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Àrea Tecnica => Motor => Tópico iniciado por: miomaes em 22 de Novembro de 2013, 13:12 pm
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Boas, acabei de adquirir um clio II 1.5 dci e já estou com problemas. O carro é comercial e é de 2006.
Problemas: turbo e bater estranho no motor.
Alguém teve os mesmos problemas?
Obrigado
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Que diagnósticos é que já foram feitos? Principalmente por dizeres logo que o problema é do turbo?
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Boas, eu tive um smart com o mesmo problema, desde um assobiar demasiado intenso até a falta de velocidade de resposta do carro. O carro supostamente esta no mecânico do stand a arranjar o motor, dizem-me que é a cambota e as vielas, mas não sei de mais nada, o carro já esta no mecânico há uma semana e até hoje nada...
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Nos smarts fortwo quando isso acontece costuma ser um fio do sensor de temperatura da admissão que se parte... e é resolvido com 5 minutos de paciência e um ferro de soldar...
Se for das capas de biela normalmente dá um ruído de uma pancada contínua ao ralenti e quando se acelera, aumenta a frequência do barulho...
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Tipo isto:
Renault Dci Engine knocking noise - Big-end bearings collapse (http://www.youtube.com/watch?v=Ky4iKbzQ27Y#)
Acho estranho isso acontecer num de 2006. Deve ter sido mal tratado
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isso sao os bronzes tens que ir ao mecanico para ele desmontar a parte de baixo onde fica o oleo para reparar ,nao andes muito com o carro se nao vai ser muito mais caro
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Boas pessoal, como o carro ainda esta na garantia do stand, fui lá e reclamei e estou sem carro quase à 15 dias, mas pelo menos estão a reparar o raio do carro. Mandaram retificar a cambota, pistões e também os bronzes. E como reclamei do turbo, vai levar também um turbo novo... Enquanto estiver na garantia, qualquer barulho anômalo, lá estarei para reclamar
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Resta saber se vão arranjar ou "assucatar"
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pois,normalmente fogem,e entao quando se trata de poupar uns trocos,conheço uns poucos
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Boas, para já estão a ser impecáveis. O mecânico tem sido honesto até agora, tenho estado com ele e tem-me tirado todas as dúvidas, alias falo com ele sem o dono do stand saber, pois entendo-me melhor com ele do que com o dono do stand.
Para já recomendo...
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isso sao os bronzes tens que ir ao mecanico para ele desmontar a parte de baixo onde fica o oleo para reparar
Esse problema também acontece nas motorizações a gasolina?