i/n365.jpg/)
Desapertar os 3 parafusos, cuidado para o suporte do espelho não cair para o chão (convêm segurar quando se tiver a desapertar o ultimo parafuso)
(http://img22.imageshack.us/img22/6759/iqxh.jpg) (http://img22.imageshack.us/i/iqxh.jpg/)
E retira-se o suporte.
2º passo, será retirar o espelho propriamente dito
(http://img24.imageshack.us/img24/4900/aqz7.jpg) (http://img24.imageshack.us/i/aqz7.jpg/)
Com a mão empurrar o espelho completamente para dentro.
(http://img694.imageshack.us/img694/5858/i51t.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/i51t.jpg/)
Com a ajuda de uma chaves de fendas levantar o espelho, soltando as molas que prendem ao mecanismo de regulação.
(http://img15.imageshack.us/img15/1525/ij9z.jpg) (http://img15.imageshack.us/i/ij9z.jpg/)
Até se conseguir soltar o espelho.
Ver também o DIY - http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6126.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6126.0) pois o processo é semelhante.
Atenção que os espelhos da Britax podem-se partir mais facilmente que este das fotos, porque o plástico que o envolve é mais fraco.
(http://img833.imageshack.us/img833/934/90mm.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/90mm.jpg/)
Desligar as fichas do desembaciador dos espelhos.
(http://img545.imageshack.us/img545/5872/1ent.jpg) (http://img545.imageshack.us/i/1ent.jpg/)
(http://img560.imageshack.us/img560/3121/pzf3.jpg) (http://img560.imageshack.us/i/pzf3.jpg/)
3º passo, retirar o mecanismo de regulação do espelho
(http://img189.imageshack.us/img189/7272/9l5p.jpg) (http://img189.imageshack.us/i/9l5p.jpg/)
Desapertar os parafusos que prendem o mecanismo.
(http://img823.imageshack.us/img823/1848/cwvk.jpg) (http://img823.imageshack.us/i/cwvk.jpg/)
(http://img694.imageshack.us/img694/736/4jjf.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/4jjf.jpg/)
(http://img203.imageshack.us/img203/2825/s7em.jpg) (http://img203.imageshack.us/i/s7em.jpg/)
Retirar a base do mecanismo, basta puxar, pode-se usar uma chaves de fendas para auxiliar.
(http://img542.imageshack.us/img542/2931/jq3r.jpg) (http://img542.imageshack.us/i/jq3r.jpg/)
(http://img542.imageshack.us/img542/4576/cy4i.jpg) (http://img542.imageshack.us/i/cy4i.jpg/)
Solta-se a ficha.
(http://img580.imageshack.us/img580/1513/jbhi.jpg) (http://img580.imageshack.us/i/jbhi.jpg/)
Quando da colocação do mecanismo convém limpar as fichas com spray de limpeza para contactos eléctricos.
4º passo, retirar a capa do espelho
(http://img208.imageshack.us/img208/6826/dh8b.jpg) (http://img208.imageshack.us/i/dh8b.jpg/)
Soltar as molas assinaladas a vermelho, com a ajuda de uma chaves de fendas ir afastando a capa, ao mesmo tempo que se vai soltando as molas com os dedos ou com uma chaves de fendas.
Ver também o DIY - http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6126.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=6126.0) pois o processo é semelhante.
(http://img594.imageshack.us/img594/4589/h1km.jpg) (http://img594.imageshack.us/i/h1km.jpg/)
5º passo, encaixar o eixo do suporte do espelho
Como se pode ver nas fotos seguintes, o espelho tem um eixo metálico com uma mola, que prende ao suporte que fica preso à porta. Este eixo entra numa determinada posição e depois tem que ser rodado para ficar preso. Esta mola faz bastante força, e é necessário ter o suporte fixo num sitio onde se possa fazer força à vontade, por exemplo num torno.
Vai ser necessário utilizar um alicate universal para colocar o eixo no sitio.
(http://img543.imageshack.us/img543/1182/jipt.jpg) (http://img543.imageshack.us/i/jipt.jpg/)
Como se pode ver na foto, assinalado a vermelho estão as saliências do eixo que prendem ao suporte já depois de colocado no sitio.
Assinalado a laranja, estão os batentes onde as saliências do eixo devem bater e impedir que o eixo rode e se solte. Acontece é que com o frequente encolher dos espelhos, ou devido a pancadas que estes sofram, estes batentes de plástico acabam por ficar gastos, acabando por deixar que o eixo rode. Caso seja frequente o eixo rodar, é aconselhável reforçar os batentes, por exemplo usando o ferro de soldar.
A verde está assinalado o local por onde deve entrar a saliência do eixo para depois se rodar para que fique bem encaixado.
(http://img580.imageshack.us/img580/8709/v1ma.jpg) (http://img580.imageshack.us/i/v1ma.jpg/)
Pormenor da abertura do suporte
(http://img163.imageshack.us/img163/5678/6zl5.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/6zl5.jpg/)
Pormenor do eixo
(http://img59.imageshack.us/img59/3954/6h1w.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/6h1w.jpg/)
Com as duas partes separadas, começa-se por retirar a cablagem fazendo-a passar pelo eixo metálico.
(http://img849.imageshack.us/img849/6258/rh9c.jpg) (http://img849.imageshack.us/i/rh9c.jpg/)
E depois passa-se para o lado de dentro do suporte, para que durante o processo de encaixe do eixo, não se danifique a cablagem.
(http://img826.imageshack.us/img826/4192/emoj.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/emoj.jpg/)
Depois desapertam-se estes 3 parafusos, para se soltar o suporte do eixo, do resto da capa do espelho.
(http://img837.imageshack.us/img837/3931/xj6p.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/xj6p.jpg/)
(http://img694.imageshack.us/img694/6501/xsmj.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/xsmj.jpg/)
Com o alicate, faz-se força para baixo e roda-se para soltar o eixo do suporte. Aproveitar para limpar o eixo e a mola de sujidades
(http://img560.imageshack.us/img560/8834/k671.jpg) (http://img560.imageshack.us/i/k671.jpg/)
(http://img687.imageshack.us/img687/1278/p55l.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/p55l.jpg/)
Colocar o suporte do espelho que fica preso à porta num lucal fixo onde se possa fazer força, por exemplo num torno.
(http://img94.imageshack.us/img94/1184/1f4c.jpg) (http://img94.imageshack.us/i/1f4c.jpg/)
Colocar o suporte do eixo, encaixado no suporte do espelho que fica preso à porta, na posição em que o espelho fica aberto normalmente, ou seja , é na posição em que o espaço entre os 2 suportes é quase nulo.
(http://img834.imageshack.us/img834/1474/6mvk.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/6mvk.jpg/)
Coloca-se primeiro a mola e depois o eixo dentro do suporte. Tendo o cuidado de colocar uma das saliências do eixo virada para a abertura assinalada a verde na foto do inicio deste passo.
(http://img401.imageshack.us/img401/1289/0aj8.jpg) (http://img401.imageshack.us/i/0aj8.jpg/)
Com a ajuda do alicate , faz-se força para baixo até que o eixo baixe o máximo possível, praticamente fica à face da parte mais baixa do suporte do eixo, e quando chegar ai então roda-se até o eixo ficar preso.
(http://img5.imageshack.us/img5/9741/dwf6.jpg) (http://img5.imageshack.us/i/dwf6.jpg/)
Depois de preso o eixo deve ficar assim.
(http://img836.imageshack.us/img836/7098/d8qe.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/d8qe.jpg/)
Depois de colocado o eixo, já se pode rodar, a fim de verificar se ficou bem encaixado
(http://img11.imageshack.us/img11/4483/jxyu.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/jxyu.jpg/)
O eixo na posição normal do espelho aberto.
(http://img818.imageshack.us/img818/912/xwfq.jpg) (http://img818.imageshack.us/i/xwfq.jpg/)
Para se colocar a capa da frente do espelho é necessário rodar o eixo para a frente, ou seja, imaginemos que vamos recolher o espelho, rodamos o eixo por forma a ficar virado para o vidro da porta do carro, certo?
Para encaixar a capa, temos que fazer o movimento oposto, ou seja rodamos o eixo para a frente, como se fossemos colocar as costas do espelho encostado ao vidro da frente.
Depois é só voltar a montar tudo ;) e colocar no sitio.
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Mais um trabalhinho da treta mas que pode dar jeito :laugh:
" How it's made"
:laugh:
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tens de me ajudar a por o sensor da temperatura no sitio dele todo janota :tongue:
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É no que for preciso ;)
É só retirares a capa do espelho, e depois tens lá um sitio próprio para colocar o sensor.
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Aproveitando o topico uma pergunta OFF-topic:
Sabem se a alguma maneira de colocar uns pisca no espelho/retrovisores ??
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Eu acho que ser possível é mas requer alguma bricolage, alem de que é necessário acrescentar à cablagem da porta os fios para accionar a luz do pisca, além que depois pode vir a dar problemas em ipo, por ser uma luz não homologada, para o veiculo em questão.
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Excelente! Vai dar jeito!!!
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Julgo que no meu espelho a capa de traz não sai.
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Verifica se ainda tem as molas, se não tiver, pode já ter sido colado ;)
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Os primeiros clios 2 não tinham capa que saia fora. Contudo, e tendo um desses, é sempre possível colocar o sensor... Tens que fazer como eu, um furo numa zona que não incomode o funcionamento do espelho. Se quiseres posso tirar fotos ao meu,,,
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O meu não tem mesmo a capa.tenho de lhe tirar o espelho.
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Talvez possa ajudar :happy:. No vídeo abaixo há um tutorial sobre como trocar o retrovisor externo do clio 2. Ajuda também quem tem clio 1 e scenic 1. A vantagem do vídeo é mostrar o passo a passo de como trocar o retrovisor facilmente no caso dele não ser fixado por parafusos. Coisa comum nos clios 2 (campus) mais atuais. Se o vídeo não funcionar aqui, basta procurá-lo no youtube.
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=tWtVrtmSrLU#)
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bem fixe, obrigado pela partilha :)