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Àrea Tecnica => Mecânica Geral => Tópico iniciado por: jmnp em 01 de Outubro de 2013, 20:20 pm
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Boas,
Será que me podem esclarecer, por favor? É o seguinte: o meu Renault Clio 1.2 RN 60cv (ano 2000), com 189 mil km. Aos 180 mil fez uma revisão completa na Renault Auto Cambota de Odivelas (Maio 2013, podem ver aqui (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=13125.msg219465#msg219465)). Isto só para dar todos os pormenores do carro.
O carro tem actualmente 2 problemas:
1) quando arranco com o carro, ponho o travão de mão para baixo, e ao arrancar sinto qualquer coisa gripada na roda de trás direita, o carro avança (ou recua) mas só depois de se desbloquear alguma coisa perto da roda;
2) a temperatura aumenta muito e, depois de repor líquido refrigerante, verifiquei que ele desapareceu por completo, portanto fuga.
Fui a uma oficina aqui da zona (Multishop Auto, no Olivais Shopping), e deram-me o seguinte orçamento:
- kit maxilas para o travão de mão, 133,51 euros
- termoestato 18,59 euros
- válvula radiador 27,63 euros
- anticongelante 9,90 euros
- 2 horas de mão de obra 60,98 euros
total 250,60 euros
+ iva 23%
= TOTAL incluindo IVA = 308,24 euros
O que vos parece, em termos de preços?
Relativamente ao problema do líquido, foi-me explicado que de facto a válvula deixava escapar líquido, mas que isto também causou danos no termoestato - confesso que não percebi muito bem os pormenores, não sendo nada conhecedor de carros.
Desde já muito obrigado pela vossa ajuda.
Cumprimentos
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Trocaste a bomba de água nessa revisão na Auto Cambota?
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Troquei, sim, aliás acabei por fazer tudo o que estava no orçamento.
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Pelo facto de andar a perder liquido de refrigeração quer seja pela válvula quer por outro qualquer componente não causa danos no termostacto.
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A não ser que seja a peça do termostato que esteja partida e com fuga de agua, e ai tens mesmo que a trocar.
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Ok, obrigado. Pode ser que eu não tenha percebido bem as explicações de quem me atendeu.
Quanto ao kit maxilas, tinha a ideia de que podia ser mais barato, não?
Ainda por cima, querem mandar-me para a loja Multishop de Carnaxide porque aqui é só serviços rápidos, podem tratar do kit maxilas mas não da fuga. Se é para ir a Carnaxide talvez mais valha ir à Auto Cambota de Odivelas que é mais perto, mas na marca é capaz de me sair mais caro ainda.
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Porque não passas na Cambota pra veres se é mais caro ou não?
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Realmente, acho que vou lá dar um salto amanhã e ver o que me dizem. Gostei bastante de fazer a revisão lá, bem como do atendimento. Depois deixo feedback.
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Tens também a Caçoilauto, lda que também é parceira do fórum, vê aqui a lista de parceiros do forum - http://www.renaultpt.com/index.php?board=45.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?board=45.0)
É uma questão de pedires orçamentos e escolheres o melhor.
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Se o kit for da concorrência, está um bocado puxado. Já me fizeram o serviço completo de substituição por esse preço (com mão de obra). Mas foi numa oficina de serviços rápidos.
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Alguém já se lembrou de perguntar se o kit já incluí bombas de travagem ?
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so uma coisa. se o valor de mão de obra nessa oficina é de 30€+iva, a oficina Renault onde eu costumo ir pratica preços mais baixos... mas a marca é que é cara...
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Alguém já se lembrou de perguntar se o kit já incluí bombas de travagem ?
Na realidade nem sei se para eles maxilas são os bombitos ou calços. :assobio:
Mas como falou em kit, deduzo que seja tudo incluído.
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Comprei um kit traseiro pré-montado, com os bombitos incluídos para o meu clio 1.2 e custou cerca de 55€....
Mas é normal nas oficinas tipo serviços rápidos carregarem nos preços das peças, portanto não te admires com esses preços...
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Boas,
O prometido é devido, aqui vai o feedback. O Sr. Pedro, da Auto Cambota, facturou-me 205 euros (portanto menos 103 euros que os do Multishop) para o seguinte:
- kit travões trás 90,85 euros (pedi que não fosse da marca, que seria quase o dobro do preço)
- óleo travões DOT5 9,50 euros
- mão de obra (2h) - 66,50 euros
TOTAL incluindo IVA: 205,31 euros
Fiquei a saber que não há fuga nenhuma e que havia qualquer coisa desligada, daí o motor aquecer demasiado. Eventuais danos na sequência do aquecimento, só com algum tempo se saberá. O diagnóstico foi diferente do que a Multishop dos Olivais me disse, e as reparações ficaram por aí, portanto.
Balanço positivo - quanto ao Multishop dos Olivais não sei se lá volto um dia.
E já agora, obrigado por me terem ajudado neste fórum.
Cumps
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O liquido dos travões foi mesmo o DOT5???
Tiveste um bom orçamento/ reparação e não gastaste mais do que foi preciso ;) e alem disso foi uma reparação feita pela marca
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Provavelmente foi o DOT 5.1 que é o mais usado em substituição.
Para mim, acho que foi caro.... Mas para uma oficina de serviços rápidos, o preço é o normal.
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Vinha assim na factura : DOT5. Obrigado pelas opiniões (divergentes) quanto ao preço (Xmarine: neste caso não foi numa oficina de serviços rápidos, foi na Auto-Cambota, da marca).
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O Xmarine é despistado :laugh::laugh::laugh::laugh:
Dos 0- 100 ele responde em 2.7 seg, logo dá m***** :laugh: