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Àrea Tecnica => Electrónica / Electricidade => Tópico iniciado por: MárioLaguna em 29 de Novembro de 2013, 11:26 am
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Boa Noite a todos presentes neste forum e visitantes do mesmo.
Já tenho a minha apresentação feita no forum a algum tempo mas só agora criei um topico, tenho um LAGUNA II FASE I 1.6 PRIVILEGIE DE 2002.
No quadrante tenho a luz de airbag ligada antes por vezes ligava e apagava mas numa hora para outra ficou ligada, gostaria de saber se tem alguma coisa a ver com a foto em anexo uma ficha de baixo do banco que esta fora do local,
E tenho um outro problema que não sei se tera a ver uma com a outra no cb tenho o seguinte erro "SERVICE - DEFICIÊNCIA NO E.S.P".
Já troquei o rotativo de volante (fitas de Airbag) e Sensor de Ângulo.
Alguem me pode dar umas dicas estou a dar em doido com ist :angry: :angry: :angry: :angry:
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Já foi ligado á máquina de diagnóstico?
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A questão do airbag, é provável que sejam as fichas dos bancos que fazem mau contacto.
Mas é conveniente fazer um diagnóstico para saber em concreto o que está a dar erro.
Quanto ao esp - http://www.renaultpt.com/index.php?topic=13836.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=13836.0)
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Ora bem obrigado por responderem já foi a duas maquina uma não estava presente, porque levei ao meu mecânico para resolver ou trocar qualquer coisa e pedi lhe para ver essas situações, quando foi buscar ele disse que era algo atraz do volante, seria sobre o E.S.P. e esse mau cantacto de ligar e desligar seria dai tambem, deixei andar.
Agora há pouco tempo foi a um electricista onde meu pai leva o carro dele para fazer novo diagnostico e estava ao lado do electricista vi que era uma maquina TEXA (TIPO TABLET) o erro que dava salvo erro era CB1008 circuito aberto (segundo o que ele viu dava sempre erro na zona do volante, mesmo apos apagar varias vezes.
Sera problema da ficha que esta nesta foto, ou outra que tem no banco iguais as do airbag do volante???.
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Boas vamos ver se e desta que temos foto :)
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/foto2_zps58189e15.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/foto2_zps58189e15.jpg.html)
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/IMG_0353_zps5d07bdfc.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/IMG_0353_zps5d07bdfc.jpg.html)
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Essa foto é de uma ficha ou é um sensor (microswitche).
Essa fita isoladora, já vinha assim de origem, ou já andaram ai a mexer ?
Se for na zona do volante, não tem nada a ver com as fichas dos bancos que são do airbag e do pré-tensor
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Aquela ficha e debaixo do banco sim tipo um microswitche que se soltou de um sitio ao qual acho se encontrei o lugar, se esta mexida não sei e possível
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Mas se está debaixo do banco, não tem nada a ver com o ESP, é provável que seja um sensor da posição do banco, ou algum sensor para saber se está alguém sentado no banco.
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Ok, já entendi E.S.P não tem a ver com o airbag, mas e que tenho a luz de airbag ligada tambem
se for um é provável que seja um sensor da posição do banco e que esteja avariado e possivel fazer com que a luz se ligue??
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Isso não será do sinto de segurança do condutor? ou meu não acusava nada de não colocar o sinto e era uma ficha que estava solta ao lado do banco....
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Já troquei o rotativo de volante (fitas de Airbag) e Sensor de Ângulo.
Trocaste isto e o problema continua, porque não fazer um diagnostico na clip (maquina de diagnóstico da renault) para evitares a troca de mais peças desnecessárias??
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Isso não e pk o meu esta a trabalhar bem "já agora só tem do lado do condutor ou dos dois??"
fiz uma fez e foi me dito que seria disso, apos trocar fiz outra vez para apagar possiveis erros e estava tudo na mesma, mas não foi com o clip da renault
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Esta ficha esta localizada de baixo do banco parece estar tudo bem com ela tem uma de cada lado do banco.
(http://i1348.photobucket.com/albums/p736/msousa96/foto3_zps598e6ca7.jpg) (http://s1348.photobucket.com/user/msousa96/media/foto3_zps598e6ca7.jpg.html)
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Essa ficha e do pre tensor, e tens uma para cada banco. Normalmente as fichas que dao problemas sao as que ligam a cablagem do banco a cablagem do carro. Encontram.se apor baixo do banco,, e junto a parte da frente do banco.
Pesquisa no forum que ha um topico a explicar como resolver isso
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Haaa ok já vi isso aqui sim mas pensei que neste era diferente, pois nao encontrei, tem muito mal acesso debaixo do banco e tudo apertado e ainda por cima tem uma gaveta por baixo.
Tenho de ver isso entao vai ser difícil.
Já agora alguem sabe se o bip que se ouve dos cintos e para os dois bancos ou so do condutor ??
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Na minha só apita e dá indicação com o cinto do motorista.
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Se trocaste a fita de airbag e o sensor de angulo no volante porque e que nao calibraste o dito sensor...? Talvez esteja ai a origem do erro de ESP
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Na minha só apita e dá indicação com o cinto do motorista.
Ok, obrigado era uma duvida que tinha pois os carros agora mais recentes e os dois, andava em duvida nisso
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Se trocaste a fita de airbag e o sensor de angulo no volante porque e que nao calibraste o dito sensor...? Talvez esteja ai a origem do erro de ESP
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Boas, ambas as peças foram trocadas e retiradas com as rodas a direito e prendeu-se a parte que gira, mas pode especificar melhor isso de calibrar pois ninguém me falou disso, como se faz onde em que consiste???
Obrigado
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Calibrar na maquina de diagnostico
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Tem que ser com uma clip ou pode ser com outras??
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Sempre que se tira o sensor, tem de ser calibrado. Com a clip ou outra máquina de diagnóstico avançada.
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OK, não sabia disso sabia que tinha de ter cuidados com a fita de airbag para não rodar a parte do centro e fiz isso tambem ao sensor de angulo, mas se e necessario vamos fazer isso então para tentar excluir de completo essa parte do carro. eu apos trocar levei a um electricista que tinha uma TEXA (TIP TABLET) mas só apagou os erros que tinha.
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Uma duvida com alguma urgência para quem tiver essa informação, para fazer a calibração do sensor de ângulo, convem ter a direcção calibrada também, ou não interfere uma coisa com a outra???
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O ponto 0 do sensor de ãngulo tem de coincidir com as rodas direitas... portanto, convém estar +- alinhado.
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Ok obrigado pela resposta rapida, pois notei que não esta bem alinhada e sexta pretendia fazer isso e deu-se :lamp:
sobre essa situação, espero que a maquina tenha essa função a onde vou. mas estou mesmo inclinando para o bomba ABS/ESP avariada :sad: